Triebwerkshersteller Pratt & Whitney macht Lufthansa Technik, ein weltweit führendes Unternehmen für die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugtriebwerken, im Rahmen eines strategischen Abkommens zum Schlüsselmitglied des Instandhaltungs-Netzwerks für den Geared Turbofan (GTF). Dazu kommt eine Vereinbarung zur mobilen Instandhaltung.

Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) hat heute die erste Phase des Ausarbeitungsprozesses für das Objektblatt des Sachplans Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) für den Flughafen Genf abgeschlossen. Als Ergebnis der informellen Vorbereitungsphase hat das BAZL das Koordinationsprotokoll publiziert. Das Objektblatt wird den Rahmen für den Betrieb und die Infrastrukturentwicklung des Flughafens Genf bis 2030 definieren. Als Nächstes folgt das Verfahren zur Genehmigung des SIL-Objektblatts, in dessen Verlauf die öffentlichen Körperschaften und die Anwohnerinnen und Anwohner konsultiert werden.

Airbus Helicopters hat die erste VIP-Version der H175 ausgeliefert, seines neuen mittelschweren, zweimotorigen Hubschraubers, der 2014 den Betrieb für Offshore-Einsätze aufnahm. Die VIP-Version der H175 verbindet unvergleichliche Stilelemente und Komfort mit der größten Kabine ihrer Klasse.

Der Flugverkehr in Berlin wächst weiter überdurchschnittlich. Um den Standort kurz- und mittelfristig an den steigenden Bedarf anzupassen, hat die Flughafengesellschaft die notwendigen Ausbauprojekte weiter vorangetrieben. In Schönefeld wurden im Laufe der letzten Woche die zwölf über vier Meter hohen Stahlbetonträger für das neue Terminal D2 errichtet. Für die Erweiterung des Terminals B wird derzeit die neue Fassadenlinie montiert und die Bestandsfassade demontiert. Auch die Sanierung des Parkhauses und der Bau eines neuen Busparkplatzes liegen im Zeitplan. Alle Baumaßnahmen sollen im Laufe des Jahres fertiggestellt werden. Zusätzlich wurde entschieden, das Parkhaus P4 in Schönefeld um zwei weitere Etagen aufzustocken und so über 300 neue Stellplätze zu schaffen. Die Fertigstellung erfolgt im zweiten Quartal 2017.

Die Fluggesellschaft Etihad Regional hat am Paderborn-Lippstadt Airport eine wöchentliche Verbindung nach Venedig aufgenommen. Das erste italienische Ziel im aktuellen Flugplan ist dabei eine der weltweit beliebtesten Städtedestinationen und zugleich ein attraktiver Ausgangspunkt für Kreuzfahrttouristen.

Ruag Aviation hat von der Federal Aviation Administration (FAA) die Zulassung der für ihre modernisierte Version der Dornier 228-212 erhalten. Das Amended Type Certificat der FAA ist ein weiterer Meilenstein für das neue Produktionsprogramm von Dornier.

Ab dem 01. Januar 2017 wird Michael Garvens, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Köln/Bonn, Präsident des Flughafenverbandes ADV. Die Vorstände und Geschäftsführungen der ADV-Verkehrsflughäfen wählten den 57-Jährigen auf ihrer Jahrestagung in Brüssel einstimmig ins neue Amt. Michael Garvens steht seit Anfang 2002 an der Spitze des Köln Bonn Airport. Seitdem hat sich die Passagierzahl am Airport verdoppelt, das Frachtaufkommen legte um 60 Prozent zu. Die ADV – Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) – vertritt die Interessen der internationalen und regionalen deutschen Verkehrsflughäfen. Der Verband setzt sich für einen wett­be­werbs­fä­hi­gen Luft­ver­kehr und moderne, leis­tungs­fä­hige Flug­hä­fen in Deutsch­land ein.

In der Nacht von Dienstag, 12.07.2016 auf Mittwoch, 13.07.2016 testet die Flughafenfeuerwehr am Stuttgarter Airport im Terminal 3 auf der Abholerebene die Entrauchungsanlagen. Zwischen 23:00 Uhr und 05:00 Uhr am Morgen führen die Brandschutzexperten verschiedene Versuche durch, zum Probelauf der Entrauchungsanlage wird auch Testrauch eingesetzt.

Die Bauzeitfenster für die laufende Zwischensanierung der großen Start- und Landebahn am Köln/Bonn Airport müssen witterungsbedingt ausgeweitet werden. Noch an den kommenden vier Wochenenden finden die Arbeiten an der Bahn jeweils von Samstag 10:00 Uhr (Ausnahme: 20:00 Uhr am 16. Juli) bis voraussichtlich Sonntag 09:00 Uhr statt. Grund sind die für diese Jahreszeit ungewöhnlich niedrigen Temperaturen in der Nacht, die den Aushärtungsprozess der neu aufzubringenden Asphaltdeckschicht deutlich verlängern. Ursprünglich war ein Zeitfenster von Samstag 20:00 Uhr bis Sonntag 08:00 Uhr vorgesehen.

Im ersten Halbjahr 2016 nutzten 908.913 Passagiere den Dortmund Airport. Damit verzeichnet der Dortmunder Flughafen in den ersten sechs Monaten einen leichten Passagierrückgang von Minus 2,47 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im Vergleich zu anderen NRW-Flughäfen und in Anbetracht der aktuellen Herausforderungen in der Flugbranche ist diese Entwicklung recht moderat. Ausschlaggebend für die gesunkenen Passagierzahlen ist vor allem die angespannte Lage in der Türkei, die sowohl Airlines als auch Urlauber dazu veranlasst hat, umzuplanen. Das erfreuliche Passagierwachstum von etwa vier Prozent aus dem ersten Quartal konnte von April bis Juni am Dortmund Airport nicht aufrechterhalten werden.

Lufthansa Technik Puerto Rico (LTPR) hat Anfang Juli seine dritte Überholungslinie eröffnet. Dort können, ähnlich zu den zwei bisherigen operativen Linien, C-Checks und Kabinenmodifikationen durchgeführt werden. Für den Kunden Spirit Airlines ist dies bereits die zweite Überholungslinie bei LTPR.

Eine neue Dornier 228  wird die Dornier-Flotte der in der Tokio-Region ansässigen New Central Airservice (NCA) erweitern. Ruag Aviation und ihr langjähriger Partner Sojitz Aerospace Corporation (SOASCO) haben dazu eine Kaufvereinbarung abgeschlossen.

In der vergangenen Woche kam es in Deutschland zu mehreren Hausdurchsuchungen bei Piloten der Fluggesellschaft Ryanair. Da diese Durchsuchungen durch die "Finanzkontrolle Scheinselbständigkeit" (FKS) durchgeführt wurden, ist laut Vereinigung Cockpit (VC) davon auszugehen, dass die Strafverfolgungsbehörden bei den Anstellungskonstrukten dieser Piloten mit zwischengeschalteten Leiharbeitsfirmen von Scheinselbständigkeit und damit Schwarzarbeit ausgehen. Die VC fordert die Ryanair auf, diese zwielichtigen Geschäftspraktiken sofort zu beenden und ihre Piloten als Mitarbeiter direkt einzustellen. Preiskriege dürfen nicht länger auf dem Rücken der Arbeitnehmer ausgetragen werden, erst recht nicht in solchen sicherheitsrelevanten Umfeldern wie dem Luftverkehr.

Kassel Airport hat 2015 finanziell deutlich besser abgeschnitten, als erwartet. Das Jahr wurde mit einem Verlust von sechs Millionen Euro abgeschlossen und konnte somit binnen Jahresfrist das Defizit um 2,1 Millionen Euro reduzieren. 2014 hatte es noch bei 8,1 Millionen Euro gelegen. Noch im April 2016 – zum dritten Geburtstag des Flughafens – war ein Ergebnis von 6,1 Millionen Euro für 2015 erwartet worden. Den geprüften Jahresabschluss billigte heute der Aufsichtsrat der Flughafen GmbH Kassel (FGK) bei seiner turnusmäßigen Sitzung. "Wir müssen nicht drum herum reden: Die Entwicklung des Kassel Airport läuft nicht so, wie viele sich das erhofft haben. Was aber läuft, ist, dass es der Geschäftsführung gelingt, die Kosten sogar über die Erwartungen hinaus deutlich zu reduzieren.