Auf der Luftfahrtmesse in Paris präsentiert Cassidian sein Forschungsprogramm zur Entwicklung zukünftiger UAS Technologien. Das unter dem Namen "Sagitta" laufende Projekt betreibt Grundlagenforschung für künftige unbemannte Flugsysteme.

Ab dem 02. September verbindet die schweizerische Regionalfluggesellschaft Darwin Airline den Leipzig/Halle Airport täglich mit Paris und Amsterdam. Die hohe Nachfrage nach Flügen nach Amsterdam und Paris schon in diesem Sommer sei dabei ausschlaggebend gewesen, bereits jetzt die Buchungen für den kommenden Winter freizuschalten, so die Airline.

EADS Innovation Works hat auf der 50. Paris Air Show die Sieger ihres internationalen Wettbewerbs "Join the Spirit" für High-Performance Computing ausgezeichnet. Der Wettbewerb stellte Studenten höherer Semester aus der ganzen Welt vor die Aufgabe, mithilfe mehrerer Grafikprozessoren auf einem einzigen "Computing Node" den schnellsten Code für die Lösung eines Problems aus dem Luftfahrtbereich zu entwickeln.

easyJet erweitert sein Streckenangebot ab Berlin-Schönefeld: Am 17. Juni 2013 fog easyJet das erste Mal von der deutschen Hauptstadt nach London-Southend. Geschäftsreisende und Urlauber können jetzt bis zu sechsmal pro Woche von Berlin-Schönefeld nach London-Southend fliegen.

EADS und Siemens gehen eine langfristige Forschungspartnerschaft zur Einführung neuer Elektroantriebssysteme ein, mit denen die Fluggesellschaften Treibstoffkosten sparen und ihre Ökoeffizienz steigern könnten. Gemeinsam mit ihrem Partner, der österreichischen Firma Diamond Aircraft, stellen die Unternehmen auf der Paris Air Show in Le Bourget die zweite Generation eines Flugzeugs mit seriell-hybridem Elektroantrieb vor.

Air New Zealand hat im Rahmen einer Zeremonie bei der 50. Luftfahrtmesse in Paris ihre erste A320 mit treibstoffsparenden Sharklets an den Flügelspitzen übernommen. Airbus führte die Sharklets bei der Dubai Airshow im November 2009 ein. Air New Zealand war die erste Fluggesellschaft, die die treibstoffsparende Innovation bestellte.

Entwicklungen für die Raumfahrt und den Luftverkehr von morgen stehen im Mittelpunkt der Präsenz des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der Paris Air Show in Le Bourget. Das DLR ist vom 17. bis 23. Juni 2013 auf dem Gemeinschaftsstand des Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) vertreten.

Boeing und GE Capital Aviation Services (GECAS), die Flugzeug- Leasing- und Finanzierungssparte von General Electric, haben heute auf der Paris Air Show 2013 eine Verpflichtung zur Bestellung von 10 787-10X Dreamlinern, ausgestattet mit modernsten GEnx-Triebwerken, bekanntgegeben. Die Bestellung steht unter Vorbehalt des Starts des 787-10-Programms.

Jetzt sind sie wieder fleißig: Zwischen 80.000 und 100.000 Bienen starteten Anfang Mai am Hamburger Flughafen, um bis zum Spätsommer aus Millionen von Blüten Nektar und Pollen zu sammeln. "Bio-Monitoring" nennen die Experten den Einsatz der Bienenvölker, denn in unabhängigen Laboruntersuchungen wird die Qualität von Honig, Bienenwachs und Pollen untersucht, um Rückschlüsse auf die Qualität der Luft am Flughafen zu ziehen zu.

Der Leichtbau von Flugzeugen mit faserverstärktem Kunststoff (CFK) ist ein sich dynamisch entwickelndes Forschungsfeld. Am 17. Juni 2013 haben das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Nationale Luft- und Raumfahrtlabor der Niederlande (NLR) auf der Paris Air Show in Le Bourget vereinbart, zukünftig in der CFK-Forschung zusammenzuarbeiten.

Der Lufthansa-Konzern hat seine frühere Entscheidung des Aufsichtsrats vom März dieses Jahres bestätigt und auf der internationalen Luftfahrtmesse in Paris-Le Bourget 100 Flugzeuge der A320-Familie (35 A320neo, 35 A321neo und 30 A320ceo mit Sharklets) bestellt.

Das nächste Wochenende rückt Frankfurt am Main ins Zentrum der Mobilität der Zukunft: Gemeinsam mit dem Regionalpark RheinMain lädt die Betreibergesellschaft des Frankfurter Flughafens am 21. und 22. Juni ein zu den 2. Fraport Regionalpark Open – einem Festival für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.

Alphasat, der modernste jemals gebaute kommerzielle Kommunikationssatellit, hat heute das Astrium-Werk in Toulouse verlassen, nachdem seine endgültige Integrations- und Testkampagne abgeschlossen ist. Er ist jetzt auf dem Weg nach Kourou in Französisch-Guayana und wird dort auf seinen geplanten Start Ende Juli an Bord einer Ariane 5 vorbereitet.

Am 18.06.2013, von 15:30 Uhr bis 17:30 Uhr, wird eine Anhörung zur Neuregelung der Flugdienstzeiten im Europäischen Parlament stattfinden. In der öffentlichen Anhörung können sich die Mitglieder des Europäischen Parlaments ein umfassendes Bild zur geplanten Neuregelung der Flugdienst- und Ruhezeiten machen, um im Herbst eine fundierte Entscheidung treffen zu können.