Baukräne behindern Anflüge aus City-Richtung am Hamburg Airport

"Die Auswirkungen der Sperrung werden sehr gering sein", sagt der Leiter des Zentralbereichs Umwelt, Axel Schmidt. Anflüge über die Innenstadt sind verhältnismäßig selten. Im vergangenen Jahr waren es durchschnittlich etwa vier Prozent aller Landungen pro Woche. Bei den Starts sind die gängigen Flugzeugtypen wie Airbus A319 oder A320 nicht betroffen. Lediglich größere Maschinen wie zum Beispiel die Boeing 777, die seltener Hamburg anfliegen, müssten auf andere Richtungen ausweichen. "Hintergrund ist, dass die Startbahn 15 in Richtung Innenstadt wegen der Baukräne von normalerweise 3.666 Meter auf etwa 2.800 Meter verkürzt werden muss", so Axel Schmidt.