Wizz Air, die größte Low Cost Fluggesellschaft in Zentral- und Osteuropa, vergrößert ihre Flotte und setzt dabei auch auf einen neuen Leasing-Vertrag. Demnach finanziert CDB Leasing, eine Tochter der China Development Bank mit Sitz in Shenzhen, die Anschaffung von sechs neuen Airbus A321ceo. Die ersten beiden Maschinen werden noch in diesem Jahr ausgeliefert. Die Maschine verfügt über den llängsten Rumpf aus der A320-Flugzeugfamilie und bietet 230 Passagieren Platz. Zurzeit verfügt die Airline über 63 A320s – sechs von ihnen wurden ebenfalls von CDB Leasing finanziert. Im November soll bereits die erste Maschine des neuen Typs ausgeliefert werden, im Dezember die nächste.

Die Passagierzahlen am FKB haben sich weiter positiv entwickelt. Wurde im ersten Halbjahr 2015 mit rund 457.000 Passagieren ein Zuwachs um 3,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erzielt, so beträgt die Steigerung von Januar bis einschließlich August bereits 5,6 Prozent. 714.219 Fluggäste nutzten in dieser Zeit den FKB für Ihre Flugreisen. Die größten Wachstumsimpulse garantierte weiterhin der Pauschalreiseverkehr durch die Rückkehr der Fluggesellschaft TUIfly mit ihrem größeren Fluggerät und das deutlich erweiterte Flugangebot nach Antalya. So wurden während der Sommerferien in Baden-Württemberg 200.000 Passagiere am FKB gezählt, was einer Steigerung um zehn Prozent im Vergleich mit dem Vorjahr entspricht.

Die Sommerferien sind zu Ende – und der Allgäu Airport zieht eine sehr positive Bilanz. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum kamen über 15 Prozent mehr Passagiere an Bayerns dritten Verkehrsflughafen, um in eines der 28 angebotenen Ziele zu starten oder um im Süden ihren Urlaub zu verbringen. Während diese Urlauber ihre Freizeit genossen, herrschte am Allgäu Airport Hochbetrieb. In der Zeit der Schulferien benutzten rund 170.000 Fluggäste den Airport in Memmingen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (147.000 Passagiere) entspricht dies einem Zuwachs von 15,5 Prozent. Ausgelastet waren die Ferienflüge mit einer Quote von 91 Prozent.

Die MTU Maintenance blickt auf eine über 35-jährige Unternehmensgeschichte zurück und hat in diesen Tagen das 7.000. instandgesetzte Flugzeugtriebwerk, ein GE90-110B, an den Kunden AeroLogic aus Leipzig ausgeliefert. Dieses Jubiläum wurde gemeinsam mit der Frachtfluggesellschaft in der Aufrüsthalle des Unternehmens gefeiert. Die MTU Maintenance Hannover wurde 1979 gegründet und ist der erste Standort der mittlerweile global operierenden MTU Maintenance Gruppe, einer der Top Five Instandsetzungsdienstleister weltweit. Das Unternehmen betreut zivile Flugzeugantriebe aus dem mittleren und oberen Schubbereich, darunter Erfolgsmotoren wie das V2500-Triebwerk und das CFM56, die den Airbus A320 und die Boeing 737 antreiben – aber auch das weltweit größte Triebwerk, das GE90-110B/-115B.

Kerstin Halfmann-Kleisinger wird per 01. Oktober 2015 die Leitung des Bereichs "Sales" der Austrian Airlines übernehmen. Die gelernte Betriebswirtin und Vollblut-Airlinerin folgt Tatjana Lulevic-Heyny, die das Unternehmen bereits Ende Januar verlassen hat. Halfmann-Kleisinger hat nach der Ausbildung zur Luftverkehrskauffrau ihre berufliche Karriere bei Pan American in Frankfurt im Frachtverkauf begonnen. Parallel dazu absolvierte sie ein berufsbegleitendes Studium der Betriebswirtschaft, bevor sie zur Flughafen Frankfurt Main AG wechselte. Dort war sie zunächst für die Luftfrachtabfertigung und danach für die Technische Zentralplanung / Airconsult in beratender Funktion zuständig.

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage internationaler Kreditinstitute konnten Etihad Airways und ihre Equity Partner die Mittel im Rahmen ihrer neu gebildeten Plattform für Finanzierungstransaktionen auf 700 Millionen US-Dollar erhöhen. Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia und Jet Airways hatten am 16. September 2015 bekannt gegeben, dass sie 500 Millionen US-Dollar durch die Transaktion erzeugen konnten. Zuvor hatten die Fluglinien ihre gemeinsame Strategie verschiedenen Finanzinstitutionen in Abu Dhabi, Dubai und London vorgestellt. Als die Nachfrage von Kreditinstituten in verschiedenen Märkten unerwartet stark anstieg, haben die Airlines die Verhandlungen im Rahmen der Transaktion wieder aufgenommen.

Der Flughafen Luxemburg liegt zwischen den Drehkreuzen Amsterdam, Paris und Frankfurt und ist eine echte Alternative zu heimischen Anbietern. Das liegt nicht nur an der luxemburgischen Frachtairline Cargolux, die für die deutsche Industrie längst zum gefragten Dienstleister avancierte.

Die Thomas Cook Group Airlines wachsen weiter zusammen und vereinheitlichen ihre Prozesse der "Load Control". Air Dispatch, der weltweit führende Anbieter für Dienstleistungen in diesem Bereich, übernimmt künftig den zentralen Load Control-Prozess für alle vier Airlines im Thomas Cook Konzern.

Im Rahmen ihres Programms "7 to 1 – Our Way Forward" richtet sich die Lufthansa Group mit Wirkung zum 01. Januar 2016 organisatorisch neu aus und stärkt damit ihre Position als führender Konzern in der Luftfahrt. Die Airlines und Service-Gesellschaften des Konzerns sollen sich dabei in ihrer Organisationsstruktur und ihren Prozessen künftig noch konsequenter an den Bedürfnissen ihrer Kundengruppen orientieren. Zudem steigert die Neuausrichtung die Effizienz der Lufthansa Group, erhöht die Entscheidungsgeschwindigkeit und reduziert Komplexität.

Der Paderborn-Lippstadt Airport will sich in einer neuen Kampagne den Menschen und der Wirtschaft in seinem direkten Einzugsgebiet als Heimathafen für Flüge in den Urlaub oder zu Businesszielen präsentieren.

Etihad Airways, ihr Flughafen-Service-Unternehmen und fünf ihrer Equity Partner haben eine neuartige Plattform für Finanzierungstransaktionen gebildet und darüber 500 Millionen Dollar aus den internationalen Märkten generiert. Mit dieser einzigartigen Aktion treiben die Unternehmen Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia und Jet Airways ihre gemeinsame strategische Unternehmensentwicklung weiter voran. Im Rahmen verschiedener Treffen und Präsentationen in Abu Dhabi, Dubai und London waren die gemeinsame Vision und Strategie der Fluglinien verschiedenen Finanzinstitutionen vorgestellt worden.

Aufgrund der für Regionalflughäfen sehr anspruchsvollen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen gab es auch am Bodensee-Airport Friedrichshafen seit 2010 weitreichende Umstrukturierungen, die von einer deutlich unterproportionalen Einkommensentwicklung für die Mitarbeiter begleitet waren. Durch die damit erreichte Stabilisierung des Unternehmens konnten jetzt die Tarifverhandlungen zwischen der Flughafen Friedrichshafen GmbH und ver.di erfolgreich abgeschlossen werden. Der Luftverkehr zieht in den letzten Jahren insgesamt wieder leicht an. Sowohl die Gewerkschaft, als auch der Flughafen sprachen von harten Verhandlungen, aber einem guten Ergebnis für die Beschäftigten.

Am morgigen Donnerstag wird die Tarifkommission der Vereinigung Cockpit (VC) mit der Verhandlungskommission der Lufthansa zum Thema Übergangsversorgung zu Verhandlungen zusammen kommen. Jüngst erschiene Berichte, nach denen die VC mit neuen und überzogenen Forderungen in die Gespräche gehen würde, weist die Pilotengewerkschaft als falsch zurück. Die Forderungslage ist unverändert. Die VC hoffe in konstruktiven Verhandlungen in einem Jahr mit einem prognostizierten Rekordergebnis schnellstmöglich zu tragfähigen Ergebnissen zu kommen.

Streiks der Ver.di bei dem Berliner Lufthansa-Callcenter InTouch. Erneut muss sich Lufthansa mit streikenden Mitarbeitern befassen. Die rund 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von InTouch bearbeiten insbesondere die Umbuchungswünsche der Passagiere. Ver.di fordert 2,2 Prozent Gehaltserhöhung für jeweils 2015 und 2016, was in Summe jeweilige Gehaltserhöhungen von 45 Euro pro Beschäftigtem und Jahr ausmacht. Lufthansa hat angegeben, mit ihren Angeboten von 1,625 Prozent (entspricht einer jeweiligen Gehaltserhöhung von 32,50 Euro für 2015 und 2016) pro Jahr, ihre Spielräume schon überreizt zu haben. Zuspruch gibt es von der Pilotenvereinigung Cockpit (VC).