Alljährlich lädt der Sportflugzeughersteller Stemme aus Strausberg bei Berlin seine Kunden und Interessenten zu einer Tour der besonderen Art ein – der Stemme Horizons. Zu diesem Anlass heben bis zu zehn Flugzeuge gemeinsam ab und bereisen die Top-Segelflug-Hot-Spots in Europa.

Die MTU Aero Engines, Deutschlands Technologieführer im Triebwerksbau, zeigt sich auf der diesjährigen Paris Air Show mit einem ganz neuen Standkonzept. Auf dem "Path of Excellence" präsentiert das Unternehmen den Besuchern seine innovativen Hightech-Produkte und Services entlang des gesamten Lebenszyklus für zivile und militärische Flugzeugantriebe.

Der Flughafen Köln/Bonn treibt die Erneuerung seines Start- und Landebahnsystems voran. Im April 2018 soll nun mit der Generalsanierung der Haupt-Bahn mit der Bezeichnung 14L/32R begonnen werden. Dabei wird die Oberfläche der 3.815 Meter langen und 60 Meter breiten Asphaltpiste bei laufendem Flugbetrieb Schritt für Schritt ausgetauscht. Die Sanierung der großen Bahn, auf der die Mehrheit der Starts und Landungen in Köln/Bonn erfolgt, stellt hohe Ansprüche an Planer und Ingenieure und erfordert langfristige Vorbereitungen sowie umfassende behördliche Genehmigungen. "Die größte Herausforderung besteht darin, den Flugbetrieb, die Bautätigkeit und den Schutz der Anwohner vor Lärm in Einklang zu bringen", sagt Flughafenchef Michael Garvens.

Mit dem Wettbewerb "Fliegen der Zukunft" ruft die Flughafen Stuttgart GmbH (FSG) junge Experten dazu auf, sich auszumalen, wie hochmoderne Flugzeuge in einigen Jahren aussehen werden. Kinder im Alter von fünf bis 12 Jahren können ab sofort ihre Ideen in Form von selbst gemalten Bildern beim Flughafen Stuttgart einreichen.

Nach der erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr geht das große Food-Festival "Taste&Style" im Forum des München Airport Centers (MAC) in die zweite Runde. Das Feinschmecker-Event zwischen den Terminals beginnt am Donnerstag, den 15. Juni, geschlemmt wird dann vier Tage lang bis zum Sonntag, den 18. Juni. Dieses Mal stehen spanische Tapas in all ihren Variationen im Mittelpunkt: ganz neu interpretiert, mal mit bayerischer Note, mal inspiriert von den Küchen aus aller Welt – alles frisch zubereitet und unkompliziert auf die Hand serviert. Auf dem "Marktplatz der Genüsse" locken nachhaltig produzierende Betriebe, Start-ups und kleine Manufakturen mit feinen Delikatessen.

Die Industriegewerkschaft Luftverkehr (IGL), die Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO) e.V. sowie der europäische Kabinenverband EurECCA verurteilen die Subventionierung sozial unverträglicher Beschäftigungspraktiken in der Luftverkehrsindustrie aufs Schärfste. Insbesondere die mittlerweile größte europäische Airline Ryanair steht im Mittelpunkt der Kritik. Seit März 2017 startet die irische Billigfluglinie mit Flugzeugen und ihrem unfairen Geschäftsmodell vom Frankfurter Flughafen. Dies wurde durch erhebliche Rabatte bei den Entgelten der Frankfurter Flughafengesellschaft Fraport auch noch gefördert. Zuvor hatte auch schon die Pilotenvereinigung diese Problematik kritisiert.

Die Mannschaft der Enterprise fliegt noch eine Ehrenrunde: Das Dornier Museum Friedrichshafen verlängert die erfolgreiche Star Trek-Sonderausstellung "Science & Fiction –  50 Jahre Raumschiff Enterprise" um zwölf Wochen bis zum 08. September.

Cessna hat kürzlich den 2.000. Business-Jet der CJ-Familie ausgeliefert. Das Flugzeug war eine Cessna Citation CJ3+ aus der leichten Jet-Familie.

Die Lufthansa Group lässt Bezahlungen auf dem Flughafen jetzt auch mit Amadeus Airport Pay durchführen. Das soll ein einfaches und sicheres Zahlungsverfahren am Check-in-Schalter ermöglichen. Das Verfahren wurde von Amadeus und Ingenico entwickelt und wird nun sukzessive an über 170 Flughäfen weltweit ausgerollt.

Die Sanierung der Querwindbahn am Köln Bonn Airport ist in vollem Gange. Die 2.459 Meter lange Bahn ist zu diesem Zweck seit Oktober 2016 bis voraussichtlich März 2018 für den Flugbetrieb gesperrt. Da auch die kleinere Parallelbahn wegen der Arbeiten geschlossen ist, wird der gesamte Flugbetrieb in dieser Zeit über die große Start- und Landebahn des Flughafens abgewickelt. Im ersten Bauabschnitt im Frühjahr dieses Jahres wurde auf der Querwindbahn zunächst die alte Beton- und Asphaltoberfläche auf einer Gesamtlänge von 1.500 Metern bis zu 60 Zentimeter tief abgebrochen. Anschließend wurden neue Schachtbauwerke gesetzt, rund 3,2 Kilometer Entwässerungsleitungen und 30 Kilometer Rohre u.a. für die Elektroverkabelung verlegt und eine neue Tragschicht aus 20.000 Kubikmeter Schotter, der überwiegend aus recyceltem Abbruchmaterial besteht, eingebracht.

Die heute verkündete Beendigung der Kooperationsgespräche zwischen TUI und Etihad zur Gründung einer neuen, schlagkräftigen Fluggesellschaft im touristischen Segment wirft Fragen nach der Zukunft der TUIfly auf. Nach der fast neunmonatigen Hängepartie sei für die Flugbegleiterorganisation UFO nun das Konzern-Management gefordert, einen Alternativplan vorzulegen. Der touristische Markt biete großes Potential. Das sieht man allein daran, dass andere Fluggesellschaften wie Eurowings oder Ryanair immer stärker in dieses Marktsegment vorstoßen. TUI kann seine Stärke als Veranstalter hier ausspielen und die Passagierströme noch stärker als bisher auf die konzerneigene TUIfly umlenken; so wie dieses auch in anderen Quellmärkten geschieht.

Auf der Ministerkonferenz in Brüssel diskutieren die Verkehrspolitiker intensiv die immer weitere Verbreitung von atypischen Beschäftigungsverhältnissen in der Luftfahrt. Doch nicht nur auf europäischer Ebene, sondern auch in Deutschland breiten sich diese fragwürdigen Konstrukte, die für die Vereinigungen der Piloten nichts anderes als Sozialbetrug und Arbeitnehmerausbeutung bedeuten, immer weiter aus. Ein aktuelles Beispiel für die immer größere Verbreitung dieser unlauteren Methoden ist die Stationierung von Ryanair-Flugzeugen am Flughafen Frankfurt. Die Airline baut nicht etwa neue Strecken zu neuen Zielen auf, sondern ersetzt mit ihren Flügen nur bestehende Routen.

Pilot Ludwig Piller ist mit seinen 102 Jahren ein außergewöhnlicher Zeitzeuge und ein Stück lebende Geschichte. Er ist der wohl älteste Gast, der je den Memminger Flughafen besucht hat, und er war einer der ersten Piloten, die bereits vor 80 Jahren auf dem neu erbauten Rollfeld vor den Toren Memmingens gelandet sind.

Der Technologiekonzern OHB SE will sich in diesem Jahr gemeinsam mit den europäischen Tochterunternehmen wieder auf der Paris Air Show aufstellen. Die Gruppe wird ihr Leistungsspektrum in den beiden Geschäftsbereichen Weltraumsysteme (Space Systems) und Produkte für die Luft- und Raumfahrt (Aerospace + Industrial Products) präsentieren. Die 52. Paris Air Show findet vom 19. bis 25. Juni 2017 am Flughafen Le Bourget statt. In Halle 2 C am deutschen Gemeinschaftsstand ist die OHB SE auf einem 260 Quadratmeter großen Stand Nr. C318 vertreten. Auch aus dem Bereich "Aerospace and Industrial Products" interessante Themen präsentiert, nicht umsonst ist die MT Aerospace AG größter deutscher Zulieferer für das Ariane-Programm.