Luftverkehr erstarkt. Wie der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft aufzeigt, nimmt das Angebot an Sitzplätzen 2023 wieder zu. Von März bis August 2023 beträgt das Sitzplatzangebot der Fluggesellschaften auf allen Flügen von, nach und in Deutschland insgesamt 121,8 Millionen. Das entspricht 80 Prozent des Angebots vor der Corona-Pandemie. Jedoch: der heimische Markt schwächelt.

Deutschlands größter Flughafen Fraport und Lufthansa haben jetzt ein neues Joint Venture gegründet. Beide wollen damit ihre Zusammenarbeit hinsichtlich der Verbesserung der Serviceleistungen im Terminal 1 am Flughafen Frankfurt weiterentwickeln.

Trotz der massiven wirtschaftlichen Auswirkungen hat der Flughafen Frankfurt auch während der Corona-Pandemie an der Aufsbildung der Nachwuchskräfte festgehalten. Für 81 junge Menschen zwischen 16 und 28 Jahren bedeutet das heute den Start ins Berufsleben im Fraport-Konzern.

Der Flughafen München bleibt nach der aktuellen Beschäftigtenerhebung weiterhin eine der größten Arbeitsstätten Bayerns: Trotz der Covid-19-Pandemie und der daraus resultierenden weltweiten Reisebeschränkungen sind die Beschäftigtenzahlen der Flughafen München GmbH (FMG) am Airport relativ leicht gesunken.

Die International Air Transport Association (IATA) hat bei ihrem Treffen in Doha die Regierungen aller Länder aufgefordert, die richtigen Lektionen aus der Pandemie zu ziehen. Gerade in Bezug auf künftige Maßnahmen zur Gesundheitsfürsorge müsse die Öffentlichkeit wieder Vertrauen gewinnen. Mit Berufung auf die Weltgesundheitsorganisation WHO wird dabei auch die Schließung der Grenzen kritisiert. Drei Ratschläge erteilt der Luftfahrtverband.

SWISS hat den vom Bund verbürgten Bankkredit vor Ende der Laufzeit zurückgezahlt. Die Lufthansa Group wird die Finanzierung zukünftig über den Kapitalmarkt sicherstellen. Seit Beginn der Pandemie hat SWISS (Swiss International Air Lines) nie mehr als die Hälfte des Überbrückungskredits beansprucht und insgesamt 60 Mio. CHF an Zinsen und Gebühren bezahlt.

Der Luftverkehr kann wieder weitgehend ohne Einschränkungen stattfinden. Auch die Lufthansa Group hat sich im Verlauf des ersten Quartals 2022 von den Auswirkungen der Ausbreitung der Variante Omikron erholt. Gerade die vergangenen Wochen haben deutlich gezeigt, wie groß das Bedürfnis der Menschen ist, zu reisen. Mental will man bei dem Konzern die Krise abhaken und wieder in die Offensive gehen.

Eurowings Discover bekommt einen Betriebsrat. Besonders erfreulich für die beteiligten Gewerkschaften ist der große Zuspruch aus den unterschiedlichen Beschäftigungsgruppen.

Am kommenden Sonntag, den 27. März 2022, beginnt der Sommerflugplan 2022. In den Flugplänen der deutschen Flughäfen werden wieder 85 Prozent der Sitze des Niveaus vor der Corona-Pandemie angeboten. Das zeigt eine aktuelle Auswertung des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL).

Aufgrund der noch nicht abgeklungenen Coronapandemie und der damit verbundenen Reisebeschränkungen stagniert die Erholung des Passagierluftverkehrs. Der Jahreswechsel brachte statt der erhofften Belebung sogar eine Verschärfung der Situation durch die Omikronvariante.

Atlas Air Service AG hat zum Jahreswechsel 2021/22 100 Prozent der Aktien des Business-Aviation-Dienstleisters AAL AG (ehemals Altenrhein Aviation) übernommen.

Airbus kann eine Großbestellung an Flugzeugen mit Standardrumpf verbuchen – Flugzeuge-Verlease Aviation Capital Group (ACG) ordert bis zu 60 Flugzeuge aus den Reihen A220 und A320neo.

Nach der ersten frühzeitigen Tilgung der ersten Kreditrate in Höhe von 30 Mio. Euro im Juli 2021 zahlt Austrian Airlines zu Ende Dezember 2021 weitere 30 Mio. Euro zurück. Damit wurden nun die ersten 60 Mio. Euro des im Jahr 2020 staatlich gewährleisteten Kredites in Höhe von 300 Mio. Euro getilgt.

Die einseitige Kündigung der Perspektivvereinbarung (PPV) durch die Lufthansa Group ist aus Sicht der Vereinigung Cockpit (VC) zum jetzigen Zeitpunkt das ganz falsche Signal. Lufthansa erschwert notwendige konstruktive Verhandlungen mit der VC in unnötiger Art und Weise.