Boeing und die Volga-Dnepr Group, einer der größten Spezialisten für den Lufttransport von Sonder- und übergroßer Fracht, haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die Flotte mit 20 weiteren 747-8 Frachtflugzeugen, zu vergrößern. Zusätzlich wird die Antonov-124-100 in den Langzeit-Support für Boeing und seine Partner treten.

Ethiopian Airlines bestellt sechs 787-8 Dreamliner bei Boeing. Beide gaben die bisher anonyme Order auf der Paris Air Show bekannt.

Ruag Space wird auch in Zukunft die Nutzlastverkleidung für die kleine europäische Trägerrakete Vega liefern. Pierluigi Pirrelli, Chef des Vega-Hauptauftragnehmers ELV (European Launch Vehicle), und Peter Guggenbach, CEO Ruag Space, unterschrieben am Dienstag auf der Pariser Luft- und Raumfahrtmesse in Le Bourget den Vertrag.

Triebwerkshersteller MTU Aero Engines hat mit seinen Partnern Pratt & Whitney und Japanese Aero Engines Corporation (JAEC) einen Kooperationsvertrag unterzeichnet, der die Zusammenarbeit der Unternehmen im Rahmen der International Aero Engines LLC (IAE LLC) bei der Instandhaltung des Triebwerksmodells PW1100G-JM besiegelt. Demzufolge wird der Antrieb für die A320neo unter anderem in den MRO-Shops von Pratt & Whitney in Christchurch, Neuseeland, bei der MTU Maintenance in Hannover sowie im MRO-Shop des JAEC-Unternehmens IHI Corporation in Mizuho, Japan, instand gehalten werden.

Boeing verkündet auf der Paris Airshow in Le Bourget laufend weitere Großbestellungen. Nun wurde eine Order von AerCap über 100 Flugzeuge der neuen 737 MAX 8 bekannt. Der US-Flugzeugbauer schreitet zudem einem neuen Produktionsrekord entgegen.

Die Lufthansa Technik AG und GE Aviation wollen einen hochmodernen Überholungsshop für die Überholung von Flugzeugtriebwerken der Typen GEnx-2B sowie GE9X aufbauen. Gemäß der Absichtserklärung (MoU) soll das neue Joint Venture 2018 seinen Betrieb aufnehmen.

Boeing und Garuda Indonesia gaben heute auf der Paris Airshow in Le Bourget die Bestellung von insgesamt bis zu 60 Flugzeugen bekannt. Die Airline will demnach 30 Flugzeuge des 787-9 Dreamliner und bis zu 30 B737 MAX 8 anschaffen.

Garuda Indonesia hat ein Letter of Intent (LOI) mit Airbus für die Anschaffung von 30 Flugzeugen des Musters A350 XWB unterzeichnet. Garuda Indonesia will mit der A350 XWB ihr Mittel- und Langstreckennetzwerk ausbauen.

Bombardier hat verkauft fünf weitere Q400-Flugzeuge an die neueste Airline in Kanada: WestJet Encore Ltd.

GE Capital Aviation Services (GECAS), die Leasing- und Finanzierungssparte von General Electric, hat auf der Paris Airshow eine feste Bestellung von 60 Flugzeugen aus der A320neo-Familie verkündet. Darunter sind auch A321neo.

Die beiden Verkehrsflughäfen unter dem Dach der Mitteldeutschen Flughafen AG, Leipzig/Halle und Dresden, zählten im Mai 2015 insgesamt 394.865 Fluggäste. Das Passagieraufkommen an beiden Airports lag damit 7,5 Prozent über dem Vorjahresniveau. Die Zahl der Flugbewegungen an beiden Flughäfen stieg um 2,1 Prozent auf 8.478 Starts und Landungen. Am Flughafen Dresden lag das Passagieraufkommen im Mai bei 161.962 und damit 2,4 Prozent über dem Vorjahreswert. Zum Wachstum beigetragen haben die Strecken nach Hamburg, Basel, Zürich und Moskau.

Das Betriebsergebnis des Dortmund Airport im Sinne der EU-Vorgaben lag 2014 bei -2,2 Millionen Euro. Das teilte Geschäftsführer Udo Mager dem Aufsichtsrat der Flughafen Dortmund GmbH mit. Das sogenannte EU-EBITDA konnte demnach gegenüber 2013 um 24,1 Prozent reduziert werden. Der Wert entspricht dem Fehlbetrag, der nach EU-Vorgaben bis zum Jahr 2023 mindestens ausgeglichen werden muss. Die positive Entwicklung ergibt sich unter anderem aus gestiegenen Umsatzerlösen in den Bereichen Aviation (Flugbetrieb) wie auch Non-Aviation (Dienstleistungen), die mit konstant steigenden Passagierzahlen einhergingen, erklärte Mager. So lag der Umsatz 2014 mit 25,1 Millionen Euro um 2,6 Prozent über dem des Vorjahres.

Boeing sieht in den nächsten 20 Jahren einen weltweiten Bedarf für 38,050 neue Flugzeuge. Das sind 3,5 Prozent mehr als noch im letzten Jahr erwartet. Der jährliche Marktausblick CMO (Current Market Outlook) beziffert den Wert dieser Flugzeuge auf 5.600 Milliarden US-Dollar.

Die Lufthansa Technik AG wird künftig technischer Servicepartner für die Flugzeug-Flotte der TUI Airlines. Die Lufthansa Technik wird die TUI-eigene Technik und Wartung der Ferienfluggesellschaften unterstützen und ihr neuer Servicepartner in der Flugzeugüberholung. Lufthansa Technik und die TUI Airlines haben darüber eine Absichtserklärung verhandelt und unterzeichnet. Die Ferienfluggesellschaften des weltgrößten Reisekonzerns TUI betreiben eine Flotte von rund 140 Lang- und Mittelstreckenflugzeugen, vor allem vom Typ Boeing 737, 757, 767 und 787.