Im September 2015 hat airberlin insgesamt 3.160.104 Fluggäste befördert. Vor dem Hintergrund einer weitreichenden Kapazitätsreduzierung um 7,2 Prozent verringerte sich die Passagieranzahl im Vergleich zum Vorjahresmonat um 6,4 Prozent. Die Zahl der im globalen Streckennetz der airberlin von den Gästen zurückgelegten Kilometer ging analog dazu um 7,2 Prozent auf 4,631 Milliarden Kilometer (RPK) zurück. Die angebotenen Sitzplatzkilometer (ASK) verringerten sich um 6,8 Prozent auf 5,349 Milliarden. Die Gesamtauslastung (RPK/ASK) lag mit 86,6 Prozent knapp unter dem Vorjahresniveau (-0,4 Prozent).
Das Board of Airline Representatives in Germany (BARIG), in dem rund 100 nationale und internationale Fluggesellschaften organisiert sind, begrüßt grundsätzlich den heute erfolgten Baubeginn des dritten Terminals am Frankfurter Flughafen, das zunächst für eine Jahreskapazität von etwa 14 Millionen Fluggästen ausgelegt und mit Baukosten in Höhe von rund drei Milliarden Euro veranschlagt ist. Gleichzeitig appelliert der Verband entschieden an den Flughafenbetreiber Fraport, seinen derzeit starren Entschluss zu Gebührenerhöhungen aufzugeben, wodurch die Fluggesellschaften quasi einen wesentlichen Teil zur Vorfinanzierung des neuen Terminals beitragen würden.
Laut James Hogan, Präsident und Chief Executive Officer von Etihad Airways und Vize-Vorstandsvorsitzender von Alitalia, stand Alitalia vergangenes Jahr kurz vor dem Zusammenbruch. Man plane, die Airline mit insgesamt 1,76 Milliarden Euro zu unterstützen. Bisher wurden rund 560 Millionen Euro in die Neustrukturierung von Alitalia investiert, sagte Hogan. "Mit einem Anteil von 49 Prozent sind wir heute der größte Einzelaktionär. Was haben wir in Alitalia gesehen, was andere nicht gesehen haben? Eine tolle Marke, ein tolles Netzwerk – aber gleichzeitig ein unrentables Geschäft, das eine neue Richtung einschlagen muss." Laut Hogan habe Etihad Airways großes Potenzial erkannt, dass beide Airlines durch die Zusammenarbeit gemeinsam effizient wachsen können.
Nächste Reisewelle am Köln Bonn Airport: In den Herbstferien rechnet der Flughafen mit insgesamt 634.000 Passagieren. Das entspricht einem Plus von acht Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Damit setzt sich der Aufwärtstrend des Flughafens auch in den Ferien fort. Bereits am ersten Reisewochenende, vom heutigen Freitag bis einschließlich Sonntag, erwartet der Köln Bonn Airport rund 110.000 Passagiere, von denen viele in den Süden fliegen, um nochmal Sonne zu tanken. Besucherstärkster Tag der diesjährigen Herbstferien ist der heutige Freitag, 02. Oktober, mit rund 40.000 erwarteten Fluggästen. Am Rückreisewochenende (16. bis 18. Oktober) werden noch einmal 107.000 Fluggäste in Köln/Bonn starten und landen.
Seit dem 01. Oktober wird die Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) von einem dreiköpfigen Team, bestehend aus dem Vorstand Johannes Jähn (Sprecher), dem Vorstand Markus Kopp und dem Generalbevollmächtigten Dieter Köhler, geleitet. Am 01. Oktober trat Johannes Jähn seine Funktion als Vorstand (Sprecher) der MFAG an und wird insbesondere die Themenschwerpunkte Logistik, Infrastruktur und Effizienzsteigerung verantworten. Darüber hinaus übernimmt er innerhalb des Vorstandes die Verantwortung für den Flughafen Leipzig/Halle. Bislang war Herr Jähn unter anderem als Geschäftsführer der Obi Logistics GmbH, Emil Lux GmbH und Euromate GmbH tätig.
Passagierplus und wieder Millionen-Gewinn: Der Flughafen Köln/Bonn erwartet im laufenden Geschäftsjahr 2015 deutlich mehr Fluggäste als bislang geplant und hat aufgrund der anhaltend hohen Zuwachsraten seine Prognose für das Gesamtjahr auf 10,2 Millionen Fluggäste angehoben. Im Vergleich zu 2014 entspricht dies einem Passagierplus von 8 Prozent. Die Flughafengesellschaft wird außerdem wie im vorangegangenen Jahr einen Gewinn von 3,1 Millionen Euro erwirtschaften.
Lufthansa und ver.di wollen gemeinsam bis Ende November für rund 30.000 Bodenmitarbeiter des Konzerns in Deutschland einen Tarifabschluss erreichen. Für das Jahr 2015 hat Lufthansa eine Einmalzahlung in Höhe von 1.200 Euro für alle von den aktuellen Tarifverhandlungen umfassten Bodenmitarbeiter des Konzerns und 300 Euro für alle Auszubildenden angeboten. Für Teilzeitmitarbeiter soll eine anteilige Auszahlung erfolgen. Die Tarifpartner werden auch darüber verhandeln, wie die betriebliche Altersversorgung zukunftsfähig gestaltet werden kann. Und auch über Übernahmeregelungen für Auszubildende verhandeln die Tarifpartner.
Robert Gaag wird ab 01. Oktober 2015 neuer Senior Vice President Corporate Sales bei der Lufthansa Technik AG für Europa, den Nahen und Mittleren Osten sowie Afrika (EuMEA). Er folgt dabei auf Wolfgang Weynell, der diese Position seit 01. Juli 2014 innehatte. Weynell bleibt Senior Vice President Corporate Sales & Marketing bis zu seiner Pensionierung am 31. Dezember 2015, wenn er die Lufthansa Technik nach 39 Jahren Betriebszugehörigkeit verlässt. Die Ernennung von Robert Gaag, der aktuell Vice President Sales North America ist, schließt die Umstrukturierung der Lufthansa Technik Vertriebsorganisation ab.
Die Industriegewerkschaft Luftverkehr IGL e.V. ist die Gewerkschaft aller Arbeitnehmer des Luftverkehrs in Deutschland. Sie vertritt damit die berufs- und tarifpolitischen Interessen von mehr als 250.000 Arbeitnehmern. Seit vergangenem Montag ist die Industriegewerkschaft in das Vereinsregister des zuständigen Gerichts in Darmstadt eingetragen. Damit ist der Gründungsprozess abgeschlossen. Die Konstruktion der IGL macht es tariffähigen Gewerkschaften wie der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation (UFO) möglich, unkompliziert Mitglied der großen IG Luftverkehr zu werden. Derzeit befindet sich die IGL in konstruktiven Gesprächen mit der Vereinigung Cockpit (VC) und der Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF).
Seit 01. September 2002 gehörte Dr. Klaus-Jürgen Juhnke dem Aufsichtsrat der Flughafen Hamburg GmbH an, am 30. September 2002 übernahm er dessen Vorsitz. Der ehemalige Bereichsvorstand Logistik der Preussag AG, Berlin/Hannover, prägte die Entwicklung des größten norddeutschen Flughafens ganz wesentlich.
Die MTU Maintenance, einer der Top 5 Instandhaltungsdienstleister für Luftfahrtantriebe weltweit, und AAR, ein führender Dienstleister für die globale Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie, haben einen Vertrag unterzeichnet, welcher der MTU die Versorgung mit PW2000-Gebrauchtmaterial für die nächsten fünf Jahre sicherstellt. Im Rahmen einer Vereinbarung über Liefer- und Bestandsmanagement lagert AAR alle gebrauchten PW2000-Teile bei der MTU Maintenance in Hannover. Dies führt zu einer wesentlichen Straffung der Logistikabläufe und somit auch zu einer Verkürzung der Durchlaufzeiten für die PW2000-Triebwerke, die dort instand gehalten werden.
Europas führendes Air Cargo Pharma-Hub startet neue Initiativen, um Pharma-Transporte am Frankfurter Flughafen zusätzlich zu beschleunigen und zu optimieren. Mit einer ganzen Reihe von Initiativen geht die Air Cargo Community Frankfurt dazu in diesen Tagen auf die internationale Pharmaindustrie in Deutschland zu.