Die Fluggesellschaften der Lufthansa-Gruppe haben ihre gezielte Angebotssteuerung fortgesetzt und im Februar die Auslastung ihrer Flugzeuge im Vergleich zum Vorjahr weiter gesteigert. Konzernweit waren die Passagierflugzeuge im vergangenen Monat durchschnittlich zu 74,0 Prozent besetzt. Im Vorjahresvergleich ist dies eine Steigerung um 0,4 Prozentpunkte. Die bessere Auslastung ist das Resultat eines um 0,2 Prozent höheren Absatzes (gemessen in Passagierkilometern). Das Angebot (gemessen in Sitzkilometern) lag dagegen um 0,4 Prozent unter dem des Vorjahresmonats.
Das Schweizer Bundesamt für Zivilluftfahrt bewilligt Nachtflüge zur Kalibrierung des Instrumentenlandesystems in Bern für den 11.03.2014. Der Internationale Flughafen Genf (Aéroport international de Genève, AIG) darf im Jahr 2014 zwei Serien von Flügen zur Kalibrierung und Überprüfung der Radionavigationsanlagen des Instrumentenlandesystem (ILS) durchführen. Diese Flüge erfolgen ausserhalb der Betriebszeiten. Die nächtlichen Kalibrierungsflüge sind für März und September 2014 vorgesehen.
Die Berliner Fluggesellschaft Germania startet ab November 2014 einmal pro Woche von Dresden direkt nach Agadir. Der Badeort ist nicht nur die Trenddestination in Marokko schlechthin, sondern eines der gefragtesten Reiseziel überhaupt in Nordafrika. Agadir ist die erste Strecke, die von Germania direkt an den Endkunden vermarktet wird. Bislang waren die grün-weißen Jets ab Dresden ausschließlich im Vollcharter für renommierte Reiseveranstalter unterwegs.
Die Austrian Airlines Group hat das Angebot im Wintermonat Februar 2014 um 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr reduziert. Entsprechend ist die Passagierzahl im Februar um 1,3 Prozent auf rund 672.700 Passagiere zurückgegangen. Die Passagierkilometer (RPK) sind auf Grund der erfolgreichen Vermarktung des Nordamerika-Angebotes dagegen um 1,7 Prozent gestiegen. Die Auslastung (Passagierfaktor) verbesserte sich um 2,1 Prozentpunkte auf 74,5 Prozent.
In der Zeit vom 13. bis zum 16. März 2014 finden am Flughafen Frankfurt wieder Vermessungsflüge statt. Vermessen werden beide Betriebsrichtungen (Ost- und Westwetterlage) der Nordwestlandebahn. Als Vermessungsflugzeug kommt eine zweimotorige Propellermaschine vom Typ Beechcraft King Air 350 zum Einsatz. In Zeit der Messflüge muss auch in der Nacht mit Lärmbelästigungen gerechnet werden.
Die NASA ruft dazu auf, sich an der In-Silico Asteroiden-Suche in ihren Datensätzen zu beteiligen. Dazu lobt amerikanische Raumfahrtbehörde ein Preisgeld in Höhe von 35.000 US-Dollar aus, um über die nächsten sechs Monate Freiwillige und Wissenschaftler dazu zu ermuntern, Algorithmen zu entwickeln und zu verbessern, mit denen es gelingt, mehr und besonders Erd-nahe Asteroiden zu identifizieren. Die Entscheidung soll im August fallen.
Nach einem Absturz eines Hubschraubers vom Typ EC135 in Glasgow letzten Jahres hatte Airbus Helicopters, vormals Eurocopter, in Abstimmung mit den Flugaufsichts-Behörden und entsprechend einem herausgegebenen Alert Service Bulletin (ASB) Untersuchungen an den Tanksensoren der weltweiten EC135-Flotte in die Wege geleitet. Bis Ende Februar wurden die Untersuchungen an ca. 70 Prozent aller Hubschrauber durchgeführt. Die bisherigen Ergebnisse listete Airbus Helicopters auf.
Die FCS Flight Calibration Services GmbH, ein Tochterunternehmen der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, hat im Auftrag des Schleswig-Holsteinischen Landesamtes für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume (LLUR) eine Studie zum Störpotential von Windkraftanlagen auf das UKW-Drehfunkfeuer Michaelsdorf erstellt. Eine neuartige Messinstallation an Bord des eingesetzten Vermessungsflugzeugs und zusätzliche Hubschraubermessungen haben neue und teilweise andere Ergebnisse erbracht, als die bisher angewandten Methoden. Die DFS war in diese Vorgehensweise eingebunden und erhofft sich daraus neue Erkenntnisse.
Für alle Hamburger rückt der Traum von 1001 Nacht im kommenden Winter ein Stück näher. Die Berliner Fluggesellschaft Germania erweitert ihr Streckennetz und wird ab 04. November 2014 neu von der Hansestadt direkt nach Marrakesch fliegen. Die "Perle des Südens" wird zweimal wöchentlich und ab Norddeutschland ausschließlich von Germania angesteuert. Die Flugzeit beträgt weniger als vier Stunden. Flug ST2064 startet dienstags und donnerstags um 06:00 Uhr in Hamburg und erreicht Marrakesch um 09:30 Uhr. Der Rückflug ST2065 hebt um 10:15 Uhr in der "Perle des Südens" ab und erreicht die Hansestadt um 15:30 Uhr.
Austrian Airlines wird ab 11. März 2014 die iranische Hauptstadt Teheran wieder anfliegen. Der Flug wird im Sommerflugplan fünf Mal wöchentlich mit einem Airbus A320 bzw. A319 unter der Flugnummer OS 871/2 durchgeführt. Die heimische Fluggesellschaft verbindet eine lange Tradition mit dem Nahen Osten. Sie fliegt bereits seit 1984 die iranische Hauptstadt an.