Aktuell werden knapp 60 Prozent der Luftverkehrsteuer von sechs deutschen Fluggesellschaften aufgebracht, während über 100 ausländische Fluggesellschaften lediglich 40 Prozent der Steuer zu erbringen haben. Eine Branche deren Gewinne pro Jahr meist unter einer Milliarde liegt, wird dadurch massiv beschädigt, wenn man ihr auch weiterhin zusätzliche Lasten von fast 600 Millionen Euro auferlegt, so die Vereinigung Cockpit.

Am 17. Oktober empfängt Airbus 80 Schülerinnen und Schüler der 9. Klasse an seinem Standort in Toulouse zu einem Tag der Entdeckung und Begegnung rund um die Luftfahrtindustrie. Mit der von Airbus in 2011 gestarteten Initiative "Elles du Futur" (Frauen der Zukunft) sollen Berufe der Luftfahrtindustrie bei jungen Frauen besser bekannt gemacht werden.

Es ist der größte Einzelauftrag für Flugzeuge in der Firmengeschichte von europäischen Flugzeugbauer Airbus. IndiGo, die nach Marktanteil größte Inlandsfluggesellschaft Indiens, und die beiden Gründer des Unternehmens, Rakesh Gangwal und Rahul Bhatia, Group Managing Director von InterGlobe, haben eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von 250 Flugzeugen der A320neo-Familie unterzeichnet.

Im September 2014 sind 2.386.880 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Im Vergleich zur Vorjahresperiode entspricht dies einem Wachstum von 5,1 Prozent. Die Anzahl Lokalpassagiere stieg im September 2014 um 8,2 Prozent auf 1.681.105. Der Transferanteil in diesem Zeitraum lag bei 29,4 Prozent (-1,9 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr); die Zahl der Umsteigepassagiere sank um 1,6 Prozent auf 699.218.

Lufthansa Cargo stärkt im Winterflugplan 2014/2015 ihre Präsenz auf dem afrikanischen Kontinent. Bereits seit Mitte September fliegt die Frachtairline Lagos in Nigeria zweimal wöchentlich mit der MD-11F an. Ende Oktober wird die tunesische Hauptstadt Tunis in das Streckennetz aufgenommen. Die Strecke wird jeweils dienstags mit der MD-11F bedient. Aber noch mehr Ziele in Afrika, Südamerika und bald Japan rücken in Reichweite.

Der erste Airbus A400M für die deutsche Luftwaffenahm nahm mit ersten Rolltests den nächsten Schritt hin zur Auslieferung. Das Flugzeug fuhr am Airbus Defence and Space-Werk in Seilla ertmals aus eigenem Antrieb.

Die Anzahl der abgefertigten Passagiere stieg am Flughafen Wien im September 2014 im Vergleich zum September 2013 um 1,9 Prozent auf insgesamt 2.186.382 Fluggäste. Das Frachtaufkommen nahm um 5,4 Prozent zu, die Flugbewegungen verzeichneten einen Anstieg von 0,7 Prozent und das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) stieg um 4,2 Prozent. Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im September 2014 einen Rückgang von 7,5 Prozent gegenüber dem September 2013. Die Anzahl der Lokalpassagiere ist im selben Zeitraum um 5,9 Prozent gestiegen.

Am Flughafen Dresden International setzt sich der seit Mitte des Jahres zu verzeichnende Aufwärtstrend bei den Fluggastzahlen weiter fort. So stieg das Passagieraufkommen im September im Vergleich zum Vorjahresmonat um 4,4 Prozent auf 200.272. Dank dieser positiven Entwicklung lag das Gesamtaufkommen der ersten neun Monate bei 1.313.830 Passagieren und damit nur zwei Prozent unter dem Vorjahreswert. Zum Halbjahr 2014 wies das Ergebnis noch ein Minus von 5,4 Prozent aus und konnte somit im dritten Quartal mehr als halbiert werden.

Die Flughafen Wien AG gibt bekannt, dass sie heute über die öffentliche Angebotslegung für eine Minderheitsbeteiligung durch IFM Global Infrastructure Fund informiert wurde: "IFM Global Infrastructure Fund: Öffentliches Angebot für Minderheitsbeteiligung an Flughafen Wien AG – IFM Global Infrastructure Fund ("IFM GIF") beabsichtigt, ein freiwilliges öffentliches Angebot gemäß §§ 4 ff Übernahmegesetz für den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung zwischen 20 Prozent und 29,9 Prozent des Grundkapitals an der Flughafen Wien AG, (ISIN AT0000911805) abzugeben.

Die Passagierentwicklung am Frankfurter Flughafen zeigt weiterhin einen deutlich positiven Trend. Insgesamt nutzten im September rund 5,9 Millionen Fluggäste den größten Flughafen Deutschlands, was einem klaren Anstieg von 5,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Damit war der aktuelle Berichtsmonat der passagierstärkste September in der Geschichte des Frankfurter Flughafens. Außerdem wurden am 26. September mit knapp 214.000 Fluggästen so viele Flugreisende an einem Tag gezählt, wie noch nie zuvor. An weiteren elf Tagen des Monats überstieg das Tages-Aufkommen die Marke von 200.000 Passagieren.

Lufthansa Cargo konnte in den ersten neun Monaten des Jahres ihre Flugzeuge gut ausgelastet in die Luft schicken. Zwar blieb auch im dritten Quartal das Marktumfeld herausfordernd. Dank eines flexiblen und nachfrageorientierten Kapazitätsmanagements erreichte die Frachtairline aber einen Nutzladefaktor von gut 69 Prozent – ein für die Branche sehr hoher Wert. Die Menge an beförderter Fracht und Post reduzierte sich im Vergleich zum Vorjahr um 3,2 Prozent.

Ferienreisende buchen immer häufiger online. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Fluggastbefragung am Dortmund Airport. Die Untersuchung aus den Sommerferien 2014 zeigte, dass 81 Prozent aller Privatreisenden angaben, ihre Reise im Internet gebucht zu haben. Im Vorjahr lag der Anteil noch bei 70 Prozent. Gleichzeitig ändert sich auch das Buchungsverhalten insgesamt. Am Ruhrgebietsflughafen fliegen 84 Prozent aller Passagiere ohne eine Pauschalreise gebucht zu haben. Und sogar gut die Hälfte (51 Prozent) derjenigen, die ihre Reise klassisch im Reisebüro buchen, verlassen das Geschäft mit einer "Nur-Flug-Buchung".

In den neun Monaten des laufenden Jahres sind in Summe 8,7 Millionen Passagiere mit Austrian Airlines geflogen. Das kleine Plus von rund 50.000 Fluggästen oder 0,6 Prozent war von der Langstreckenexpansion nach Nordamerika getragen. 2014 wurden rund 110.000 oder 8,8 Prozent mehr Passagiere nach Übersee geflogen. Nicht so gut lief es im Kontinentalverkehr. Die politischen Krisen in der Ukraine und dem Nahen Osten zogen kurzfristige Flugstreichungen und Flugplanausdünnungen nach sich. Austrian Airlines musste daher im Europaverkehr ein kleines Minus von 0,8 Prozent hinnehmen.

Mit einer nachfrageorientierten und flexiblen Steuerung von Angebot und Absatz lastet die Lufthansa Group ihre Passagierflugzeuge besser aus als je zuvor. Im August erzielte der Konzern im Passagiergeschäft mit einem durchschnittlichen Sitzladefaktor von 86,4 Prozent für den einzelnen Monat eine historische Rekordmarke. Die Auslastung der Passagierflugzeuge erreichte in den ersten drei Quartalen im Konzern den Rekordwert von 80,6 Prozent. Dies entspricht einer Steigerung von 0,3 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr.