Die MTU Maintenance blickt auf eine über 35-jährige Unternehmensgeschichte zurück und hat in diesen Tagen das 7.000. instandgesetzte Flugzeugtriebwerk, ein GE90-110B, an den Kunden AeroLogic aus Leipzig ausgeliefert. Dieses Jubiläum wurde gemeinsam mit der Frachtfluggesellschaft in der Aufrüsthalle des Unternehmens gefeiert. Die MTU Maintenance Hannover wurde 1979 gegründet und ist der erste Standort der mittlerweile global operierenden MTU Maintenance Gruppe, einer der Top Five Instandsetzungsdienstleister weltweit. Das Unternehmen betreut zivile Flugzeugantriebe aus dem mittleren und oberen Schubbereich, darunter Erfolgsmotoren wie das V2500-Triebwerk und das CFM56, die den Airbus A320 und die Boeing 737 antreiben – aber auch das weltweit größte Triebwerk, das GE90-110B/-115B.
Kerstin Halfmann-Kleisinger wird per 01. Oktober 2015 die Leitung des Bereichs "Sales" der Austrian Airlines übernehmen. Die gelernte Betriebswirtin und Vollblut-Airlinerin folgt Tatjana Lulevic-Heyny, die das Unternehmen bereits Ende Januar verlassen hat. Halfmann-Kleisinger hat nach der Ausbildung zur Luftverkehrskauffrau ihre berufliche Karriere bei Pan American in Frankfurt im Frachtverkauf begonnen. Parallel dazu absolvierte sie ein berufsbegleitendes Studium der Betriebswirtschaft, bevor sie zur Flughafen Frankfurt Main AG wechselte. Dort war sie zunächst für die Luftfrachtabfertigung und danach für die Technische Zentralplanung / Airconsult in beratender Funktion zuständig.
Aufgrund der gestiegenen Nachfrage internationaler Kreditinstitute konnten Etihad Airways und ihre Equity Partner die Mittel im Rahmen ihrer neu gebildeten Plattform für Finanzierungstransaktionen auf 700 Millionen US-Dollar erhöhen. Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia und Jet Airways hatten am 16. September 2015 bekannt gegeben, dass sie 500 Millionen US-Dollar durch die Transaktion erzeugen konnten. Zuvor hatten die Fluglinien ihre gemeinsame Strategie verschiedenen Finanzinstitutionen in Abu Dhabi, Dubai und London vorgestellt. Als die Nachfrage von Kreditinstituten in verschiedenen Märkten unerwartet stark anstieg, haben die Airlines die Verhandlungen im Rahmen der Transaktion wieder aufgenommen.
Im Rahmen ihres Programms "7 to 1 – Our Way Forward" richtet sich die Lufthansa Group mit Wirkung zum 01. Januar 2016 organisatorisch neu aus und stärkt damit ihre Position als führender Konzern in der Luftfahrt. Die Airlines und Service-Gesellschaften des Konzerns sollen sich dabei in ihrer Organisationsstruktur und ihren Prozessen künftig noch konsequenter an den Bedürfnissen ihrer Kundengruppen orientieren. Zudem steigert die Neuausrichtung die Effizienz der Lufthansa Group, erhöht die Entscheidungsgeschwindigkeit und reduziert Komplexität.
Etihad Airways, ihr Flughafen-Service-Unternehmen und fünf ihrer Equity Partner haben eine neuartige Plattform für Finanzierungstransaktionen gebildet und darüber 500 Millionen Dollar aus den internationalen Märkten generiert. Mit dieser einzigartigen Aktion treiben die Unternehmen Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia und Jet Airways ihre gemeinsame strategische Unternehmensentwicklung weiter voran. Im Rahmen verschiedener Treffen und Präsentationen in Abu Dhabi, Dubai und London waren die gemeinsame Vision und Strategie der Fluglinien verschiedenen Finanzinstitutionen vorgestellt worden.
Aufgrund der für Regionalflughäfen sehr anspruchsvollen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen gab es auch am Bodensee-Airport Friedrichshafen seit 2010 weitreichende Umstrukturierungen, die von einer deutlich unterproportionalen Einkommensentwicklung für die Mitarbeiter begleitet waren. Durch die damit erreichte Stabilisierung des Unternehmens konnten jetzt die Tarifverhandlungen zwischen der Flughafen Friedrichshafen GmbH und ver.di erfolgreich abgeschlossen werden. Der Luftverkehr zieht in den letzten Jahren insgesamt wieder leicht an. Sowohl die Gewerkschaft, als auch der Flughafen sprachen von harten Verhandlungen, aber einem guten Ergebnis für die Beschäftigten.
Am morgigen Donnerstag wird die Tarifkommission der Vereinigung Cockpit (VC) mit der Verhandlungskommission der Lufthansa zum Thema Übergangsversorgung zu Verhandlungen zusammen kommen. Jüngst erschiene Berichte, nach denen die VC mit neuen und überzogenen Forderungen in die Gespräche gehen würde, weist die Pilotengewerkschaft als falsch zurück. Die Forderungslage ist unverändert. Die VC hoffe in konstruktiven Verhandlungen in einem Jahr mit einem prognostizierten Rekordergebnis schnellstmöglich zu tragfähigen Ergebnissen zu kommen.
Streiks der Ver.di bei dem Berliner Lufthansa-Callcenter InTouch. Erneut muss sich Lufthansa mit streikenden Mitarbeitern befassen. Die rund 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von InTouch bearbeiten insbesondere die Umbuchungswünsche der Passagiere. Ver.di fordert 2,2 Prozent Gehaltserhöhung für jeweils 2015 und 2016, was in Summe jeweilige Gehaltserhöhungen von 45 Euro pro Beschäftigtem und Jahr ausmacht. Lufthansa hat angegeben, mit ihren Angeboten von 1,625 Prozent (entspricht einer jeweiligen Gehaltserhöhung von 32,50 Euro für 2015 und 2016) pro Jahr, ihre Spielräume schon überreizt zu haben. Zuspruch gibt es von der Pilotenvereinigung Cockpit (VC).
Im August 2015 sind 2.694.640 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Dies entspricht einem Plus von 4,1 Prozent gegenüber derselben Periode des Vorjahres. Die Zahl der Lokalpassagiere stieg im August 2015 um 4,8 Prozent auf 1.862.982. Der Transferanteil lag im gleichen Zeitraum bei 30,7 Prozent (-0,4 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr). Die Zahl der Umsteigepassagiere stieg um 2,7 Prozent auf 826.082. Mit 24.833 Flugbewegungen stieg im August 2015 deren Anzahl um 0,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.