Die A320neo-Flugzeuge dienen der Strategie zur Flottenerneuerung und zum Ausbau des Streckennetzes von Avianca Brasil. Mit den neuen Jets wird erstmals auch die Marke von mehr als 1.000 verkauften Airbus-Flugzeugen in Lateinamerika überschritten.

Der Münchner Airport bleibt auf stabilem Wachstumskurs und konnte im ersten Halbjahr 2016 in allen Verkehrssegmenten zulegen: Mit knapp 20 Millionen Fluggästen wurde in den ersten sechs Monaten erneut ein Passagierrekord verzeichnet. Dies war ein Plus von 2,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Noch stärker als die Fluggastzahlen wuchs die Anzahl der Starts und Landungen: Sie stieg im ersten Halbjahr um 2,5 Prozent auf über 191.000. Da sich die Wachstumsdynamik erst in der laufenden Sommerflugplanperiode, die Ende März begann, voll entfaltet, werden die Steigerungsraten in den kommenden Monaten des Jahres noch deutlich höher ausfallen.

Im Juni 2016 sind 2.376.672 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen. Dies entspricht einem Plus von 2,8 Prozent gegenüber derselben Periode des Vorjahres. Die Anzahl Lokalpassagiere stieg im Juni 2016 um 5,9 Prozent auf 1.731.164. Die Zahl der Umsteigepassagiere sank um 4,6 Prozent auf 639.608. Der Transferanteil lag im gleichen Zeitraum bei 27,0 Prozent (minus 2,1 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr). Im Juni 2016 erhöhte sich die Anzahl Flugbewegungen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 0,2 Prozent auf 23‘643 Starts oder Landungen. Die durchschnittliche Anzahl Passagiere pro Flug lag mit 116 Fluggästen 1,0 Prozent über dem Vorjahresniveau. Die Sitzplatzauslastung ist im Mai um 3,0 Prozentpunkte auf 74,7 Prozent gesunken.

Airbus Defence and Space, ein wichtiger Anbieter im Markt für Cyber-Sicherheit in Europa, wurde vom britischen Verteidigungsministerium beauftragt, drei weitere Militärflugzeuge mit der weltweit führenden Kryptographie-Schlüsselverwaltungstechnologie auszustatten. Diese folgen den vorausgegangenen, ähnlich lautenden Aufträgen für die Flugzeuge Eurofighter Typhoon und Airbus A400M. Die "Local Key Management System"-Technologie (LKMS) wird nun auchfür die F-35 Lightning II, Großbritanniens Kampflugzeugprogramm der fünften Generation, das Voyager-Programm, das die Luftbetankungsfähigkeit der britischen Luftwaffe (Royal Air Force – RAF) sicherstellt und die C-130J Hercules für die taktische Lufttransportfähigkeit (Tactical Air Transport – TacAT) der RAF bereitgestellt.

Ruag Space gab heute die Unterzeichnung einer definitiven Vereinbarung über den Verkauf seines Optoelektronik-Geschäfts an Thales Alenia Space bekannt.

Triebwerkshersteller Pratt & Whitney macht Lufthansa Technik, ein weltweit führendes Unternehmen für die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugtriebwerken, im Rahmen eines strategischen Abkommens zum Schlüsselmitglied des Instandhaltungs-Netzwerks für den Geared Turbofan (GTF). Dazu kommt eine Vereinbarung zur mobilen Instandhaltung.

Ab dem 01. Januar 2017 wird Michael Garvens, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Köln/Bonn, Präsident des Flughafenverbandes ADV. Die Vorstände und Geschäftsführungen der ADV-Verkehrsflughäfen wählten den 57-Jährigen auf ihrer Jahrestagung in Brüssel einstimmig ins neue Amt. Michael Garvens steht seit Anfang 2002 an der Spitze des Köln Bonn Airport. Seitdem hat sich die Passagierzahl am Airport verdoppelt, das Frachtaufkommen legte um 60 Prozent zu. Die ADV – Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) – vertritt die Interessen der internationalen und regionalen deutschen Verkehrsflughäfen. Der Verband setzt sich für einen wett­be­werbs­fä­hi­gen Luft­ver­kehr und moderne, leis­tungs­fä­hige Flug­hä­fen in Deutsch­land ein.

Im ersten Halbjahr 2016 nutzten 908.913 Passagiere den Dortmund Airport. Damit verzeichnet der Dortmunder Flughafen in den ersten sechs Monaten einen leichten Passagierrückgang von Minus 2,47 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im Vergleich zu anderen NRW-Flughäfen und in Anbetracht der aktuellen Herausforderungen in der Flugbranche ist diese Entwicklung recht moderat. Ausschlaggebend für die gesunkenen Passagierzahlen ist vor allem die angespannte Lage in der Türkei, die sowohl Airlines als auch Urlauber dazu veranlasst hat, umzuplanen. Das erfreuliche Passagierwachstum von etwa vier Prozent aus dem ersten Quartal konnte von April bis Juni am Dortmund Airport nicht aufrechterhalten werden.

Kassel Airport hat 2015 finanziell deutlich besser abgeschnitten, als erwartet. Das Jahr wurde mit einem Verlust von sechs Millionen Euro abgeschlossen und konnte somit binnen Jahresfrist das Defizit um 2,1 Millionen Euro reduzieren. 2014 hatte es noch bei 8,1 Millionen Euro gelegen. Noch im April 2016 – zum dritten Geburtstag des Flughafens – war ein Ergebnis von 6,1 Millionen Euro für 2015 erwartet worden. Den geprüften Jahresabschluss billigte heute der Aufsichtsrat der Flughafen GmbH Kassel (FGK) bei seiner turnusmäßigen Sitzung. "Wir müssen nicht drum herum reden: Die Entwicklung des Kassel Airport läuft nicht so, wie viele sich das erhofft haben. Was aber läuft, ist, dass es der Geschäftsführung gelingt, die Kosten sogar über die Erwartungen hinaus deutlich zu reduzieren.

Im Zeitraum Januar bis Juni 2016 hat Austrian Airlines in Summe knapp 5,1 Millionen Passagiere befördert. Dies entspricht einem Anstieg von 2,2 Prozent. Das Angebot gemessen in ASK wurde um 3,7 Prozent auf mehr als 11,4 Mrd. erhöht. Hintergrund ist der Ausbau des Nachbarschaftsverkehrs zwischen Österreich und Deutschland. In Summe verkaufte Austrian über 8,3 Mrd. Sitzkilometer (RPK), was einer Steigerung um 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Die Auslastung ist um 1,9 Prozentpunkte auf 73,2 Prozent zurückgegangen.

Der positive Wachstumstrend am Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden (FKB) zeigte sich im Juni insbesondere im Linienverkehr. 96.130 Passagiere starteten und landeten am FKB. Im ersten Halbjahr 2016 wurden rund 477.000 Passagiere gezählt. Dies entspricht einem Zuwachs um 4,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (457.000 Passagiere). Das Passagieraufkommen in Segment Linienflüge wuchs um 12,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im Pauschalreiseverkehr wurde im Juni ein Rückgang um 26,4 Prozent verzeichnet. Dieser liegt im Wegfall der Hurghada-, Split- und Tel Aviv-Flüge sowie im stark reduzierten Angebot an Antalya-Flügen begründet.

Die Mitgliederversammlung des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V. (BDL) hat gestern Michael Eggenschwiler (Flughafen Hamburg GmbH), Thomas Ellerbeck (TUI Goup) sowie Peter Gerber (Lufthansa Cargo AG) neu ins Präsidium gewählt. Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) wurde 2010 als gemeinsame Interessenvertretung der deutschen Luftverkehrswirtschaft gegründet. Mitglieder des Verbandes sind die Fluggesellschaften, Flughäfen, die Deutsche Flugsicherung und weitere Leistungsanbieter im deutschen Luftverkehr. Neues Mitglied ist Michael Eggenschwiler, seit 2003 Geschäftsführer der Flughafen Hamburg GmbH und seit 2005 Vorsitzender der Geschäftsführung.

Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft, airberlin, verzeichnet bei einer aktuellen Kapazitätsreduzierung um 2,4 Prozent einen nur geringen Auslastungsrückgang von 0,9 Prozentpunkten auf 82,7 Prozent und behauptet damit trotz der jüngsten geopolitischen Ereignisse in der Touristik eine stabile Entwicklung in den vergangenen Monaten. Im kumulierten Vergleich blieb die Auslastung bei einer Verringerung um 0,2 Prozentpunkte auf 82,4 Prozent nahezu konstant. Die angebotenen Sitzplatzkilometer (ASK) stiegen um 0,1 Prozent auf 5,222 Milliarden gegenüber dem Vorjahresmonat. Das weltweite Passagieraufkommen ging im Juni um 2,7 Prozent auf 2.941.280 Fluggäste zurück.

Am Flughafen Stuttgart wurden im ersten Halbjahr nach vorläufigen Berechnungen 4.822.057 Fluggäste gezählt, das sind 3,2 Prozent mehr Passagiere als im Vorjahr (4.692.799 Fluggäste). Mit 48.928 Starts und Landungen von Januar bis Juni gab es dabei 3,2 Prozent mehr Flugbewegungen als im Vergleichszeitraum (47.408 Bewegungen).