Durchbruch für Eurowings: Die Low-Cost-Fluglinie der Lufthansa Group hat mit ver.di und der Vereinigung Cockpit (VC) kurz vor Weihnachten jeweils einen Tarifvertrag Wachstum für den Flugbetrieb Eurowings Deutschland vereinbart. Damit ist das Wachstum in allen Flugbetrieben der Eurowings kurzfristig sichgestellt, sagt Eurowings Geschäftsführer Jörg Beißel. Crews können sich also ab sofort nicht nur bei Eurowings Europe, sondern auch beim Flugbetrieb Eurowings Deutschland bewerben. Stellen für Kapitäne, Copiloten, Purser und Flugbegleiter sollen laut Beißel ab sofort ausgeschrieben werden.

Kurz vor Heiligabend erwartet der Airport Weeze erhöhtes Passagieraufkommen zu den Weihnachtsferien. Allein für die Tage rund ums Fest rechnet der Flughafen mit deutlich mehr Passagieren als im Vorjahr. Zwar beginnen die Weihnachtsferien in Nordrhein-Westfalen in diesem Jahr offiziell erst am Montag, 27. Dezember, doch da die Feiertage an einem Wochenende sind, starten viele Fluggäste schon ab Freitag, 22. Dezember, in die Ferien. Allein für die Tage rund ums Fest (22. bis 26. Dezember) rechnet der Airport Weeze mit 11.500 Passagieren. Das sind deutlich mehr als im vergangenen Jahr: 2016 flogen in diesem Zeitraum 8.800 Menschen ab Weeze. Bis Ende der Weihnachtsferien am 7. Januar 2018 erwartet der Airport Weeze insgesamt rund 54.000 Fluggäste.

Der Luftfrachtbranche mangelt es aufgrund des Kostendrucks an Investitionskraft. So beklagte Dr. Alexis von Hoensbroech, Chief Commercial Officer von Lufthansa Cargo, bei einer Veranstaltung des ACD vor führenden Branchenvertretern die aktuelle Situation.

Auch in diesem Jahr verbringen Urlauber aus Norddeutschland Weihnachten oder den Jahreswechsel in der Ferne. An den Tagen rund um das Weihnachtsfest von Freitag, 22. Dezember, bis Dienstag, 27. Dezember 2017, starten ab Hamburg Airport dazu voraussichtlich rund 100.000 Passagiere.

Nachdem die Low-Cost-Airline Ryanair vor wenigen Tagen Gesprächsbereitschaft mit den streikwilligen Gewerkschaften des Cockpitpersonals angekündigt hatte, erreichte die Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO) gestern die überraschende Meldung, dass Ryanair nun auch mit UFO sprechen wolle. Noch kurz zuvor hatte UFO die irische Fluggesellschaft in einer Mitteilung für eine einseitige Gesprächspolitik scharf kritisiert, die Errichtung einer Zweiklassengesellschaft vorgeworfen und Arbeitskampfmaßnahmen angedroht. Nach Angaben der Gewerkschaft hat Ryanair nun auch hier eingelenkt.

Beim leisen und treibstoffeffizienten Vorzeigeflieger Airbus A350 sind sie bereits im Einsatz. Leichte und damit kerosinsparende Tragflächen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Doch die Produktion ist bisher noch sehr aufwändig und zeitintensiv, weil nur eine robotische Legeeinheit die Kohlenstofffasern Schicht für Schicht übereinanderlegt, bis eine Flügelschale entsteht.

Mehr als 17.000.000 Fluggäste innerhalb eines Jahres: Erstmals in seiner fast 107-jährigen Geschichte hat der Hamburger Flughafen diese Marke überschritten. 17-millionster Fluggast in diesem Jahr ist Timo Heidorn, der mit Lufthansa ab Hamburg flog.

Vor einem Vierteljahrhundert wurde die Station Magdeburg gegründet, 2006 übernahm die DRF Luftrettung den Betrieb. Im Herbst 2017 wurden die rot-weißen Luftretter im Rahmen einer Ausschreibung vom Landesverwaltungsamt Halle beauftragt, die Station für weitere sechs Jahre zu betreiben. Jetzt findet der damit verbundene Musterwechsel statt.

Nachdem in den vergangenen Wochen der Druck immer weiter zugenommen hatte und Arbeitskämpfe angekündigt waren, lässt sich die irische Low-Cost-Airline Ryanair nun auf Verhandlungen mit den Gewerkschaften des Cockpitpersonals an verschiedenen europäischen Standorten ein. Gleichzeitig erteilt sie jedoch Gesprächen mit den Vertretern der Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter weiterhin eine klare Absage. Die für das in Deutschland stationierte Kabinenpersonal zuständige Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO) gibt daher bekannt, in Abstimmung mit dem europäischen Dachverband European Cabin Crew Association (EurECCA) den Druck auf Ryanair zu erhöhen.

Für viele Menschen bedeutet Weihnachtszeit auch Reisezeit. Sie tauschen das ungemütliche Winterwetter gegen warme Temperaturen, den Tannenbaum gegen Palmen oder machen sich auf den Weg zu ihren Familien. Trotz des etwas reduzierten Flugangebots durch die Insolvenzen von airberlin sowie Niki und den in diesem Jahr um einen Tag kürzeren Ferien rechnet der Düsseldorfer Airport in der Urlaubszeit mit rund 730.000 Passagieren. Es werden etwa 6.000 Starts und Landungen erwartet. Die Shops und Restaurants haben auch über die Feiertage täglich geöffnet.

CityAirbus schafft einen weiteren wichtigen Meilenstein: die Fertigstellung und das "Power-on" des Iron-Bird-Bodenprüfstands in Taufkirchen bei München. Dies ermöglicht die Überprüfung des gesamten elektrischen Antriebssystems des CityAirbus, welches vom Airbus Systemhaus Elektrisches Fliegen entwickelt wurde.

Das Maßnahmenpaket zur finanziellen Restrukturierung des Bodensee-Airports erhält eine deutliche Bestätigung durch die Gremien der Stadt Friedrichshafen und des Bodenseekreises. Damit können alle notwendigen Investitionen bis 2022 wie vorgesehen getätigt und der Flughafen langfristig stabil aufgestellt werden. Ebenso wird damit eine höhere Entschuldung ermöglicht. Der Gemeinderat der Stadt Friedrichshafen und der Kreistag des Bodenseekreises haben dem vorgelegten Maßnahmenpaket zugestimmt. Die Restrukturierung sieht für die kommenden drei Jahre seitens der Gesellschafter neue Darlehen in Höhe von insgesamt 17,4 Mio. Euro vor. Davon werden 12,0 Mio. Euro für die Tilgung von bisherigen Darlehen verwendet, um die Zinslast zu senken. Mit den verbleibenden 5,4 Mio. Euro wird ein Teil der anstehenden Investitionskosten (insgesamt rund 13,2 Mio. Euro) bis 2022 gedeckt.

MTU Aero Engines, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und GKN Aerospace Engine Systems, Schweden wollen für das europäische Forschungsprogramm Clean Sky 2 das Verdichtungssystem von Triebwerken optimieren und leichter machen.

Kurz nach der erneuten Aufforderung der Vereinigung Cockpit (VC) an Ryanair zu Tarifverhandlungen teilte Ryanair mit, am 20. Dezember 2017 die Verhandlungen beginnen zu wollen. Die Ryanair Tarifkommission der VC hat daraufhin entschieden, das Verhandlungsangebot anzunehmen und gleichzeitig dem Unternehmen zugesichert, dass bis einschließlich 20. Dezember 2017 keine Arbeitskampfmaßnahmen durchgeführt werden. Somit steht der Aufnahme von konstruktiven Verhandlungen nichts im Wege.