Boeing hat für die Dreamlinerversion 787-9 die Zulassung der FAA und der EASA erhalten. Damit kann Boeing die letzten Schritte für die Erstauslieferung an Air New Zealand, mit einem Dreamliner in Sonderbemalung, durchführen. Für die Zulassung der 787-9 hat Boeing fünf Testflugzeuge seit letzten September auf insgesamt 1.500 Flugstunden geschickt. Nach dem Procedere hat Boeing von den beiden Flugaufsichtsbehörden nun das Amended Type Certificate für die 787-9 erhalten, was die Übereinstimmung des Designs mit den Vorschriften sowie den sicheren und zuverlässigen Betrieb bestätigt.
Der Countdown für den achten Wettbewerb des deutsch-schwedischen Studentenprogramms REXUS/BEXUS hat begonnen: Ab sofort können Studierende deutscher Universitäten und Hochschulen ihre Vorschläge für Experimente auf Stratosphärenballons oder Forschungsraketen beim Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) einreichen.
Vom Paderborn-Lippstadt Airport können Sonnenhungrige ab November zu fünf neuen Zielen abheben. airberlin kündigte für den Winterflugplan weitere Flüge über Nürnberg zu klassischen Ferienzielen an. Flughafengeschäftsführer Dr. Marc Cezanne sieht im Engagement von airberlin eine interessante Angebotsverbesserung und freut sich, dass der Paderborn-Lippstadt Airport für Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft nach wie vor im touristischen Flugverkehr ein wichtiger Standort ist und bleibt und für die Fluggäste dadurch mehr Urlaubsziele im Winter erreichbar werden.
Vier hoch-präzise einstellbare Triebwerks-Positioniermechanismen für die elektrischen Satelliten-Triebwerke bilden gemeinsam mit einer elektronischen Steuereinheit das gesamte Lenksystem der ESA Mission BepiColombo. Dieses Lenksystem wurde in nur knapp fünf Jahren bei Ruag Space in Wien entwickelt, gebaut und ausführlich getestet. Nach erfolgreichem Abschluss der System-Gesamttests bei Ruag Space wurden die vier Systeme an Airbus Defence and Space (ADS) zur Vorintegration auf einer Triebwerksplattform geliefert.
Die Airbus Group und Safran intensivieren ihre Zusammenarbeit, um eine neue Familie wettbewerbsfähiger, vielseitiger und effizienter Trägerraketen für kommerzielle und institutionelle Anforderungen anzubieten. Grundlage der Zusammenarbeit wird ein 50/50-Joint-Venture sein – mit einer Führungsrolle für die beiden Muttergesellschaften in ihren jeweiligen Kernkompetenzen, insbesondere in Frankreich und Deutschland. So bündeln beide Unternehmen ihre Fähigkeiten im Bereich Trägersysteme (Airbus Group) und Antriebssysteme (Safran).
Zwei Wochen früher als geplant hob das neue Langstreckenflugzeug der Austrian Airlines vom Typ Boeing 777-200ER mit der Registrierung OE-LPE um 10:45 von Wien zum John F. Kennedy Airport in New York ab. Der jüngste Zuwachs in der Flotte der Austrian Airlines bedeutet ein Investment von rund 50 Millionen Euro. Alleine in den Umbau der Maschine sind mehr als 20 Millionen Euro geflossen.
Die Ruag ist eine beliebte Arbeitgeberin bei Studierenden des Ingenieurwesens. Die Ruag ist im militärischen und zivilen Berich prominent vertreten, etwa als Flugzeugbauer Dornier und im Raumfahrtbereich mit Steuerungseinheiten und Nutzlastadaptern für die Ariane. In der aktuellen Universum-Studie belegt die Gruppe nun wieder einen Platz unter den Top 10 der beliebtesten Arbeitgeber in der Schweiz. In der Trendence-Befragung rangiert die Ruag auf Platz 22 – fünf Plätze besser im Vergleich zum Vorjahr.
Mit dem kommenden Winterflugplan steht den Fluggästen des Hamburg Airport eine zusätzliche Low-Cost-Verbindung nach Südengland zur Verfügung: Ab 26. Oktober 2014 bedient die britische Fluggesellschaft Flybe täglich die Strecke Hamburg – Southampton. Damit schafft die Airline erstmals eine direkte Verbindung zwischen den beiden Städten. Auf dem Flug kommt eine Maschine vom Typ Embraer 195 mit 118 Sitzplätzen zum Einsatz. Die Flüge sind ab sofort bereits buchbar.
Im Mai 2014 sind 2.163.893 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Im Vergleich zur Vorjahresperiode entspricht dies einem Rückgang von 0,5 Prozent. Die Anzahl Lokalpassagiere stieg im Mai 2014 um 0,4 Prozent auf 1.495.385. Der Transferanteil in diesem Zeitraum lag bei 30,6 Prozent (0,5 Prozentpunkte weniger als im Vorjahr); die Zahl der Umsteigepassagiere sank um 2,3 Prozent auf 660.396. Die Anzahl der Flugbewegungen stieg im Mai 2014 um 0,8 Prozent auf 23.128.
Die chinesische Airline China Eastern Airlines hat den Plan zur Anschaffung von 80 Flugzeugen des Typs Boeing 737 bekannt gegeben. Darunter fallen sowohl Next-Generation 737 und 737 MAX-Flugzeuge. Es ist die größte Anschaffung von Einzelgang-Flugzeugen in China überhaupt, und hat einen Wert von über acht Mrd. US-Dollar nach Listenpreisen.
Die technische Schule der Austrian Airlines und die Bundesfachschule für Flugtechnik Langenlebarn bündeln im Rahmen einer Kooperation ihr Know How: Hat es bisher nach der Pflichtschule in Summe rund neun Jahre gedauert bis ein Luftfahrzeugtechniker die behördliche Zertifizierung hatte, um ein Flugzeug nach einer Instandhaltungsarbeit für den nächsten Flug freizugeben, ermöglicht diese Kooperation nun bereits eine Zertifizierung nach vier Jahren Fachschule in Langenlebarn plus einem Jahr Praxis, also nach insgesamt fünf Jahren.
Die Anzahl der abgefertigten Passagiere am Flughafen Wien stieg im Mai 2014 im Vergleich zum Mai 2013 um 4,0 Prozent auf insgesamt 2.048.044 Fluggäste. Das Frachtaufkommen nahm um 8,8 Prozent zu, die Flugbewegungen verzeichneten einen Anstieg von 0,7 Prozent und das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) stieg um 3,4 Prozent. Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im Mai 2014 einen Anstieg von 1,0 Prozent gegenüber dem Mai 2013. Die Anzahl der Lokalpassagiere ist im selben Zeitraum um 5,1 Prozent gestiegen.