Immerhin ca. 460.000 Passagiere starteten und landeten in den vergangenen sechs Wochen am Flughafen Köln/Bonn. Kein Vergleich mit den Sommerferien 2019. Da waren es über zwei Millionen Fluggäste. Dennoch verzeichnete der Flughafen eine spürbare Zunahme des Passagierverkehrs – in den Osterferien waren coronabedingt tageweise gar keine Passagiere über Köln/Bonn gereist.

Für Passagiere aus Risikogebieten, werden Tests auf das Corona-Virus bald verpflichtend. Die deutschen Flughäfen richten sich entsprechend ein. In Berlin am Flughafen Schönefeld steht ab heute dafür mehr Platz zur Verfügung. Die Corona-Teststelle ist vom Terminal L ins Terminal M umgezogen.

United Airlines bringt ein bekanntes Ziel wieder nach München. Beim Boarding des Wiederaufnahmefluges wies Andreas von Puttkamer, Leiter des Geschäftsbereichs Aviation der Flughafen München GmbH nannte United als Gründungsmitglied der Star Alliance in München immer sehr prominent vertreten.

Der drohende Klimawandel, der zumeist auf das menschengemachte CO2 zurückgeführt wird, geht auch an der energieintensiven Luftfahrt nicht vorüber. Forscher suchen hier nach Möglichkeiten, die Emissionen zu reduzieren. Das DLR und die MTU Aero Engines wollen Emissionsfreiheit von Flugzeugen ist langfristig auch über Wasserstoff zu Strom für eine Elektrifizierung des Antriebs.

Lufthansa will bis zum Ende des Sommerflugplans wieder 86 Ziele in Deutschland und Europa sowie 13 Langstreckenziele ab München anbieten.

Die Pandemie des Coronavirus` hat auch im Schweizer Luftraum einen dramatischen Rückgang des Flugverkehrs bewirkt. 57,1 Prozent beträgt das Minus gegenüber der Vorjahresperiode, das sich vor allem in den Monaten März, April und Mai bemerkbar machte, so Skyguide.

Nachdem die Lugano Airport SA ihre Unternehmenstätigkeit eingestellt hat, betreibt die Stadt Lugano als Inhaberin der Flughafenkonzession seit Anfang Juni 2020 den Flughafen in Eigenregie. Dieser Wechsel machte eine Reihe von Veränderungen im Management, eine Verkleinerung der Belegschaft und eine neue Organisationsstruktur erforderlich.

Im Sommer 2019 beauftragte das Bundesverkehrsministerium die Deutsche Flugsicherung mit der Erarbeitung eines Konzepts zur Drohnen-Detektion an den deutschen Flughäfen. Mit der DFS finden an den zwei größten deutschen Flughäfen nun Tests zum Aufspüren von Drohnen statt.

Zur Wiederaufnahme der Linienverbindungen aus ihrem nordafrikanischen Heimatland begrüßte ein Team vom Flughafen München die Crew der Tunisair zurück am Airport.

Die Betreiberin des Flughafens Stuttgart FSG hat nun einen wissenschaftlich fundierten Abbauplan zur Reduktion von CO2-Emissionen fertiggestellt. Der Masterplan Energie und Klima 2050 zeigt auf, dass der Flughafen bezogen auf das Jahr 1990 die direkten Treibhausgasemissionen um knapp 90 Prozent aus eigener Kraft reduzieren kann. Dabei helfen Fotovoltaikanlagen und Wolkenkameras.

Bombardier hat die erste Maschine des neuen Business Jets Global 5500 mit Heimatstandort in den USA ausgeliefert. Das Flugzeug soll für Charterflüge eingesetzt werden.

Die Werkfeuerwehr des Flughafens Dresden hat heute ein Drehleiterfahrzeug der neuesten Generation des Spezialgeräteherstellers Rosenbauer in Dienst gestellt. Das 300 PS starke Feuerwehrauto wird insbesondere in der Höhenrettung sowie der Brandbekämpfung und technischen Hilfeleistung eingesetzt.

Wie alle Flughäfen ist auch der Münchner Airport durch die Corona-Pandemie in eine schwierige Situation geraten. Der Flugbetrieb ist in den vergangenen Monaten pandemiebedingt phasenweise fast komplett zum Erliegen gekommen. Jetzt sucht der Airport nach Strategien für einen gesunden Betrieb.

Pilatus hat den ersten von sechs PC-24 für die schwedische Ambulanzorganisation in die Lüfte entlassen. Beim Schweizer Flugzeugbauer hob der Jet gestern vom Flugplatz Buochs ab, um seinen Erstflug zu absolvieren.