Von einem Ort des gravitativen Kräftegleichgewichts aus wird eROSITA (extended Roentgen Survey with an Imaging Telescope Array) die gigantischste kosmische Inventur des heißen Universums beginnen.

Am 15. und 16. Juni waren tausende Besucher an den Flughafen gekommen, um bei sommerlichen Temperaturen und viel Sonnenschein das Event-Programm zu genießen.

Auf der Paris Air Show hat Airbus Helicopters den 1.000.000. Einsatz der gemeinnützigen ADAC Luftrettung aus München feierlich gewürdigt.  Die ADAC Luftrettung war Ende März den 1.000.000. Einsatz geflogen – eine im Rettungsdienst aus der Luft bisher unerreichte Zahl.

Nachdem bereits mehrere Instanzen mit dieser, für Flughafen Wien offensichtlich abstrusen, Behauptung befasst wurden, hat nunmehr das Bundesverwaltungsgericht die Anträge auf Zuerkennung der Parteistellung bzw. Zustellung der Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts zum UVP-Verfahren mit Erkenntnis vom 13. Juni 2019 ab- bzw. zurückgewiesen.

Gezeigt werden technische Innovationen für effiziente Flugzeuge mit geringeren CO2- und Lärmemissionen bis hin zum elektrischen Fliegen sowie die DLR-Falcon 20E, das fliegende Labor für Umwelt- und Klimaforschung und Raumfahrtprojekte.

SEOSAT / Ingenio, der erste von Airbus für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) und die spanische Regierung gebaute Erdbeobachtungssatellit, hat Madrid verlassen und ist bereit für seine abschließenden Tests.

Mit dem neuen, innovativen Kleinflugzeug Silent Air Taxi will die e.SAT GmbH aus Aachen ein neues leises Flugtaxi für fünf Personen auf den Markt bringen.

Ab heute und bis 23. Juni auf der weltgrößten Luftfahrtmesse Paris Air Show 2019. Zu der Messe, die auf dem Le Bourget Gelände in Paris stattfindet, werden rund 150.000 internationale Besucherinnen und Besucher erwartet. OHB ist mit einem eigenen 260 Quadratmeter großen Stand beteiligt.

Das deutsch-schwedische REXUS/BEXUS-Programm ermöglicht es den Studierendenteams, Raumfahrtprojekte aus den Bereichen Ingenieurs- oder Naturwissenschaften durchzuführen und dabei alle Phasen vom Entwurf über den Bau bis hin zum finalen Testen der Technik zu durchlaufen.

Ab 2020 bildet die DRF Luftrettung gemeinsam mit Lufthansa Aviation Training (LAT) Hubschrauberpiloten aus. Die Fluglehrer der DRF Luftrettung werden die Piloten auf dem von LAT erworbenen, ersten eigenen Kombi-Hubschrauber-Simulator ausbilden.

Anfang Juli tritt eine EU-Verordnung in Kraft, mit der das Fliegen mit Drohnen in der EU einheitlich geregelt wird. Wie Aerosieger.de berichtete wirdn nach einer einjährigen Übergangsfrist das neue Regulativ ab Juli 2020 für Österreich zur Anwendung kommen.

Der Test mit dem A310 MRTT erfolgte im Rahmen der Entwicklung des Airbus-Programms "Network for the Sky" (NFTS). Im August vergangenen Jahres wurde in Kanada bereits die sichere Mobilkommunikation unter Einsatz eines Stratosphärenballons zur Simulation eines Pseudosatelliten für große Flughöhen (High Altitude Pseudo Satellite – HAPS) demonstriert.

Massenverluste von Gletschern tragen global gesehen auch zum Anstieg des Meeresspiegels bei. Wie ein neues Analyseverfahren unter Verwendung von TanDEM-X-Daten zeigt, gilt das vor allem für Patagonien.

Die Deutsche Flugsicherung DFS überprüft das Instrumentenlandesystem (ILS). Dieses ILS ermöglicht es den Piloten, auch bei schlechten Witterungsverhältnissen und nahezu ohne Sicht sicher zu landen. Hierzu muss die Genauigkeit der gesendeten Signale regelmäßig vermessen und somit überprüft werden.