An Weihnachten klingelte die Kasse bei der Kurt Meder GmbH, jetzt freut sich die DRF Luftrettung: Bei der traditionellen Tombola des Unternehmens zum Jahresende kamen rund 1.800 Euro zusammen. Geschäftsführerin Regine Meder übergab heute an der Station Villingen-Schwenningen einen symbolischen Scheck.
Das Completion Center der Lufthansa Technik AG in Hamburg hat die VVIP Kabinenausstattung für die zweite Boeing 747-8 fertiggestellt. Das Flugzeug wurde jetzt an einen ungenannten Kunden ausgeliefert. Ein weiteres Flugzeug dieses Typs befindet sich in Arbeit. Lufthansa Technik hat zeitweise drei 747-8 parallel ausgestattet. Das Unternehmen mit langjähriger Erfahrung zu unterschiedlichen Flugzeugtypen und hohe Innovationsfähigkeit hat in der Vergangenheit vierzehn Flugzeuge der Vorgängermodelle der aktuellen Boeing 747-8 ausgestattet und ist damit industrieweit der führende Anbieter für diesen Flugzeugtyp. Die hochmoderne Gestaltung der 440 Quadratmeter großen Flugzeugkabine setzt sich stark vom klassischen Design ab.
Mit dem Zusammenschluss der Junkers Luftverkehr AG und Deutsche Aero Lloyd AG wurde am 06. Januar 1926 in Berlin die nationale Fluggesellschaft "Deutsche Luft Hansa" aus der Taufe gehoben – die Schreibweise in einem Wort wurde erst 1933 eingeführt. Es war eine der ersten großen, international beachteten Fusionen der deutschen Wirtschaftsgeschichte: Mit ihr ging die Ära der abenteuerlichen Nachkriegsfliegerei zu Ende.
Über 41.000 Besucher haben 2015 das Flughafenleben von innen beobachtet und sich zu einer der spannenden Entdeckungsreisen hinter die Kulissen des Stuttgarter Flughafens aufgemacht. Das sind etwas mehr als 2014, als der Besucherdienst der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG) insgesamt 39.730 Besucher zählte. Ein fest angestellter und mehrere freie Mitarbeiter haben sich 1.647 Mal mit einer Besuchergruppe von Kindern, Schülern oder Erwachsenen auf den Weg durch die Terminals und übers Vorfeld gemacht. Bei den rund zweistündigen Touren über das Gelände zeigen die Mitarbeiter des Besucherdienstes den Gästen, wie eng verschiedenste Firmen und Dienstleister zusammenarbeiten müssen, damit ein Flugzeug pünktlich starten kann.
Die Lufthansa Gruppe will 2016 mehr als 4.000 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einstellen. Damit nimmt der Konzern eine Spitzenposition unter den führenden deutschen Unternehmen ein. "Wir sind stolz, dass die Unternehmen der Lufthansa Gruppe auch in diesem Jahr wieder vielen Menschen eine spannende Perspektive und attraktive Arbeitsbedingungen in der Luftfahrt bieten können. Für viele Bewerberinnen und Bewerber gilt die Lufthansa Gruppe als Wunscharbeitgeber. Umso mehr freuen wir uns, dass wir 2016 diesen Wunsch für 4.000 Menschen erfüllen können", sagt Carsten Spohr, Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG.
Die DRF Luftrettung hat den letzten Hubschrauber des Typs Bell 412 außer Dienst genommen. Zum Jahreswechsel schloss zudem der Werftstandort am Flughafen Nürnberg, an dem die Wartung der Bell Helicopter-Muster stattfand. Die Mitarbeiter sollen zum neuen Werftstandort wechseln, auch will die DRF die Wartungsexpertise für die Bell 412 weiterhin nutzen. Die DRF Luftrettung setzt an 31 Stationen in Deutschland und Österreich Hubschrauber für die Notfallrettung und den Transport von Intensivpatienten zwischen Kliniken ein, an acht Stationen sogar rund um die Uhr.
Es ist jetzt knapp ein Jahr her, dass die Parteien in der Hamburgischen Bürgerschaft einen 16 Punkte umfassenden Aktionsplan für mehr Fluglärmschutz in Hamburg verabschiedet haben. Dieser einvernehmliche Beschluss hat nach der Wahl im Februar 2015 Eingang in den Koalitionsvertrag von SPD und Grüne gefunden – er sollte daher Handlungsmaxime beider Regierungsparteien sein, sowohl von der grüngeführten Umwelt-, als auch von der rotgeführten Wirtschaftsbehörde. Bezüglich der Umsetzung des 16-Punkte-Plans stehen jedoch alle Ampeln auf Rot. Der Reduzierung des Fluglärms verweigere sich der Senat laut BAW vollständig. Er sei nicht in der Lage oder nicht Willens dieses nachhaltige Umweltziel in die Statuten der Allianz für den Fluglärmschutz verbindlich aufzunehmen.
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) erhält einen neuen Leiter der Abteilung Sicherheit Flugtechnik. Der 48-jährige Gianmario Giacomelli tritt die Nachfolge von Christian Hegner an, der ab 01. Januar 2016 als neuer Direktor das BAZL führen wird. Giacomelli ist seit 1999 für das BAZL tätig. Die Nachfolge von Christian Hegner als Leiter der Abteilung Sicherheit Flugtechnik ist geregelt. Gianmario Giacomelli ist vom UVEK als Nachfolger Hegners gewählt worden. Er wird seine neue Tätigkeit als Vizedirektor ab 01. Januar 2016 aufnehmen. Der 48-jährige Giacomelli ist seit 1999 für das BAZL tätig, zuletzt als Leiter der Sektion Entwicklung und Herstellung.
Vor Kurzem noch hat die Flughafen Hamburg GmbH mit 15 Millionen Passagieren einen neuen Rekord groß gefeiert. Mit keinem Wort jedoch wurde von den Verantwortlichen über die Kehrseite der Medaille berichtet: Das Jahr 2015 wird aller Voraussicht nach das zweitlauteste Flugjahr seit 1999. Die Ausdehnung der Lärmkontur von 62 dB(A)-Dauerschallpegel Leq3 wird mit ca. 13,8 km² nur knapp unter dem Maximalwert aus dem Jahr 2007 mit 13,9 km² liegen. Nicht nur der absolute Wert sei schockierend, besonders negativ falle ins Gewicht, dass dieser Lärmpegel in 2015 bereits mit 158.500 Flugbewegungen pro Jahr, mithin 15.000 weniger als 2007 (173.500), erreicht wird, so die Bürgerinitiative für Fluglärmschutz BAW.