Der Aufsichtsrat des Dortmund Airport machte in seiner ersten Sitzung im Jahr 2014 den Weg frei für Investitionen in Service, Sicherheit und Beteiligungen. So sollen bis zum Winterflugplan 2014/2015 40 Monitore über den Check-In Schaltern und in den Warteräumen gegen digitale LED-Backlight-Displays ausgetauscht werden. Der Aufsichtsrat beschloss außerdem die Umrüstung des örtlichen Bündelfunknetzes auf das digitale Tetra-Funksystem bis Mitte 2015. Das Geschäftsergebnis hat sich dank steigender Passagierzahlen verbessert.

SaudiGulf, eine neue saudi-arabische Airline und hundertprozentige Tochter der Unternehmensgruppe Abdul Hadi Al Qahtani, hat mit Airbus einen Festauftrag über vier A320ceo abgeschlossen. Die Auslieferung der Flugzeuge ist für Anfang 2015 geplant. Die Flugzeuge werden mit treibstoffsparenden Sharklets an den Flügelspitzen ausgerüstet.

Etihad Regional hat ein millionenschweres Investment für vier ATR 72-500 Flugzeuge bekannt gegeben, womit die Fluggesellschaft ihr schnell wachsendes regionales Netzwert stärken und die Flotte auf 12 Maschinen vergrößern will.

Indische Fluggesellschaften werden nach der neuesten Marktprognose von Airbus zwischen 2014 und 2032 1.290 neue Passagierflugzeuge im Gesamtwert von 190 Milliarden US-Dollar benötigen, um den jährlich steigenden Bedarf zu decken. Die jährliche Wachstumsrate beim Passagieraufkommen in Indien liegt mit 8,6 Prozent deutlich über dem Durchschnitt von 6,1 Prozent im asiatisch-pazifischen Raum und über dem weltweiten Durchschnitt von 4,7 Prozent.

Die Deutsche Lufthansa AG hat die angestrebte Ergebnisverbesserung gut erreicht. Der um Einmaleffekte bereinigte operative Gewinn stieg im Vorjahresvergleich um 62 Prozent auf 1,042 Milliarden Euro (Vorjahr: 643 Millionen Euro). Der berichtete operative Gewinn liegt bei 697 Millionen Euro. Im Vorjahr hatte er 839 Millionen Euro betragen. Der Vergleich der berichteten Ergebnisse ist jedoch nicht aussagekräftig, denn das berichtete Ergebnis wurde im Vorjahr vor allem von Einmalerträgen aus dem Betriebsübergang bei Austrian Airlines gestützt, während das Ergebnis 2013 mit Restrukturierungskosten und Projektkosten für den Einbau der neuen Lufthansa Business-Class-Sitze belastet wurde.

Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hat in Frankfurt Karl Ulrich Garnadt (57) in den Vorstand des Konzerns berufen. Er tritt sein Amt zum 01. Mai 2014 an und wird das Ressort "Lufthansa Passage" übernehmen. Er folgt damit auf Carsten Spohr, der zum 01. Mai den Vorstandsvorsitz des Konzerns übernimmt.

Die Anzahl der abgefertigten Passagiere am Flughafen Wien verzeichnete im Februar 2014 einen Anstieg im Vergleich zum Februar 2013 um 1,8 Prozent auf insgesamt 1.354.938 Fluggäste. Die Flugbewegungen verzeichneten einen Rückgang von 2,4 Prozent, das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) stieg um 0,7 Prozent und das Frachtaufkommen erhöhte sich um 6,1 Prozent. Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im Februar 2014 einen Rückgang von 4,2 Prozent gegenüber dem Februar 2013. Die Anzahl der Lokalpassagiere ist im selben Zeitraum um 4,1 Prozent gestiegen.

Das harte Sanierungsprogramm der Austrian Airlines Group spiegelt sich nun deutlich im Ergebnis des Jahres 2013 wider: Die Lufthansa-Tochter aus Österreich konnte ein operatives Ergebnis von Plus von 25,1 Millionen Euro erwirtschaften (2012: Minus 6,0 Millionen Euro auf bereinigter Basis). Neben dem strikten Sparkurs waren es vollere Flugzeuge, die die größte österreichische Fluglinie aus der Verlustzone gebracht haben. Auch die erfolgreiche Vermarktung der Interkontinentalflüge brachte positive Ergebnisse. Das letzte Mal schrieb Austrian Airlines 2007 schwarze Zahlen.

Im Februar 2014 hat der Flughafen Zürich 1.643.695 Passagiere bedient. Gegenüber desselben Zeitraumes des Vorjahres blieb das Passagiervolumen praktisch unverändert. Die Anzahl Lokalpassagiere stieg im Februar 2014 um 4.3 Prozent auf 1.111.938. Der Transferanteil in diesem Intervall lag bei 32,1 Prozent (minus 2,8 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr). Die Zahl der Umsteigepassagiere sank um 8,2 Prozent auf 526.246.

Wo brauchen Mitarbeiter der Lufthansa Group mehr Unterstützung, um Beruf und Familie noch besser miteinander vereinbaren zu können? Diese Frage stand im Fokus des ersten Lufthansa Familien-Kongresses vergangenes Wochenende im Lufthansa Training and Conference Center in Seeheim.

Boeing und SpiceJet haben heute auf der India Aviation 2014 eine Bestellung über 42 737 MAX 8-Flugzeuge bekannt gegeben. Die Bestellung hat einen Wert von 4,4 Milliarden Dollar nach Listenpreisen.

Am Frankfurter Flughafen, dem Heimatstandort der Fraport AG, setzt sich der positive Trend bei Passage und Fracht fort. Im Februar kamen rund 3,7 Millionen Fluggäste in Frankfurt – dies entspricht einem Plus von 1,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Das Cargo-Aufkommen nahm im gleichen Zeitraum um 1,9 Prozent auf 159.249 Tonnen zu. Die Summe der Höchststartgewichte stieg auf gut zwei Millionen Tonnen (plus 0,9 Prozent). 33.467 Starts und Landungen entsprechen einem Rückgang um 0,6 Prozent. Diese Entwicklung war im Februar durch zum Teil gegenläufige Sonder- beziehungsweise Basiseffekte geprägt.

Der Flughafen Frankfurt ist von herausragender volkswirtschaftlicher Bedeutung für die Metropolregion Rhein-Main und Hessen. Dies belegt ein aktuelles Gutachten des unabhängigen schweizerischen Beratungs- und Forschungsunternehmens Infras, das im Auftrag der Fraport AG erstellt wurde.

Die Fluggesellschaften der Lufthansa-Gruppe haben ihre gezielte Angebotssteuerung fortgesetzt und im Februar die Auslastung ihrer Flugzeuge im Vergleich zum Vorjahr weiter gesteigert. Konzernweit waren die Passagierflugzeuge im vergangenen Monat durchschnittlich zu 74,0 Prozent besetzt. Im Vorjahresvergleich ist dies eine Steigerung um 0,4 Prozentpunkte. Die bessere Auslastung ist das Resultat eines um 0,2 Prozent höheren Absatzes (gemessen in Passagierkilometern). Das Angebot (gemessen in Sitzkilometern) lag dagegen um 0,4 Prozent unter dem des Vorjahresmonats.