Die Aufträge für Deutschlands führenden Triebwerkshersteller MTU Aero Engines resultieren vor allem aus Bestellungen und Absichtserklärungen für die Getriebefan-Triebwerke (GTF) der PW1000G-Familie für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge.

Qantas Airways Limited hat sich von der verlängerten Reichweite der A321 überzeugen lassen. Die Airline aus Australien wandelt 26 Flugzeugbestellungen der A320neo in die neue A321XLR um und nimmt gleich noch zehn Flugzeuge mehr.

Boeing 737 MAX bekommt einen Großauftrag für die 737 MAX. Die International Airlines Group (IAG), einer der größten Airline-Gruppen, hat bei Boeing 200 Flugzeuge der neuen Generation bestellt.

Die MTU hat sich für Nova Pazova als Standort ihres neuen Reparaturwerks entschieden. Die Gemeinde liegt rund 25 Kilometer nördlich des internationalen Flughafens von Belgrad. Das Unternehmen wird ein Werk für die Reparatur von Triebwerksteilen mit einer Kapazität von rund 400.000 Reparaturstunden pro Jahr errichten.

Airbus hat nach der Initiation für einen Demonstrator für das künftige Luftkampfsystem FCAS zum Beginn der aktuellen Paris Air Show nun Pläne für eine enge Kooperation mit innovativen Technologie-Akteuren wie Startups, KMU und Forschungseinrichtungen mit Softwareschwerpunkt angekündigt.

Von einem Ort des gravitativen Kräftegleichgewichts aus wird eROSITA (extended Roentgen Survey with an Imaging Telescope Array) die gigantischste kosmische Inventur des heißen Universums beginnen.

Am 15. und 16. Juni waren tausende Besucher an den Flughafen gekommen, um bei sommerlichen Temperaturen und viel Sonnenschein das Event-Programm zu genießen.

Auf der Paris Air Show hat Airbus Helicopters den 1.000.000. Einsatz der gemeinnützigen ADAC Luftrettung aus München feierlich gewürdigt.  Die ADAC Luftrettung war Ende März den 1.000.000. Einsatz geflogen – eine im Rettungsdienst aus der Luft bisher unerreichte Zahl.

Seit gestern Abend, 18. Juni, verbindet China Southern Airlines, die größte Airline Asiens, dreimal wöchentlich Wien mit Ürümqi und Guangzhou in der Volksrepublik China.

Auf der Paris Air Show präsentiert die MTU Aero Engines seine Ideen und Konzepte für zukünftige Luftfahrtantriebe: evolutionäre Ansätze für die nächste Antriebsgeneration sowie revolutionäre Konzepte für die Zeit nach 2050.

Das DIRCM-System basiert auf einem System von Elbit Systems Ltd. und wird von Diehl Defence GmbH & Co. KG bereitgestellt.

Air Race E und Airbus haben nun die ersten vier Teams für die neue Flugrennserie auf der Paris Air Show vorgestellt. 2020 soll der Wettbewerb mit elektrisch angetriebenen Kunstflugzeugen erstmals ausgetragen werden.

Über drei Jahre untersucht ein Konsortium die Aerodynamik, die Aerothermodynamik, also die Oberflächentemperaturen während des Flugs, die gesamte Flugdynamik bei Flug und Rückflug, Navigation und Steuerung sowie Strukturteile, Materialien und Mechanismen.

AirAsia stockt ihre Bestellung bei Airbus deutlich auf – nicht in Form von mehr Flugzeugen, sondern von größeren.