Die Instrumentenlandesysteme der Südbahn und der Centerbahn werden auf ihre Genauigkeit hin vermessen. Grundsätzlich finden zwischen 23:00 und 05:00 Uhr wegen des Nachtflugverbots am Flughafen Frankfurt keine Starts und Landungen statt. Technische Überprüfungsflüge, wie zum Beispiel Vermessungsflüge, sind jedoch auch während der Nacht gestattet. Dadurch wird der reguläre Flugbetrieb am Tag nicht beeinträchtigt. Untersucht werden die Betriebsrichtungen 25 (Westwetterlage) bei der Südbahn und 07 (Ostwetterlage) bei der Centerbahn. Hierbei kommt ein Vermessungsflugzeug vom Typ Beechcraft Super King Air 350, eine zweimotorige Propellermaschine, zum Einsatz.
Mit der Spezialfinanzierung Luftverkehr kann der Schweizer Bund mit Erträgen aus der Mineralölsteuer Maßnahmen im Bereich der Luftfahrt unterstützen. Der Bundesrat hat heute dazu die Verordnung über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer für Maßnahmen im Luftverkehr (MinLV) angepasst. Die Änderungen sind weitgehend formeller Natur und betreffen die Mehrjahresplanung der Mittelverteilung sowie Bestimmungen zum Prüfungsverfahren.
Die Air Cargo Community Frankfurt bietet den Logistikverantwortlichen von Pharmazie-Unternehmen einen neuen Service: Sie können sich ab sofort im Rahmen von informativen Führungen hinter die Kulissen am Frankfurter Flughafen über die komplexe Thematik von Lufttransporten von Pharmasendungen informieren. Die Führungen mit dem Namen "visit FRA pharma" sind kostenfrei, dauern jeweils einen halben Tag und zeigen verschiedene Bereiche in den Cargo Cities und auf dem Vorfeld des Flughafens. So erleben die Teilnehmer nach einer kurzen Einführung unter anderem das LH Cargo Cool Competence Center, das Perishable Center Frankfurt, die Abläufe beim Abfertiger, einige speziell für den Pharmaversand entwickelte Spezialprodukte sowie, falls möglich, das Innere einer Vollfrachtmaschine.
Große Triebwerke an Flugzeugen leisten zwar mehr Schub, aber verringern aerodynamisch auch den Auftrieb an den Tragflächen. Um das zu verhindern, arbeiten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) an einem System, mit dem sich die Lufttrömung beeinflussen und damit der Auftrieb steigern lässt.
Eine gute Verkehrs- und Geschäftsentwicklung mit deutlichen Steigerungen bei Umsatz und Ergebnis verzeichnete die Flughafen Wien-Gruppe in den ersten neun Monaten des Jahres 2015: Der Umsatz stieg um 3,8 Prozent auf 495,1 Mio. Euro, das EBITDA um 8,8 Prozent auf 218,6 Mio. Euro, das EBIT um 11,7 Prozent auf 118,2 Mio. Euro und das Nettoergebnis stieg um 11,9 Prozent auf 84,4 Mio. Euro Durch den starken Cashflow konnte auch die Nettoverschuldung weiter signifikant verringert werden. Für das Gesamtjahr 2015 verbessert der Flughafen Wien seine Gewinnprognose von bisher 85 Mio. Euro auf über 95 Mio. Euro, das Passagierplus soll über ein Prozent liegen, der Umsatz soll auf über 650 Mio. Euro und das EBITDA auf über 260 Mio. Euro steigen.
Die Flughafen Stuttgart GmbH (FSG) hat eine Befragung ihrer Anspruchsgruppen, der so genannten Stakeholder, gestartet. Dazu gehören unter anderem die Passagiere, aber auch Airport-Beschäftigte oder Anwohner – und alle anderen Personen, die Interesse am Landesflughafen haben. Das Formular mit neun kurzen Frageblöcken steht seit heute bis zum 13. Dezember 2015 online. Beleuchtet werden alle Handlungsfelder des fairport-Konzepts, also der FSG-Nachhaltigkeitsstrategie. Diese reichen von Wirtschafts- und Standortthemen über Personal- und Arbeitgeberfragen, dem Umgang mit Nachbarn und der Umwelt bis hin zur Unternehmensführung und Recht oder auch der Öffentlichkeitsarbeit der FSG.
Am Flughafen Berlin-Schönefeld stehen allen Passagieren, die nur mit Handgepäck reisen und bereits eingecheckt haben, ab sofort drei neue Sicherheitskontrollspuren zur Verfügung. Damit können bis zu 500 Fluggäste zusätzlich pro Stunde kontrolliert werden. Für Reisende bedeutet das eine Beschleunigung der Abfertigung durch kürzere Wartezeiten vor der Sicherheitskontrolle. Die neuen Kontrollspuren befinden sich im Terminal C, das von Juni bis Anfang November 2015 umgebaut wurde. Damit ist die Zahl der Kontrollspuren am Flughafen Schönefeld nun von zwölf auf 15 gestiegen. Durch den wachsenden Trend zu Billig-Fliegern und -Tarifen, die mehr Gepäck nur als Option buchbar anbieten, dürfte der Bedarf für solche Angebote in Zukunft steigen.