Für Flugzeuge soll es erstmals Obergrenzen für die CO2-Emissionen geben. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) möchte hier weltweit geltende Grenzen festlegen. Die deutschen Flughäfen unterstützen diesen Vorschlag. Die Bemühungen für den Klimaschutz müssen auf internationaler Ebene ansetzen, so der Flughafenverband ADV. Wettbewerbsverzerrungen sind sonst unvermeidlich. Gleichzeitig wollen auch die deutschen Flughäfen ihrer Verantwortung zum Schutz von Mensch und Umwelt nachkommen. Auch in Zukunft werden die deutschen Flughäfen mit hohem Engagement an Lösungen zur CO2-Reduktion arbeiten.
Ryanair hat heute ihren bislang größten Winterflugplan für 2016/2017 ab Berlin-Schönefeld vorgestellt. Mit 13 neuen Routen nach Budapest, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Lissabon, Manchester, Rzeszów, Sevilla, Sofia, Thessaloniki, Timisoara, Toulouse und Vilnius sowie zwei neuen Winterverbindungen nach Malta und Pisa verdoppelt die Airline ihren Berlin-Betrieb.
Ryanair will ab dem 01. November 2016 am Flughafen Hamburg ihre insgesamt 80. Flughafenbasis eröffnen. Mit zwei stationierten Flugzeugen (Investition: 200 Millionen US-Dollar) sollen sieben neue Strecken nach Brüssel, Dublin, Gran Canaria, London-Stansted, Manchester, Mailand-Bergamo und Sofia, sowie einer Winterverbindung nach Palma.
Ryanair hat den bislang größten Winterflugplan für 2016/2017 ab Köln/Bonn vorgestellt. Mit einer neuen Route nach Sofia, einer neuen Winterverbindung nach Malta und zusätzlichen Flügen nach Gran Canaria und Palma de Mallorca will Ryanair rund 2,6 Millionen Passagiere pro Jahr am Flughafen Köln/Bonn sichern befördern. Ryanair bedient am Standort Köln/Bonn im Winter 2016/2017 planmäßig 19 Strecken. Die Low Cost-Airline will dies auch weiter ausbauen und Europas Metropolen noch mehr anbinden, etwa Berlin (dann sechsmal täglich), London-Stansted (dreimal täglich) und Mailand-Bergamo (zweimal täglich).
Die Deutsche Flugsicherung hat die Gebühren für 2016 deutlich gesenkt. Im Streckenbereich müssen die Fluggesellschaften nun 8,4 Prozent weniger für die Dienstleistung der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH zahlen, für den Bereich An- und Abflug liegt die Gebührensenkung sogar bei 12,3 Prozent. Das bedeutet, dass eine Fluggesellschaft beispielsweise für einen Flug mit einem Airbus A320 von Hamburg nach München 768,22 Euro zahlt. Umgerechnet sind das etwa 4,60 Euro pro Passagier für einen sicheren Flug durch ganz Deutschland. In den USA beträgt der Anteil der Flugsicherungsgebühr für die gleiche Strecke 9,75 Euro, also mehr als das Doppelte.
Australien begeistert Jahr für Jahr mehr Urlauber: Seit dem Start der Gemeinschaftsflüge von airberlin und Etihad Airways nach Australien im Jahr 2012 verzeichnen die Airlines sprunghafte Zuwächse auf ihren aktuell 39 wöchentlichen One-Stop-Verbindungen via Abu Dhabi nach Melbourne, Sydney, Brisbane und Perth.
Die Verordnung (EU) Nr.83/2014 – kurz EASA FTL – welche zukünftig europaweit die Flugdienst- und Ruhezeiten der Flugzeugbesatzungen regelt, gilt ab dem 18. Februar 2016. Umgesetzt wird sie zum 01.03.2016. Abweichend davon gelten die bestehenden Regeln für den Einsatz von verstärkten Besatzungen (ORO.FTL.205(e)) – Ruhezeit – während des Flugs noch ein weiteres Jahr bis zum 17. Februar 2017. Wer sich einen Einblick auch in die Unklarheiten der neuen Verfahren verschaffen möchte, sieht sich einem ziemlichen Puzzle ausgesetzt. Die Arbeitsgruppe FTL (Flugdienst u. Ruhezeiten) der Vereinigung Cockpit (VC) arbeitet seit vielen Jahren an der Gesamtthematik. Die VC stellt dazu ein zentrales Arbeitsdokument zur Verfügung.
Der Linienflugplan am Flughafen Münster/Osnabrück erfährt für den Sommer 2016 weitere Verbesserungen. Die beiden großen Netzcarrier am FMO, Lufthansa und Turkish Airlines, erhöhen beide ihr Flugangebot.Das Angebot auf der aufkommensstärksten Linienflugstrecke am FMO nach München wird ab Ende März mit Beginn des Sommerflugplans um rund 15 Prozent aufgestockt.
airberlin zieht eine erfolgreiche erste Bilanz der Einführung ihrer zusätzlichen XL Seats auf der Langstreckenflotte. Zum September 2015 hatte Deutschlands zweitgrößte Airline begonnen, in jedem ihrer 14 Langstrecken-Flugzeuge des Typs Airbus 330-200 fünf zusätzliche Sitzreihen mit XL Seats in der Economy Class auszustatten. Reisende können auf 48 XL Seats pro Flugzeug darin 20 Prozent mehr Beinfreiheit für verbesserten Komfort und schnelleres Ein- und Aussteigen genießen. Mit einem Sitzabstand von rund 91 Zentimeter (36 inch) hat airberlin nach einem Branchenvergleich damit den größten Sitzabstand in der Economy Class auf Transatlantikflügen.
Ryanair hat heute den Start einer neuen täglichen Strecke von Hamburg nach Mailand-Bergamo ab Ende Oktober 2016 angekündigt. Zusammen mit den gerade erst verkündeten Strecken von Hamburg nach Dublin und Brüssel, zeigt sich so das kontinuierliche Wachstum von Ryanair in Hamburg. Derzeit ist der Ryanair-Sommerflugplan 2016 mit sieben Strecken ab Hamburg nach Alicante, Barcelona, Lissabon, Madrid, Malaga, Palma de Mallorca und Porto buchbar. Der komplette Winterflugplan 2016/2017 ab Hamburg inklusive der Strecke nach Mailand wird in den kommenden Wochen bekannt gegeben.