Boeing kommt nach eigenem Bekunden bei den Aktivitäten rund um die 737 MAX weiter voran. Die Arbeit läuft an vielen Fronten, so müssen neben der Aufarbeitung für die Opfer der Abstürze zweier Flugzeuge nun die Verbesserungen an der Flugsoftware, den neuen Zulassungstests, Schulungsmaterialien für die Piloten sowie die Zusammenarbeit mit den weltweiten Zulassungsbehörden umgesetzt werden.
Der Eurofighter soll für die Zukunft besser ausgerüstet werden, um die Sicherheit auch bei neuen Szenarien zu gewährleisten. Dazu soll das DASS (Defensive Aids Sub System) für den Eurofighter Typhoon weiterentwickelt werden.
Die Hubschrauber des Typs H135 mit Helionix und H145 starteten am 16. Oktober 2019 bei herbstlichem Sonnenschein zu ihrem Überführungsflug von Donauwörth in die Werft der DRF Luftrettung. Dort will die Rettungsflugwacht selbst die Umrüstung der H145 auf fünf Rotorblätter vornehmen.
Seit über 30 Jahren ist die DRF Luftrettung ein unverzichtbarer Bestandteil der notfallmedizinischen Versorgung in Baden-Württemberg. Anfang Oktober diesen Jahres leistete der hochmodern ausgerüstete Hubschrauber des Typs EC145, stationiert für Stuttgart am Flugplatz Pattonville, seinen 25.000. Einsatz.
Bei Airbus Helicopters ist die erste militärische H225M, die für Kuwait bestimmt ist, zu ihren ersten Testflügen abgehoben.
In der Nacht vom 22. auf den 23. Oktober wechseln die Fluggesellschaften Aer Lingus, Iberia, Tarom, Vueling, Aegean Airlines und LOT Polish Airlines vom Terminal 2 ins Terminal 1 des Hamburger Flughafens. Für Flugreisende sind der Check-in und die Gepäckaufgabe für Flüge mit diesen Fluggesellschaften ab dem 23. Oktober dann vorläufig nur noch in Terminal 1 möglich.