Den Paderborn-Lippstadt Airport nutzten im Jahr 2017 mehr Fluggäste als im Jahr zuvor. Die Gesamtzahl stieg um 5,1 Prozent auf rund 740.000 Passagiere. Die Anzahl der Flugbewegungen legte um sechs Prozent auf 38.200 zu.

Ab sofort übernimmt Fraport Brasil den Betrieb der beiden brasilianischen Flughäfen "Pinto Martins" in Fortaleza und "Salgado Filho" in Porto Alegre. Fraport Brasil ist eine Tochtergesellschaft der Fraport AG und befindet sich zu hundert Prozent im Besitz des Frankfurter Flughafenbetreibers. Der Betriebsübernahme durch Fraport Brasil war eine vertraglich vereinbarte Übergangsphase vorausgegangen, in der die beiden Flughäfen noch gemeinsam mit der bisherigen staatlichen Betreibergesellschaft Infraero geführt wurden. Im März 2017 hatte Fraport den Zuschlag für die Konzession der beiden Flughäfen bei einem öffentlichen Bieterverfahren erhalten, das im Rahmen der dritten Runde des Flughafen-Privatisierungsprogramms der brasilianischen Regierung für insgesamt vier Flughafenkonzessionen abgehalten worden war.

EgyptAir hat beim kanadischen Hersteller Bombardier Commercial Aircraft 12 Flugzeuge der neuen Familie CS fest bestellt. Dem Dutzend CS300 kommen nochmals 12 Optionen für das größere Modell aus der C-Serie hinzu.

Airbus vermeldet zum Jahresende nochmal einen Sprint bei den Flugzeugbestellungen. Von mehreren Auftgraggebern, darunter Airlines wie auch Flugzeug-Leasinggebern, gab es Aufträge für hunderte Flugzeuge. Besonders heraus sticht dabei eine Einzelbestellung über 430 Flugzeuge der A320-Familie.

Ab 01. Januar 2018 tritt die im Frühjahr 2017 im Nationalrat von Österreich beschlossene Halbierung der Flugabgabe in Kraft. Das bedeutet eine jährliche Entlastung von über 50 Mio. Euro. Die Flughafen Wien AG begrüßt diese Reduktion und sieht darin auch eine Stärkung des Wirtschaftsstandortes Österreich. Eine Halbierung der Flugabgabe bedeute ein starkes positives Signal für Passagiere und die Konkurrenzfähigkeit des Wirtschafts- und Tourismusstandortes Österreich, so die Vorstände der Flughafen Wien AG, Mag. Julian Jäger und Dr. Günther Ofner zu der Kostensenkung.

KC-46, das neue Tankflugzeug von US-Hersteller Boeing, hat von der dortigen Flugaufsichtsbehörde, der Federal Aviation Administration (FAA), die erweiterte Zulassung ATC (Amended Type Certificate) erhalten. Fast gleichzeitig kann Boeing den ersten Verkauf für den KC-46 an einen ausländischen Kunden verkünden.

Austrian Airlines bekommt 2018 einen neuen Finanzchef. Nachdem Heinz Lachinger im September angekündigt hatte das Unternehmen verlassen zu wollen, hatte die rot-weiß-rote Fluglinie nach einem adäquaten Nachfolger gesucht – und nun mit Wolfgang Jani gefunden. Der 41jährige Österreicher wird per 16. April 2018 von Schindler Deutschland AG & Co. KG als CFO zu Austrian Airlines wechseln. Der Aufsichtsrat der Austrian Airlines hat ihn in seiner heutigen Sitzung zum Mitglied des Vorstands und Chief Financial Officer bestellt. Wolfgang Jani startete seine Karriere nach dem Studium der Wirtschaftswissenschaften an der Universität Wien 2000 als Controller bei Schindler Österreich, wo er sich bis 2007 zum CFO hocharbeitete.

Rekord­geld­bu­ßen in Höhe von 3,8 Mrd. Euro hat die EU-Kommission in den Jah­ren 2016 und 2017 gegen Mit­glie­der des soge­nann­ten LKW-Kartells ver­hängt. Das betrifft die Unter­neh­mens­grup­pen DAF, Daim­ler, Iveco, MAN und Volvo/Renault. Die EU-Kommission hat dar­auf hin­ge­wie­sen, dass Geschä­digte die­ses Kar­tells die Mög­lich­keit haben, Schadensersatzansprüche gegen die Kar­tel­lan­ten gel­tend zu machen. Flughä­fen sind durch die­ses Kar­tell mas­siv geschä­digt wor­den. Der Flugha­fen­ver­band ADV koope­riert seit etwa einem Jahr mit der Deut­schen Bahn zur Durch­set­zung von Scha­dens­er­satz­an­sprü­chen der durch das LKW-Kartell geschä­dig­ten Flug­hä­fen.

Diamond Aircraft Industries GmbH (Austria) und Wanfeng Aviation Industry Co., Ltd. geben die Übernahme der Diamond Aircraft Gruppe durch Wanfeng Aviation Industry Co., Ltd. bekannt. Die Übernahme gewährleiste die langfristige Zukunft der Marke Diamond.

Star Alliance hat einen Kooperationsvertrag mit Plug and Play unterzeichnet, dem weltgrößten Startup-Accelerator und Innovationszentrum. Zudem hat das Luftfahrtbündnis mit chinesichen Airlines vereinbart, den Flughafen Peking im Netzwerk deutlich weiterzuentwickeln.

Der Düsseldorfer Flughafen knackt die 24 Millionen-Marke. Noch nie starteten und landeten so viele Menschen in einem Jahr am größten Airport Nordrhein-Westfalens. Und dies trotz der diesjährigen Insolvenz der airberlin, immerhin die bis dahin größte Airline am Standort. Am Mittwoch, 20. Dezember, begrüßten Thomas Schnalke, Sprecher der Geschäftsführung des Düsseldorfer Flughafens, und Eurowings-Geschäftsführer Dr. Jörg Beißel den 24-millionsten Fluggast in Düsseldorf. Am Ende dieses Jahres werden voraussichtlich etwa 24,5 Millionen Passagiere den Flughafen genutzt haben. Dies ist ein Plus von rund 4,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Bei den Flugbewegungen erwartet der Airport eine Steigerung von etwa 1,8 Prozent.

Durchbruch für Eurowings: Die Low-Cost-Fluglinie der Lufthansa Group hat mit ver.di und der Vereinigung Cockpit (VC) kurz vor Weihnachten jeweils einen Tarifvertrag Wachstum für den Flugbetrieb Eurowings Deutschland vereinbart. Damit ist das Wachstum in allen Flugbetrieben der Eurowings kurzfristig sichgestellt, sagt Eurowings Geschäftsführer Jörg Beißel. Crews können sich also ab sofort nicht nur bei Eurowings Europe, sondern auch beim Flugbetrieb Eurowings Deutschland bewerben. Stellen für Kapitäne, Copiloten, Purser und Flugbegleiter sollen laut Beißel ab sofort ausgeschrieben werden.

Der Luftfrachtbranche mangelt es aufgrund des Kostendrucks an Investitionskraft. So beklagte Dr. Alexis von Hoensbroech, Chief Commercial Officer von Lufthansa Cargo, bei einer Veranstaltung des ACD vor führenden Branchenvertretern die aktuelle Situation.

Das Maßnahmenpaket zur finanziellen Restrukturierung des Bodensee-Airports erhält eine deutliche Bestätigung durch die Gremien der Stadt Friedrichshafen und des Bodenseekreises. Damit können alle notwendigen Investitionen bis 2022 wie vorgesehen getätigt und der Flughafen langfristig stabil aufgestellt werden. Ebenso wird damit eine höhere Entschuldung ermöglicht. Der Gemeinderat der Stadt Friedrichshafen und der Kreistag des Bodenseekreises haben dem vorgelegten Maßnahmenpaket zugestimmt. Die Restrukturierung sieht für die kommenden drei Jahre seitens der Gesellschafter neue Darlehen in Höhe von insgesamt 17,4 Mio. Euro vor. Davon werden 12,0 Mio. Euro für die Tilgung von bisherigen Darlehen verwendet, um die Zinslast zu senken. Mit den verbleibenden 5,4 Mio. Euro wird ein Teil der anstehenden Investitionskosten (insgesamt rund 13,2 Mio. Euro) bis 2022 gedeckt.