Am Flughafen Frankfurt setzt sich das Passagierwachstum auch im neuen Jahr fort: Mehr als vier Millionen Fluggäste nutzten im Januar Deutschlands größtes Luftverkehrsdrehkreuz – ein Plus von 1,3 Prozent, das vor allem auf einen wachsenden Interkontinentalverkehr zurückzuführen ist. Trotz steigendem Passagieraufkommen ist die Zahl der Flugbewegungen mit 34.611 Starts und Landungen rückläufig (minus 2,6 Prozent), die Summe der Höchststartgewichte stieg hingegen um 2,6 Prozent auf rund 2,2 Millionen Tonnen.

Erneut hat die Vereinigung Cockpit (VC) zu zweitägigen Warnstreiks bei der Lufthansa-Tochter Germanwings aufgerufen – mit größten Anstrengungen kann ein Sonderflugplan der Airline angeboten werden, betroffen sind wieder zehntausende Passagiere. Dazu kritisierte der Hauptgeschäftsführer des deutschen Flughafenverbandes ADV, Ralph Beisel, heute in Berlin, dass die Auseinandersetzungen erneut auf dem Rücken Unbeteiligter ausgetragen würden: Die Flughafenunternehmen seien nicht Tarifpartner und die betroffenen Passagiere würden zum Spielball der Partikularinteressen einer privilegierten Berufsgruppe. "Das ist einfach unverantwortlich", so Beisel.

Eine alarmierend große Anzahl von Piloten geht Ihrer Arbeit nach, ohne ein festes Anstellungsverhältnis in dem Unternehmen zu haben, für das sie fliegen. Die Ergebnisse einer gerade veröffentlichten Studie zeigen, dass gerade sog. Billigairlines solche Piloten einsetzen. Die Ergebnisse dieser Studie, die von der Universität Ghent (Belgien) durchgeführt und von der Europäischen Kommission finanziert wurde, werden heute und morgen in Paris der Öffentlichkeit präsentiert.

Die MTU Aero Engines AG hat im Geschäftsjahr 2014 erneut Rekordwerte erzielt: Der Umsatz erreichte mit einem Plus von zehn Prozent auf 3.913,9 Mio. Euro einen neuen Höchststand (2013: 3.574,1 Mio. Euro). Beim operativen Ergebnis¹ liegt der neue Höchstwert bei 382,7 Mio. Euro nach 377,4 Mio. Euro im Jahr 2013. Mit 253,3 Mio. Euro erwirtschaftete die MTU (2013: 238,6 Mio. Euro) den höchsten Gewinn nach Steuern² in der 80-jährigen Unternehmensgeschichte. Weiteres Wachstum im Passagierverkehr lässt ebenfalls eine starke Nachfrage nach Triebwerken und Dienstleistungen erwarten.

Im Januar 2015 die Anzahl der abgefertigten Passagiere am Flughafen Wien zurück. Im Vergleich zum Vorjahresmonat sank die Anzahl der Fluggäste um 5,9 Prozent auf insgesamt 1.323.682. Neben den negativen Auswirkungen der Krisensituationen in Russland und der Ukraine und der damit verbundenen rückläufigen Entwicklung im Transferverkehr war dafür vor allem die Reduktionen des Flugangebots der Austrian Airlines ausschlaggebend. Ein deutliches Passagier-Wachstum verzeichneten dagegen beispielsweise Qatar Airways, Iberia oder auch Air France-KLM. Gut entwickelt haben sich auch die in 2014 neu aufgenommen Strecken von Air China und Ethiopian.

Austrian Airlines hatte ihr Angebot für Januar 2015 gemessen in angebotenen Sitzkilometern (ASK) um 8,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum reduziert. Damit reagierte die Fluglinie auf die in Zentraleuropa schwächeren Wintermonate. Wie erwartet sind daher im Monat Januar auch weniger Passagiere mit Austrian Airlines geflogen. In Summe hat die heimische Fluglinie 609.000 Passagiere befördert, was im Monatsvergleich einem Rückgang von 15,3 Prozent entspricht. Die Passagierkilometer (RPK) sind dementsprechend auch um neun Prozent geringer ausgefallen. Die Auslastung ist dabei mit minus 0,2 Prozentpunkten relativ stabil geblieben.

Am Leipzig/Halle Airport, Deutschlands zweitgrößtem Frachtdrehkreuz, stieg das Frachtaufkommen im Januar 2015 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 4,9 Prozent auf 75.351 Tonnen. Damit setzt sich nach 2014, dem zehnten Rekordjahr in Folge, auch zu Beginn 2015 das Wachstum weiter fort. "Das deutliche Plus zum Jahresbeginn stimmt uns optimistisch und stellt die Weichen für ein weiteres, nachhaltiges Wachstum am Leipzig/Halle Airport im elften Jahr in Folge.", erklärt Markus Kopp, Vorstand der Mitteldeutschen Flughafen AG.

airberlin hat die Anzahl der zurückgelegten Sitzplatzkilometer (ASK) und Passagierkilometer (RPK) im Vorjahresvergleich erneut erhöht. Die Steigerung der Sitzplatzkilometer ist auf das vergrößerte Angebot an Langstreckenflügen vor allem nach Abu Dhabi und in die Karibik zurückzuführen. Die Anzahl der Sitzplatzkilometer hat sich um 5,7 Prozent auf 3.875,4 Millionen geflogene Sitzplatzkilometer gesteigert. Gleichzeitig verzeichnet airberlin eine Zunahme um 4,5 Prozent auf 3.035,7 Millionen geflogene Passagierkilometer.

Anlässlich der ersten Befassung des Bundesrates mit dem Gesetz zur Tarifeinheit erklärt der Präsident der Vereinigung Cockpit, Ilja Schulz: "Mit der heutigen Befassung des Bundesrates zeigt die Regierung, wie unbeirrt sie auf das verfassungswidrige Ziel zusteuert, die gewerkschaftlichen Rechte des Bürgers in Deutschland einzuschränken." Fraglich ist, warum ein solch maßgeblicher Eingriff im Bundesrat nicht zustimmungspflichtig sein soll. Die Bundesregierung selbst ist bis letzten November noch davon ausgegangen, dass sie grünes Licht aus dem Bundesrat braucht.

Die Flughafen Zürich AG und die Swiss Life AG haben heute den Kaufvertrag für das Grundstück von "The Circle" beurkundet und zum Eintrag ins Grundbuch angemeldet. Mit dem Vollzug dieses Geschäfts ist die in den Finanzierungsverträgen vorgesehene Miteigentümergemeinschaft zwischen den beiden Finanzierungspartnern entstanden. Für das Geschäftsjahr 2015 wird für die Flughafen Zürich AG im Zusammenhang mit dem Teilverkauf des Grundstücks und der Gründung der etwa CHF 35 Mio. vor Steuern resultieren.

Der irische Standort im europäischen Netzwerk der Flugzeugüberholung bei der Lufthansa Technik heißt ab sofort Lufthansa Technik Shannon. Das bisherige Shannon Aerospace (SAL) – 100-prozentiges Tochterunternehmen der Lufthansa Technik AG – ist damit nun auch "namentlich" neben Hamburg, Berlin, Budapest, Malta und Sofia einer der sechs Überholungsstandorte in Europa.

Ryanair hat ihre Passagier- und Auslastungsstatistik für Januar 2015 veröffentlicht. Die Passagierzahlen von Ryanair stiegen im Januar um 1,3 Millionen auf über 5,98 Millionen beförderte Fluggäste. Das bedeutet ein Plus von gut 30 Prozent. Die Auslastung stieg dazu um 12 Prozent auf 83 Prozent. Verbesserungen im Programm wie frühe Buchungsmöglichkeiten, neue Streckenverbindungen, erhöhte Flugfrequenzen und ein Business Plus Service, haben zu einer erhöhten Zahl an Vorabbuchungen geführt.

Bombardier hat von Chorus Aviation Inc., dem Mutterkonzern von Jazz Aviation LP, einen festen Auftrag über 13 Flugzeuge der Q400 NextGen erhalten. Der Vertrag beinhaltet zudem Optionen über zehn weitere Q400 NextGen für Chorus. Chorus und Jazz werden zudem die Erstkunden für das Extended Service Program zur Lebensverlängerung von Dash 8-300-Flugzeugen.

Im Zuge des Wechsels an der Spitze der Flughafen Zürich AG wird die Organisationsstruktur zum 01. April 2015 angepasst. Die Geschäftsleitung wird verkleinert, Geschäftsleitungsmitglied Michael Schallhart verlässt im Laufe des Jahres 2015 das Unternehmen. Die bisher aus vier Unternehmensbereichen bestehende Organisation der Flughafen Zürich AG wird auf die drei Einheiten Aviation (bisher Operations), Non-Aviation (bisher Marketing & Real Estate) und Finance reduziert. Die bis anhin im Bereich Services angesiedelten zentralen Stabsfunktionen werden teilweise direkt dem CEO unterstellt beziehungsweise in die bestehenden Bereiche integriert.