Am 26. April 2016 beginnt ein neues Kapitel in der Münchner Flughafengeschichte: Mit der Inbetriebnahme des neuen Satellitengebäudes – dem ersten sogenannten "Midfield-Terminal" in der deutschen Flughafenlandschaft – setzt Europas erster 5-Star-Airport erneut Maßstäbe in Punkto Servicequalität, Passagierkomfort und Nachhaltigkeit.
Neben Solarstrom wird am Düsseldorfer Flughafen auch die Technik der Kraft-Wärme-Kopplung in einem Blockheizkraftwerk zur Reduktion der CO2-Emission genutzt. Im Dezember 2011 wurde eine der größten Photovoltaik-Anlagen in Nordrhein-Westfalen am Flughafen Düsseldorf eingeweiht. Die Anlage ist die größte innerhalb des Sicherheitsbereiches eines internationalen Verkehrsflughafens in Deutschland. Die insgesamt 8.400 Photovoltaik-Module nehmen auf dem Flughafengelände eine Fläche in der Größe von sechs Fußballfeldern in Anspruch. Die Anlage erzeugt bis zu zwei Millionen Kilowattstunden Energie pro Jahr und trägt somit zu einer jährlichen CO2-Einsparung von rund 1.000 Tonnen bei. Die erzeugte Energie reicht aus, um den Strombedarf von etwa 600 Vier-Personen-Haushalten zu decken.
Hat die Luftfahrt in Deutschland eine Zukunft? Was sind die Voraussetzungen für die Sicherheit im Luftverkehr? Über diese Themen diskutieren Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik. "Wir suchen Antworten gemeinsam mit Experten und Entscheidern, um die Zukunft unserer Industrie und unseres Berufs aktiv zu gestalten", sagt Ilja Schulz, Präsident der Vereinigung Cockpit. Ein Event nicht nur für und von Piloten, sondern eine Veranstaltung sowohl für Politik und Industrie als auch für alle Interessierten der Luftfahrtbranche.
Damit Lufthansa-Passagiere auch nach längeren Flügen entspannt ankommen, wird auf Mittel- und Langstreckenflügen ab dem 01. Juni 2016 ein neues flyrobic-Video im Bord-Entertainment-Programm zu sehen sein. In dem fünf Minuten langen Film werden kleine Verspannungen spielerisch gelöst und das mit prominenter Unterstützung: Spieler des FC Bayern München, wie Thomas Müller, Jérôme Boateng oder Javi Martinez, zeigen den Fluggästen, wie man seine Muskulatur im Flugzeug auflockert.
Ab dem 25. April bis zum 18. Mai wird am Frankfurter Flughafen das Passagier-Transportsystem "Sky Line" zwischen Terminal 1 und Terminal 2 wegen Bauarbeiten nur eingeschränkt nutzbar sein. In diesem Zeitraum pendeln die Züge von Montag bis Freitag lediglich zwischen den Stationen A/Z und B/C am Terminal 1.
Die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft ver.di ruft Beschäftigte an Flughäfen zu Streiks auf, um den Druck auf die Arbeitgeber in der laufenden Tarifrunde für den öffentlichen Dienst von Bund und Kommunen zu erhöhen. So werden am Mittwoch, dem 27. April 2016, Beschäftigte an den Flughäfen Frankfurt/Main, München, Düsseldorf, Köln/Bonn, Dortmund und teilweise Hannover-Langenhagen ab Schichtbeginn in den Streik treten. Betroffen sind in Frankfurt (Streik ab Schichtbeginn bis 15:00 Uhr) die Bodenverkehrsdienste, Check-In, Werkstätten und Luftsicherheitskontrolleure sowie ab 08:00 Uhr die Flughafenfeuerwehr. Der Warnstreik am Flughafen München wird ganztags andauern.
Die Flughafengesellschaft Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) hält weiter an ihrem Ziel fest, den Flughafen Berlin Brandenburg in der zweiten Jahreshälfte 2017 in Betrieb zu nehmen. Geschäftsführung und Aufsichtsrat sind sich darin einig, dass es keine Notwendigkeit gibt, von diesem Fahrplan abzurücken, solange dieser noch eingehalten werden kann. Das ist das Ergebnis nach der heutigen Aufsichtsratssitzung der BER. Derzeit liegen Planung und Bau des Flughafens Berlin Brandenburg hinter dem im Oktober 2015 aufgestellten Rahmenterminplan.
In den kommenden Tagen wird der Hannover Airport zum Hot Spot internationaler Medien und der Öffentlichkeit. Wenn der amerikanische Präsident Barack Obama mit der Air Force One zur Eröffnung der HANNOVER MESSE 2016 am HAJ landet, ist das nicht nur für den Flughafen ein großer Moment. Viele VIP's – von der Queen über den Dalai Lama bis zum Bundespräsidenten – haben den Hannover Airport bereits besucht, die Landung des US-Präsidenten aber toppt alles. Die Anregung des Flughafens, auch Spottern und Fans die Möglichkeit zu geben, einen Blick auf Präsidenten und Flugzeug zu werfen, haben die zuständigen Sicherheitsbehörden abgelehnt. Der Airport gibt auf die wichtigsten Fragen im Vorfeld Antworten zum Besuch des Präsidenten der Vereinigten Staaten.