Anfang Dezember fand im Forschungszentrum der deutschen Flugsicherung die Auftaktveranstaltung für das SESAR 2020-Forschungsprojekt PROSA statt. Der Name steht für "Controller Tools and Team Organisation for the Provision of Separation in Air Traffic Management". 23 europäische Partnerfirmen und rund 30 Unterauftragnehmer wollen in den nächsten drei Jahren eng zusammenarbeiten, um in dem für die Aufgabe der Flugsicherung so wichtigen Feld des "Separation Managements" – d.h. der Staffelung von Luftfahrzeugen – zukunftsweisende Ideen zu entwickeln und mit Fluglotsen am Simulator zu testen. In sieben Teilprojekten (bei SESAR 2020 "Solutions" genannt) befasst sich PROSA mit den sicherheitsrelevanten Themen Konflikterkennung und Konfliktlösungsvorschläge.

Die amerikanische Airline hat ihren ersten Airbus A321 aus dem neuen Werk in Mobile, Alabama, erhalten. Erst dieses Jahr hat die Fluggesellschaft zum dritten Mal in drei Jahren A321ceo bestellt.

Der neu entwickelte Airliner CS300 aus dem Hause Bombardier hat nun auch die Musterzulassung von der US-amerikanischen Behörde FAA (Federal Aviation Administration).

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic ist Erstbetreiber der neuen Bombardier CS300, dem derzeit modernsten Flugzeugtyp am Markt. Jetzt landete sie am Hamburg Airport und damit auch erstmals auf deutschem Boden.

Ein Konsortium aus europäischen Flugsicherungsorganisationen und Fluggesellschaften hat zahlreiche Anflüge auf neun Flughäfen in Europa optimiert. Dafür wurden 11.467 Flüge durchgeführt. Berechnungen von EUROCONTROL zufolge können mit den optimierten Sinkflugprofilen jährlich Kerosineinsparungen von potenziell 3.400 Tonnen erzielt werden. Das entspricht 10.700 Tonnen CO2 Emissionen. Die Hälfte der 33 analysierten Anflugprofile wurde bereits dauerhaft eingeführt, sieben davon sind in der Aeronautical Information Publication veröffentlicht. Allein mit den im Projekt durchgeführten Flügen konnten 86 Tonnen Kerosin, bzw. 270 Tonnen CO2 Emissionen eingespart werden.

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat heute der Europäischen Kommission Vorschläge unterbreitet für europaweit einheitliche Regeln zur Verbesserung der Sicherheit im Flugbetrieb. Mit den einheitlichen Regeln soll sichergestellt werden, dass Piloten europaweit beispielsweise bei mentalen oder psychischen Problemen Zugang zu einem Unterstützungsprogramm erhalten. Weitere Vorschläge: Fluggesellschaften sollen eine psychologische Bewertung der Piloten vor Beginn der Beschäftigung durchführen; systematische Drogen- und Alkoholtests der Flug- und Kabinenbesatzung sollen eingeführt werden sowie unangemeldete Drogen- und Alkoholtests nach Rehabilitation und Rückkehr an den Arbeitsplatz.

Condor ergänzt den Sommerflugplan 2017 weiter und bietet zusätzliche Flugverbindungen von Deutschland nach Malta (MLA) an. Ab dem 26. April 2017 fliegt der traditionsreiche Ferienflieger jeden Mittwoch und Sonntag von Frankfurt aus zu der Insel im Mittelmeer, die auch für Taucher ein lohnendes Ziel darstellt.

Kassel Airport gewinnt mit General Logistic Systems (GLS) einen namhaften Frachtkunden. Ab Januar 2017 wird Deutschlands viertgrößter Paketdienst Kassel Airport für Luftexpressfracht nutzen. Von Dienstag bis Freitag wird zwischen 00:00 und 03:30 Uhr zukünftig ein Frachtflieger abgefertigt, der von Kassel aus nach England startet. Seit November 2015 werden am Kassel Airport bereits fünf bis sechs wöchentliche Frachtflüge durchgeführt. Für 2016 ließen sich bereits ca. 300 Frachtflüge realisieren.

airberlin erhöht für den kommenden Sommerflugplan die Frequenzen auf wichtigen europäischen Strecken und führt damit die Neuausrichtung als Netzwerk-Carrier fort. Die zusätzlichen Flüge von und nach Paris, Warschau, Krakau und Tel Aviv sind via Berlin an alle innerdeutschen und europäischen Ziele sowie an alle Langstreckendestinationen von airberlin angebunden. Im Zuge der Neuausrichtung zum Netzwerk-Carrier soll das europäische Streckennetz optimiert, die Konnektivität erhöht und so die Hubs durch mehr Umsteigeverkehr gestärkt werden. Die Flüge sind ab sofort buchbar.

Bombardier hat die erste Bestellung ihres neuen Flugzeugtyps CS300 aus Tansania erhalten. Dei TGFA (Tanzanian Government Flight Agency) möchte zwei Jets der CS300 und ein Q400 Turboprop-Flugzeug anschaffen. Betreiben wird sie die Air Tanzania (The Wings of the Kilimanjaro) mit Sitz in Dar es Salaam.

Mit der gestern im Bundestag anstehenden Abstimmung über die Novellierung des Luftsicherheitsgesetzes (LuftSiG) setzt Deutschland wichtige europäische Vorgaben zur Schaffung gemeinsamer Luftsicherheitsstandards aus dem Jahr 2008 um. Dr. Stefan Schulte, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, begrüßte den Beschluss des Deutschen Bundestages, weil für den Luftverkehr Sicherheit oberste Priorität hat. Mit der Novelle wird eine bundeseinheitliche Zertifizierungs- und Zulassungspflicht für Luftsicherheitskontrolltechnik eingeführt. Damit bestehen einheitliche Qualitätsstandards für alle Bereiche, in denen diese Technik zum Einsatz kommt.

Das neueste Flugzeug der Lufthansa-Flotte hat rund drei Wochen vor der Auslieferung nach München seinen Jungfernflug absolviert. Der Lufthansa Airbus A350-900 hob in Toulouse zu seinem ersten Flug ab, allerdings noch ohne Passagiere. Eine internationale Airbus-Crew testete die Bordsysteme sowie das Verhalten des Flugzeugs in allen Abschnitten eines Fluges.

Die Klimaschutzorganisation atmosfair hat ihren neuen atmosfair Airline Index (AAI) 2016 veröffentlicht. Das Klimaranking vergleicht weltweit die Treibhausgasemissionen der 200 größten Fluggesellschaften und bewertet deren CO2-Effizienz. Insgesamt bildet der AAI mit gut 32 Millionen Flügen rund um den Globus etwa 92 Prozent des weltweiten Luftverkehrs ab. airberlin überzeugt mit herausragend geringen Emissionswerten bei der CO2-Effizienz. Unter den Linienfluggesellschaften mit deutlich mehr als einer Million Passagieren nimmt Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft in Europa den ersten und weltweit den zweiten Platz ein.* Mit 75 von 100 möglichen Punkten und der Effizienzklasse C sichert sich airberlin wie bereits im Vorjahr auch die Spitzenposition unter den deutschen Linienfluggesellschaften.

Der Paderborn – Lippstadt Airport wird künftig an beide Lufthansa-Drehkreuze angebunden. Ab dem 26. März 2017 bedient die Lufthansa neben München auch regelmäßig die Strecke nach Frankfurt. Insgesamt sechs Mal wöchentlich erhalten dann sowohl Geschäfts- als auch Privatreisende zusätzlich attraktive Anschlussverbindungen ab Frankfurt zu vielen weltweiten Zielen. Unter der Woche sowie an Sonntagen starten Lufthansa-Maschinen vom Typ Bombardier CRJ900 mit 90 Sitzplätzen um 11:45 Uhr von Paderborn – Lippstadt nach Frankfurt. Der Rückflug aus der Mainmetropole erfolgt jeweils um 10:25 Uhr. Die Flugzeit beträgt 45 Minuten. Am Drehkreuz Fran kfurt starten Anschlussflüge sowohl zu Zielen in Nord – und Südamerika als auch in Asien.