Aufgrund des geringen Passagieraufkommens infolge der Coronakrise greifen auch die Flughäfen in Deutschland zu drastischen Maßnahmen. Flughafenprozesse werden veschalnkt und Kurzarbeit in großem Stil beantragt.

Skyguide wickelte im Jahr 2019 96,7 Prozent (2018: 96,5 Prozent) aller Flüge ohne flugsicherungsbedingte Verspätungen ab. Die Betriebserträge reduzierten sich aufgrund von reduzierten Gebühren und tieferen Abgeltungen für die Tätigkeit im delegierten Luftraum.

Der Umfang der Kurzarbeit bei der Lufthansa wird für die Beschäftigten in Abhängigkeit des Arbeitsausfalls festgelegt und kann bis zu 100 Prozent betragen. Die Piloten sind noch nicht betroffen.

Die Gesellschafter des Berliner Flughafenbetreibers FBB haben den im Aufsichtsrat verabschiedeten Businessplan zur Kenntnis genommen und vorbehaltlich der Zustimmung der Haushaltsgesetzgeber zugesagt, die darin vorgesehenen Kapitalzuführungen zu finanzieren.

Die Coronakrise hat weitreichende Folgen für die weltweite Wirtschaft und den Luftverkehr, trotzdem sol der Güterverkehr – insbesondere die Luftfracht – aufrechterhalten werden. Der Flughafen Frankfurt als Europas wichtigster Frachtflughafen stellt seine Cargo-Infrastruktur weiter vollständig zur Verfügung.

Am Albrecht Dürer Airport Nürnberg hat im Jahr 2019 Rückgang hauptsächlich die insolvenzbedingte Betriebseinstellung der Germania zu einem Passagierrückgang um 8,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahr geführt. Germania hatte sich in Franken nach dem Aus von Air Berlin zur stärksten Touristikairline entwickelt.

Die Coronakrise sorgt für einen Einbruch der Verkehrszahlen, ganz besonders auch im Luftverkehr. Die DFS reagiert darauf mit veränderter Personalplanung ihrer Lotsen und hat sich dazu mit der Tarifpartner GdF geeinigt.

Der Verwaltungsrat der Schweizer Flugsicherung skyguide schlägt der Generalversammlung Doris Barnert, Chief Financial Officer (CFO) und Leiterin Corporate Services bei Swissgrid, als neue Verwaltungsrätin vor. Formell erfolgt die Wahl anlässlich der Generalversammlung der skyguide AG am 14. Mai 2020.

Die Anordnungen zur Verhinderung der Ausbreitung des neuartigen Corona-Virus haben den Luftverkehr drastisch einbrechen lassen. Hier die Reaktionen einiger Flughäfen, um den behördlichen Verordnungen zu entsprechen und gleichzeitig die reduzierten Passagierzahlen betriebswirtschaftlich verträglicher und effizienter abzufertigen.

Unter dem Eindruck der weltweiten Coronakrise und einem eingebrochenen Flugbetrieb hat der Aufsichtsrat der Berliner Flughafenbetreiberin wichtige Weichen für ihre Entwicklung nach der Inbetriebnahme des BER gestellt. Zum Businessplan gehören auch Personalentscheidungen.

Auch wegen der Coronakirise hat der Aufsichtsrat heute einem geänderten Gewinnverwendungsvorschlag des Vorstands an die Hauptversammlung zugestimmt.

Zur Eindämmung des Coronavirus sind deutsche Staatsbürgerinnen und Staatsbürger im Ausland zu einer umgehenden Rückkehr nach Deutschland aufgerufen. Dazu werden von Behörden und Reiseverbänden verschiedene Rückführungsflüge organisiert.

Die Lufthansa Group hat das Jahr 2019 mit einem Adjusted EBIT von 2.026 Millionen Euro abgeschlossen. Die Adjusted EBIT-Marge lag bei 5,6 Prozent und damit innerhalb der im Juni 2019 prognostizierten Spanne von 5,5 Prozent bis 6,5 Prozent. Dennoch soll es keine Dividende geben.

Ruag MRO Schweiz hat den Zuschlag der Royal Netherlands Air Force für einen öffentlich ausgeschriebenen Wartungsvertrag ihrer PC-7-Trainingsflugzeuge erhalten.