Die Zahl der späten Starts und Landungen geht weiter zurück. Und dies bereits im 14. Monat in Folge und trotz eines gestiegenen Verkehrsaufkommens.

Es gelang dem Management jedoch, insgesamt sechs Airlines für regelmäßige Flüge zum Bodensee-Airport Friedrichshafen neu zu gewinnen.

Die Airlines der Lufthansa Group haben im letzten Jahr insgesamt mehr als 145 Millionen Fluggäste an Bord ihrer Flugzeuge begrüßt. Dies entspricht einer Steigerung von 2,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Auslastung der Flugzeuge lag mit rund 1,2 Millionen Flügen bei einem Sitzladefaktor von 82,5 Prozent.

Chiara Pedersoli konnte bei institutionellen und kommerziellen Auftraggebern Erfahrung sammeln, bevor sie im Jahr 2010 zur OHB System AG kam.

Im Jahr 2019 stieg das Passagieraufkommen am Münchner Airport um 1,7 Millionen bzw. vier Prozent auf insgesamt 47,9 Millionen, somit erlebte München im letzten Jahr den höchsten Passagierzuwachs von Flughäfen in Deutschland.

Airbus will seine Flugzeugproduktion der Reihe A320 weiter erhöhen. Nächstes Jahr sollen 63 Flugzeuge pro Monat gebaut werden, wozu insbesondere die Kapazität der Fertigungsstraße in den USA erhöht werden soll.

Nach dem Grounding der Germania ist es dem Flughafen Bremen binnen kürzester Zeit gelungen, neue Airlines an den Flughafen zu holen, die einen Teil der Germania-Strecken für den Sommerflugplan aufgefangen haben. Dennoch blieb ein Rückgang der Passagiere um ein Zehntel übers Jahr 2019.

Nachdem der langjährige Münchner Flughafenchef Dr. Michael Kerkloh zum Jahresende ausgeschieden ist, übernahm sein Nachfolger Jost Lammers Anfang Januar 2020 den Vorsitz der Geschäftsführung und die Position des Arbeitsdirektors der Flughafen München GmbH (FMG).

Im vergangenen Jahr nutzten rund 693.500 Passagiere den Paderborn-Lippstadt Airport. Dies entspricht einem Rückgang von 5,8 Prozent im Vergleich zu 2018. Die Auslastung der touristischen Flüge konnte gegenüber dem Vorjahr weiter gesteigert werden.

Bis zum 31. Dezember starteten oder landeten 12,4 Millionen Passagiere am Flughafen – das bedeutet ein Minus von fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahr, in dem fast 13 Millionen Fluggäste über Köln/Bonn gereist waren.

Ruag verkauft den Standort Locarno an die neu gegründete AeLo Maintenance SA, deren Mehrheitsaktionärin die ebenfalls am Flugplatz Locarno tätige Alsa Aero Locarno SA ist und die Chance nutzt, ihre Aktivitäten im Bereich der Flugzeugwartung auszubauen. Alle 14 Mitarbeiter wechseln entweder zum neuen Eigentümer oder bleiben bei Ruag im Tessin beschäftigt.

BOC Aviation Limited aus Singapur hat bei Airbus 20 neue Flugzeuge bestellt. Ein Großteil soll für die Avianca Airlines aus Kolumbien fliegen.

Urs Kiener, derzeitiger CFO von Ruag International, übernimmt ab sofort die Leitung des Konzerns bis eine geeignete Nachfolge feststeht. Denn Verwaltungsrat und Urs Breitmeier trennen sich im gegenseitigen Einvernehmen nach erfolgreicher Entflechtung der Ruag zum Jahresanfang 2020.

Die US-Fluggesellschaft hat jetzt eine Bestellung bei Airbus finalisiert, die einen Mix von Flugzeugen der Familie A320neo beinhaltet.