Air Algérie hat zur Unterstützung ihrer Wachstumspläne drei A330-200-Passagierjets fest bei Airbus in Auftrag gegeben. Der Auftrag wurde noch auf der Dubai Airshow erteilt. Die neuen Flugzeuge sind für den Einsatz im Mittel- und Langstreckenverkehr ab der Air-Algérie-Drehscheibe in Algerien vorgesehen.

Aus Sicht der Vereinigung Cockpit sind insbesondere die deutschen Airlines durch wettbewerbsverzerrende Rahmenbedingungen wie Nachtflugverbote, einen unausgewogenen Emissionshandel und die Ticketsteuer (Luftverkehrsabgabe) gegenüber der weltweiten Konkurrenz benachteiligt. Dagegen hatte die VC eine starke Petition im Bundestag eingereicht. In den Koalitionsverhandlungen wird nun verhandelt.

Die diesjährige Dubai Airshow stand für Boeing im Zeichen des Programmstarts der innovativen 777X – dem weltweit größten und effizientesten zweistrahligen Verkehrsflugzeug – sowie der Bekanntgabe herausragender Bestellungen und neuer strategischer Vereinbarungen mit wichtigen Partnern im Nahen Osten und auf der ganzen Welt.

Airbus verbuchte auf der 13. Dubai Airshow Bestellungen und Kaufabsichtserklärungen für insgesamt 160 Flugzeuge im Wert von rund 44 Milliarden US-Dollar. Dieser Erfolg unterstreicht zudem die Beliebtheit der Großraumflugzeuge von Airbus. Vor allem die A380 und A350 XWB lagen auf einer Linie mit den Kundenanforderungen.

Das 777X-Programm ist von Boeing mit Rekordaufträgen auf der Dubai Airshow 2013 gestartet worden. Mit 259 Bestellungen und Verpflichtungen von vier Kunden aus Europa und dem Nahen Osten verfügt Boeing über eine starke Basis zur Unterstützung der Entwicklung und Produktion des Flugzeugs.

Vor dem Hintergrund des heute bekannt gewordenen Vorhabens zu einer gesetzlichen Regelung, welches die Arbeitsgruppe unter Ursula von der Leyen und Andrea Nahles unter die Überschrift "Ein Betrieb, ein Tarifvertrag" gestellt hat, fordert die Vereinigung Cockpit dazu auf, die Grundrechte nicht in Frage zu stellen.

Emirates hat ein Abkommen zur Implementierung einer strukturierten Testphase des so genannten AMI-Services unterzeichnet. Dieser soll aller Voraussicht nach weiter ausgebaut werden. Mit dem AMI-Service sollen den Flugzeug-Betreibern kundenspezifische Dienstleistungen auf Grundlage der aktuellsten industriellen Standards angeboten werden.

Die Deutsche Lufthansa AG verkauft 86 Prozent ihrer Anteile an der Airline Group Limited, einer 41,9-prozentigen Anteilseignerin der britischen Flugsicherung NATS Holdings Limited, an den britischen Pensionsfonds Universities Superannuation Scheme Limited (USS). Mit dem Verkauf der Anteile erzielt Lufthansa Erlöse in Höhe von rund 45 Millionen Euro.

Die seit Anfang 2011 in Deutschland erhobene Luftverkehrsteuer stellt nach dem Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) weiterhin eine erhebliche Belastung für die deutschen Fluggesellschaften und Flughäfen dar. Der Flugverkehr verlagert sich in die Nachbarstaaten Deutschlands, in denen der Luftverkehr fast doppelt so stark gewachsen ist wie in Deutschland – trotz schlechterer Wirtschaftslage.

Boeing und flydubai haben eine Vereinbarung für bis zu 100 Boeing 737 MAX 8 sowie elf Next-Generation 737-800-Flugzeuge auf der Dubai Airshow getroffen. Das Abkommen mit der Airline aus dem Emirat, mit einem Wert von 11,4 Mrd. US-Dollar nach Listenpreisen (Bestellungen und Kaufoptionen), ist die größte Einzelbeschaffung von Einzelgang-Flugzeugen im Mittleren Osten.

Die Fluggesellschaft Emirates mit Sitz in Dubai hat weitere 50 Flugzeuge ihres Flaggschiffes Airbus A380 bestellt. Sie bestätigt damit die anhaltend starke Nachfrage nach Großraumflugzeugen im Mittleren Osten, welche dort erforderlich sind, um dem überdurchschnittlich hohen Verkehrswachstum gerecht zu werden.

Airbus geht in seiner jüngsten globalen Marktprognose (Global Market Forecast, GMF) davon aus, dass lateinamerikanische Airlines im Zeitraum von 2013 bis 2032 etwa 2.307 neue Flugzeuge benötigen werden.

Der Leipzig/Halle Airport und der Cincinnati/Northern Kentucky International Airport haben heute eine Kooperation zur engeren Zusammenarbeit im internationalen Luftfrachtmarkt beschlossen. Die Zusammenarbeit hat das Ziel, die internationalen Luftfrachtaktivitäten weiter auszubauen und die Stellung beider Flughafenstandorte innerhalb der globalen Luftfrachtindustrie zu stärken.

Von Januar bis Oktober 2013 starteten und landeten 22.339.666 Passagiere an den Berliner Flughäfen Schönefeld und Tegel. Das ist ein Zuwachs von vier Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. In Schönefeld wurden in den ersten zehn Monaten des Jahres 5.707.512 Passagiere registriert (minus 6,5 Prozent), in Tegel waren es 16.632.154 Fluggäste (8,2 Prozent Plus).