A350 XWB Ultra Long Range in der Luft! Erstmals ist die Version der A350 XWB für ultralange Routen, mit der Werksnummer MSN 216, abgehoben.
Fliegen ist Leidenschaft und Faszination, aber auch Innovation: Auf der AERO 2018 stand erneut die Allgemeine Luftfahrt im Blickpunkt, ganz speziell die Elektroflugzeuge. Auf der "e-flight-expo" zeigten die Experten den neuesten Stand der Technik bei den Flugzeugen, die nahezu lautlos durch die Lüfte schweben.
Mit dem Erlass einer einstweiligen Verfügung durch das Arbeitsgericht Frankfurt hat die Airline "SunExpress" die Wahl eines Betriebsrates des Cockpit- und Kabinenpersonals vorerst gestoppt. Damit kann bis zu einer abschließenden Entscheidung vor dem Landesarbeitsgericht Frankfurt die Wahl eines Betriebsrats nicht fortgeführt werden.
Lufthansa Aviation Training (LAT) stationiert fünf neue Schulungsflugzeuge vom Typ Diamond DA42-VI sowie zwei Simulatoren des Musters ab April am Flugschulstandort Rostock-Laage. Sie ersetzen die rund zehn Jahre alten bisherigen Ausbildungsflugzeuge vom Typ Piper PA-44.
Ein neues, hochpräzises Mikrowellenradiometer (MWR) von Airbus wird demnächst an Bord des von Thales Alenia Space gebauten Satelliten Sentinel-3B in Betrieb gehen. Das MWR, eines der zentralen Instrumente des Sentinel-3-Satelliten, misst die Feuchtigkeit in der Atmosphäre und liefert damit zusätzliche Informationen zur troposphärischen Pfadkorrektur des Altimetersignals.
Eine neue H145 fliegt in Rheinland-Pfalz, seit kurzem ist sie dort einer der modernsten Intensivtransport- und Rettungshubschrauber (ITH). Die gemeinnützige ADAC Luftrettung stellte die neue H145 nach rund 100 Tagen im Rettungsdienst jetzt im Beisein von Innenminister Roger Lewentz der Öffentlichkeit vor.