Cessna hat kürzlich den 2.000. Business-Jet der CJ-Familie ausgeliefert. Das Flugzeug war eine Cessna Citation CJ3+ aus der leichten Jet-Familie.
Die Lufthansa Group lässt Bezahlungen auf dem Flughafen jetzt auch mit Amadeus Airport Pay durchführen. Das soll ein einfaches und sicheres Zahlungsverfahren am Check-in-Schalter ermöglichen. Das Verfahren wurde von Amadeus und Ingenico entwickelt und wird nun sukzessive an über 170 Flughäfen weltweit ausgerollt.
Die Sanierung der Querwindbahn am Köln Bonn Airport ist in vollem Gange. Die 2.459 Meter lange Bahn ist zu diesem Zweck seit Oktober 2016 bis voraussichtlich März 2018 für den Flugbetrieb gesperrt. Da auch die kleinere Parallelbahn wegen der Arbeiten geschlossen ist, wird der gesamte Flugbetrieb in dieser Zeit über die große Start- und Landebahn des Flughafens abgewickelt. Im ersten Bauabschnitt im Frühjahr dieses Jahres wurde auf der Querwindbahn zunächst die alte Beton- und Asphaltoberfläche auf einer Gesamtlänge von 1.500 Metern bis zu 60 Zentimeter tief abgebrochen. Anschließend wurden neue Schachtbauwerke gesetzt, rund 3,2 Kilometer Entwässerungsleitungen und 30 Kilometer Rohre u.a. für die Elektroverkabelung verlegt und eine neue Tragschicht aus 20.000 Kubikmeter Schotter, der überwiegend aus recyceltem Abbruchmaterial besteht, eingebracht.
Die heute verkündete Beendigung der Kooperationsgespräche zwischen TUI und Etihad zur Gründung einer neuen, schlagkräftigen Fluggesellschaft im touristischen Segment wirft Fragen nach der Zukunft der TUIfly auf. Nach der fast neunmonatigen Hängepartie sei für die Flugbegleiterorganisation UFO nun das Konzern-Management gefordert, einen Alternativplan vorzulegen. Der touristische Markt biete großes Potential. Das sieht man allein daran, dass andere Fluggesellschaften wie Eurowings oder Ryanair immer stärker in dieses Marktsegment vorstoßen. TUI kann seine Stärke als Veranstalter hier ausspielen und die Passagierströme noch stärker als bisher auf die konzerneigene TUIfly umlenken; so wie dieses auch in anderen Quellmärkten geschieht.
Auf der Ministerkonferenz in Brüssel diskutieren die Verkehrspolitiker intensiv die immer weitere Verbreitung von atypischen Beschäftigungsverhältnissen in der Luftfahrt. Doch nicht nur auf europäischer Ebene, sondern auch in Deutschland breiten sich diese fragwürdigen Konstrukte, die für die Vereinigungen der Piloten nichts anderes als Sozialbetrug und Arbeitnehmerausbeutung bedeuten, immer weiter aus. Ein aktuelles Beispiel für die immer größere Verbreitung dieser unlauteren Methoden ist die Stationierung von Ryanair-Flugzeugen am Flughafen Frankfurt. Die Airline baut nicht etwa neue Strecken zu neuen Zielen auf, sondern ersetzt mit ihren Flügen nur bestehende Routen.
Pilot Ludwig Piller ist mit seinen 102 Jahren ein außergewöhnlicher Zeitzeuge und ein Stück lebende Geschichte. Er ist der wohl älteste Gast, der je den Memminger Flughafen besucht hat, und er war einer der ersten Piloten, die bereits vor 80 Jahren auf dem neu erbauten Rollfeld vor den Toren Memmingens gelandet sind.
Der Technologiekonzern OHB SE will sich in diesem Jahr gemeinsam mit den europäischen Tochterunternehmen wieder auf der Paris Air Show aufstellen. Die Gruppe wird ihr Leistungsspektrum in den beiden Geschäftsbereichen Weltraumsysteme (Space Systems) und Produkte für die Luft- und Raumfahrt (Aerospace + Industrial Products) präsentieren. Die 52. Paris Air Show findet vom 19. bis 25. Juni 2017 am Flughafen Le Bourget statt. In Halle 2 C am deutschen Gemeinschaftsstand ist die OHB SE auf einem 260 Quadratmeter großen Stand Nr. C318 vertreten. Auch aus dem Bereich "Aerospace and Industrial Products" interessante Themen präsentiert, nicht umsonst ist die MT Aerospace AG größter deutscher Zulieferer für das Ariane-Programm.
Wie kann man die Wartezeit auf das Gepäck kurzweiliger gestalten? Was wünschen sich Passagiere vor dem Abflug im Gate-Bereich und worauf legen Abholer besonderen Wert? Antworten auf diese Fragen können kreative Köpfe jetzt auf der Crowdsourcing Plattform innovationpilot des Münchner Flughafens einreichen. Der "InnovationPilot" geht mit einem neuen, aktuellen Thema in die dritte Runde: "Dein Weg vom / zum Gate mal anders…". Der Fokus liegt dabei auf dem Terminal 1. Noch bis Ende Juli erwartet die Flughafen München GmbH Ideen, wie man den Weg von der Ankunft bis hin zum Gate oder umgekehrt noch entspannter und interessanter gestalten kann. Aber auch innovative Vorschläge zur effektiven Nutzung der Wartezeit im Terminal 1, z.B. an den Sicherheitskontrollen, an der Gepäckausgabe oder bei der Abholung von Passagieren sind willkommen.
Lufthansa startet heute ab Frankfurt mit gleich sechs neuen Zielen in Europa in die Wintersaison. Kuusamo (Finnland), Cluj und Timișoara (beide Rumänien) werden ab Frankfurt erstmals angeboten und ergänzen das Lufthansa-Flugangebot. Die Lufthansa Sommerziele Reykjavik (Island), Palermo (Italien) und Santiago de Compostela (Spanien) werden nun auch erstmals ab Frankfurt ganzjährig angeboten. Die neuen Ziele für den Winter 2017/18 sind ab sofort im Verkauf verfügbar. Die rumänischen Städte Cluj und Timişoara werden mit dem Beginn des neuen Winterflugplans 2017/18 (gültig ab 29. Oktober 2017) erstmals ab Frankfurt jeweils täglich angeboten und in das Lufthansa-Europaangebot aufgenommen.