Austrian Airlines setzt ihre im Mai vorgestellte Wachstumsstrategie insbesondere durch Investition in Flotte und Produkt, Ausbau der Langstrecke und ein neues Tarifmodell im Kontinentalverkehr ein. Österreichs Fluglinie trennt ihre Passagiere seit 01. Oktober 2015 dabei nicht mehr in Economy- und Business-Class, sondern räumt ihnen eine höhere Wahlfreiheit ein. Knapp drei Monate nach der Einführung des neuen Tarifkonzeptes für alle Österreich- und Europaflüge kann die Fluglinie erste Bilanz ziehen: 54 Prozent der Passagiere entscheiden sich für den Light Tarif und damit für den Basistarif mit Handgepäck. Davon kaufen rund 25 Prozent ein Gepäckstück dazu.
Der Flughafen Dortmund startet in die Wintersaison. Ab dem 25. Oktober gilt am Dortmund Airport der Winterflugplan. Insgesamt neun Fluggesellschaften steuern in der Wintersaison über 30 Ziele in Europa an. Über das Drehkreuz in München sind zudem zahlreiche auch interkontinentale Ziele erreichbar. Nach drei Jahren kehrt im Winter eine Kanareninsel zurück in das Angebot am Ruhrgebietsflughafen. Zweimal pro Woche fliegt Germania ab Dortmund nach Fuerteventura. Daneben bleibt Palma de Mallorca ein ganzjährig angeflogenes Ziel ab Dortmund. In diesem Winter übernimmt Eurowings für einige Flüge die Verbindung zur Baleareninsel von Germanwings. Damit nimmt die in Dortmund gegründete Airline nach elfjähriger Abwesenheit wieder den Betrieb am Ruhrgebietsflughafen auf.
Ab heute fliegt Austrian Airlines wieder eine neue Destination in Nordamerika an. Fünf Mal pro Woche geht es ab sofort mit einer Boeing 777 nonstop von Wien nach Miami. Neben Miami fliegt Austrian Airlines im aktuellen Winterflugprogramm acht Mal pro Woche in den Großraum New York – und zwar jeweils vier Mal pro Woche mit einer Boeing 767 nach New York JFK und Newark. Darüber hinaus geht es ebenfalls mit einer Boeing 767 fünf Mal pro Woche nach Washington, bis zu fünf Mal pro Woche nach Chicago und vier Mal pro Woche nach Toronto.
Luxair kauft eine neue Boeing 737-800. Das Flugzeug soll im Dezember 2015 in Betrieb genommen werden. Die Boeing mit 186 Sitzplätzen wurde 2015 gebaut und ist mit dem Boeing Sky Interior, das von der Boeing 787 abgeleitet wurde, ausgestattet. Die Maschine wurde von airberlin bestellt und ausgeliefert, kam aber bei der Airline nie zum Einsatz. Das neue Flugzeug mit der Registrierung LX-LBB wird hauptsächlich von LuxairTours genutzt werden und willkommene zusätzliche Kapazitäten für die Wintersaison schaffen. Die Air Berlin Group hatte letztes Jahr eine Bestellung für 18 B737 und 15 B787 beim US-Flugzeugbauer storniert, um ihren Kapitalaufwand zu reduzieren.
Lufthansa fliegt ab 29. April 2016 neu nach San Jose, Kalifornien (USA) und verbindet damit erstmals einen europäischen Flughafen direkt mit dem Silicon Valley. Ein Flugzeug vom Typ Airbus A340-300 wird ab Frühling 2016 fünfmal pro Woche auf der Route zwischen Frankfurt und San Jose eingesetzt. LH 488 verlässt dann jeweils Montag, Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag vormittags das Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt und erreicht San Jose am frühen Nachmittag nach einer Reisezeit von zwölf Stunden. Der Rückflug startet in San Jose als Nachtflug am Nachmittag und landet am späten Morgen des darauffolgenden Tages am Frankfurt Airport. Die Flugzeiten sind damit optimal auf Lufthansa-Flüge aus Deutschland, Europa, Asien und Afrika ausgerichtet.
In den nächsten Tagen kommen viele Germanwings Gäste aus Köln/Bonn oder Hamburg, die nach Mallorca oder zurückreisen, in den Genuss von außergewöhnlichem Langstrecken-Komfort: Die neue Eurowings setzt seit Mittwoch, dem 14. Oktober 2015, den ersten Langstrecken-Airbus vom Typ A330 auf diesen Strecken ein. Damit haben tausende Germanwings Fluggäste die Gelegenheit, sich von der Qualität des Langstreckenangebots der Eurowings zu überzeugen. Insgesamt sind bis zum 31. Oktober fast 20.000 Sitzplätze in dem bequemen und modern ausgestatteten Langstreckenflugzeug im Angebot. Zum 02. November steuert die neue Eurowings dann mit dem A330 ihre Langstreckenziele mit dem Flugzeug ab Köln/Bonn an.
Flugplanwechsel am Münchner Airport: Am Sonntag, 25. Oktober 2015, startet die Winterperiode, in der die Fluggesellschaften zahlreiche Reiseziele anbieten. Insgesamt werden 221 Ziele angeboten, 192 davon im regelmäßigen Verkehr. Neben 15 Flughäfen in Deutschland werden auf der Mittelstrecke 128 Destinationen von München aus angeflogen. Im Interkontinentalverkehr lässt sich aus 49 Zielen wählen. Insgesamt haben die Airlines für die Winterflugplanperiode, die bis zum 26. März 2016 dauert, über 145.000 Flüge angemeldet. Die Highlights in diesem Winter: Mit Meridiana steuert beispielsweise eine neue Airline ab München erstmals den Flughafen Mailand-Linate an. Zweimal täglich geht es mit Flugzeugen vom Typ Boeing 737 zum zweiten Mailänder Airport.
Turboprop-Flugzeughersteller ATR hat die Zulassung der EASA (European Aviation Safety Agency) für die Passagier- und Fracht-Kombiversion der ATR 72-600 erhalten. Diese Konfiguration ermöglicht ein erhöhtes Frachtvolumen von über 19 Kubikmetern und knapp 3.000 kg Masse bei einer Passagierkabine für immer noch bis zu 44 Fluggäste. Im vorderen Bereich werden dazu sieben Reihen ersetzt, sodass dann vier Container unterkommen. Die ATR 72-600 in dieser "Kombi-Konfiguration" wurde dieses Jahr auf der Paris Air Show erstmals vorgestellt.
Der Winter in Deutschland kann lang, dunkel und kühl sein. Für alle, die der kalten Jahreszeit entfliehen möchten, haben am Düsseldorfer Airport in diesem Winter 54 Fluggesellschaften fast 140 Ziele im Angebot. Der größte Flughafen von Nordrhein-Westfalen verbindet die Rhein-Ruhr-Region mit der Welt. Gut 100 wöchentliche Verbindungen zu Interkontinentalzielen werden in diesem Winter am Flughafen der Landeshauptstadt angeboten. "Ob Urlaubsreisender, Manager oder Städtebummler – vom vielfältigen Streckennetz und dem umfangreichen Angebot an Destinationen in Düsseldorf profitieren alle", betont Dr. Ludger Dohm, Sprecher der Flughafengeschäftsführung.
Nach sieben Jahren nimmt die dänische Fluglinie Scandinavian Airlines SAS wieder Verbindungen nach Wien auf. Mit 24. März 2016 startet SAS vier Mal pro Woche von Wien nach Kopenhagen. Zuletzt war SAS bis Januar 2009 mit Verbindungen nach Wien präsent. Zwischen Ende Juni bis Mitte August 2016 wird die Verbindung auf zwei Frequenzen wöchentlich reduziert. SAS ist Skandinaviens führende Fluglinie und bietet über 800 Flüge pro Tag, mehr als 28 Millionen Passagiere reisen mit SAS zu mehr als 100 Zielen in Europa, den USA und Asien. Die Flotte umfasst über 150 Flugzeuge und wird im Zeitraum 2015/16 um drei Langstreckenmaschinen erweitert werden.
Ryanair will aufgrund überwältigender Nachfrage zusätzliche Flüge auf der neuen Route Köln/Bonn-Berlin-Schönefeld angebieten. Ab dem 16. November werden die beiden deutschen Metropolen gleich durch sechs Flüge täglich verbunden. Die innerdeutsche Strecke von Köln/Bonn nach Berlin-Schönefeld startete im September. Ryanair gibt außerdem eine neue Verbindung ab Köln/Bonn nach Korfu, Griechenland, für den Sommer 2016 bekannt. Diese wird ab dem 28. April zweimal wöchentlich bedient und somit Ryanairs zehnte Route ab Köln im Sommerflugplan 2016. Insgesamt will Ryanair im Sommer 2016 ab Köln/Bonn 21 Routen anbieten und so 2,5 Millionen Kunden pro Jahr befördern.
Ab Sonntag, 25. Oktober, gilt an den mitteldeutschen Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden der Winterflugplan. Insgesamt gibt es rund 360 Starts pro Woche von 18 Fluggesellschaften. Angeflogen werden 37 Ziele in 12 Ländern Süd- und Mitteleuropas, Nordafrikas, Vorderasiens und am Persischen Golf. Neu ab beiden Airports sind wöchentliche Direktflüge mit SunExpress nach Ras Al Khaimah. Pauschalreisen in dieses Emirat am Persischen Golf bietet der Veranstalter FTI Touristik an. Ab Leipzig/Halle steuert SunExpress zudem erneut Salalah im Oman an. In Dresden nimmt Germania die Urlaubsinseln Madeira und Lanzarote ins Programm auf.