Boeing und Saab zeigen neues T-X Trainingsflugzeug

Für das Flugzeug kamen die neuesten Herstellungstechnologien zum Einsatz. Das Muster soll günstiger und flexibler im Einsatz sein. Die T-X hat ein Triebwerk, ein doppeltes Seitenleitwerk und ein mit Ausbildungsfunktionen ausgestattetes Cockpit. Es soll besonders wartungsfreundlich sein, sodass das Muster sehr lange supportbar ist. Mit der Boeing T-X sollen die alternden T-38 ausgemustert werden. Bis zum ersten Einsatz wird es jedoch noch einige Jahre dauern.