Die luxemburgische Frachtfluggesellschaft Cargolux hat das GDP Surveillance Audit erfolgreich bestanden und damit ihre GDP-Zertifizierung verlängert. Diese Zertifizierung bestätigt der Airline, dass ihre Managementsysteme die "Leitlinien für die gute Vertriebspraxis von Humanarzneimitteln" der Europäischen Union sowie die Richtlinie der WHO erfüllen. Cargolux wurde als weltweit erste Fluggesellschaft im Januar 2014 GDP-zertifiziert. Die Frachtfluggesellschaft hält damit nachweislich die EU- und WHO-Richtlinien ein und betreibt ein konsequentes Qualitätsmanagement während des gesamten Transportprozesses.
Am Allgäu Airport werden die Kapazität in den Ferienmonaten deutlich aufgestockt. Möglich macht dies Corendon Airlines. Die Tochter der Corendon Touristik Gruppe, eines türkisch-niederländischen Unternehmens, nimmt Memmingen im Sommer in ihr Streckennetz auf und fliegt von August bis Mitte September an die türkische Riviera. Nachdem im Sommer letzten Jahres die Ferienfluggesellschaft SunExpress, ein gemeinsames Unternehmen der Lufthansa und Turkish Airlines, mit großem Erfolg mit zwei Flügen pro Woche die Strecke Memmingen – Antalya bedient hat, wird in diesem Jahr das Angebot deutlich erweitert.
Mit der bestandenen Abschlussprüfung haben alle Auszubildenden des aktuellen Jahrgangs ihre Ausbildung am Dortmund Airport erfolgreich beendet. Flughafen-Geschäftsführer Udo Mager gratulierte gemeinsam mit Ausbildungsleiter Bernd Ossenberg und Ausbildungskoordinatorin Jana Lewin den frisch gebackenen Service-Kaufleuten im Luftverkehr.
Die luxemburgische Frachtfluggesellschaft Cargolux ist im Kontrast zu den meisten europäischen Wettbewerbern weiterhin auf Wachstumskurs und verzeuchnet eine Steigerung in ihren operativen Ergebnissen im Jahr 2015. Die Airline flog 114.792 Blockstunden, das sind 8,8 Prozent mehr als im Jahr 2014. Damit übertraf das Luftfrachtunternehmen seinen eigenen Rekord aus dem Jahr 2014. Cargolux erreichte bis einschließlich November 2015 einen Weltmarktanteil von 3,8 Prozent. Die verkaufte Tonnage wuchs um 7,4 Prozent auf 889.746 Tonnen, während die durchschnittliche Auslastung aufgrund der Erweiterung der Flottengröße weitgehend unverändert bei 66 Prozent lag.
Heute, am 20. Januar, hat Lufthansa die erste A320neo von Airbus erhalten. Nach zwölf Monaten Flugerprobung ist damit das neue Muster A320neo mit Getriebefan-Triebwerk (GTF) in den Serienbetrieb übergeben worden.
Philippine Airlines und die Lufthansa Technik AG (LHT) haben einen Vertrag zur Komponenten-Instandhaltung (Total Component Maintenance, TCM) für die Airbus A320- und A340-Flotten der asiatischen Fluggesellschaft unterzeichnet. Der Vertrag läuft über fünf Jahre und wird Ende 2016 um weitere, dann bei der Airline in Dienst gestellte Flugzeuge des Typs Airbus A320 erweitert. Lufthansa Technik wird Philippine Airlines an ihrem Drehkreuz in Manila (Philippinen) unterstützen. Die für die Materialversorgung zuständigen Lufthansa Technik Büros in Manila und im chinesischen Shenzhen werden den Kundendienst koordinieren. Die Instandhaltung der Komponenten findet an den Standorten der Lufthansa Technik in Hamburg und Shenzhen statt.