Beechcraft T-6C Trainingsflugzeuge für britische Luftwaffe

Dort sollen die Flugzeuge im Programm Military Flying Training System (UKMFTS) des Verteidigungsministeriums Verwendung finden. Auch wurden für fünf Jahre Dienstleistungen und Ersatzteilversorgung vereinbart. Die T-6C Texan II sollen ab 2018 geliefert werden und über Affinity, einem Joint Venture zwischen Elbit Systems und KBR (Kellogg, Brown and Root), dem UKMFTS-Programm zukommen.

Beechcraft T-6C haben gegenüber der Standardversion T-6A eine erweiterte Cockpit-Avionik. Zu dem Glascockpit kommen Head-Up Displays (HUD), Up-Front Control Panels (UFCP), Multifunktionsdisplays (MFD), Hands-On Throttle And Stick (HOTAS) sowie synthetische Air-to-Air und Air-to-Ground Waffenübungsfähigkeiten. Gegenüber der amerikanischen Version Beechcraft T-6B kann die T-6C auch weitere Tanks an den Flügeln tragen.

Die T-6C Trainer sollen die älteren Flugzeuge vom Typ Short Tucano T1 ersetzen. Sie ergänzen eine Flotte aus Beechcraft King Air 350ER Turboprop-Flugzeugen, mit denen Radar-Trainingsflüge für die Navy geflogen werden. An den weltweit 900 ausgelieferten T-6 werden Piloten, Navigatoren und Waffenoffiziere ausgebildet.