Cebu Pacific (CEB), die Fluggesellschaft von den Philippinen nimmt von Airbus 16 neue Langstreckenjets A330neo. Hersteller und Airline hatten dies vorher in einem Memorandum of Understanding (MoU) anvisiert, das auch von zehn kleineren A321XLR sowie fünf A320neo handelt.
Vietjet bestellt die kleinen Langstreckenjets A321XLR und lässt ihre Piloten von Airbus schulen. Die Fluggesellschaft aus Vietnam baut mit den Flugzeugen ihr Netzwerk bis nach Australien aus.
Eine Beteiligung von Airbus Defence and Space zu Amprius soll den Ausbau der Produktionskapazität fördern und Batterien mit höherer Energiedichte für Luftfahrtinnovationsprogramme von Airbus Defence and Space wie dem hoch fliegenden Pseudosatelliten (HAPS) Zephyr und Urban Air Mobility bereitstellen.
Airbus SE hat seine konsolidierten Ergebnisse für die ersten neun Monate 2019 veröffentlicht. Der Auftragsbestand bei Airbus belief sich zum 30. September 2019 auf 7.133 Zivilflugzeuge. Die Zahl der Nettobestellungen bei Hubschraubern lag bei 173 (9M 2018: 230 Hubschrauber), darunter 12 Maschinen vom Typ H135 im dritten Quartal.
IndiGo, eine Airline aus Indien, hat bei Airbus 300 Passagierflugzeuge bestellt. Der feste Auftrag gilt der Flugzeugfamilie A320neo und ist eine der größten Bestellungen für Airbus überhaupt.
Die MTU Aero Engines AG hat in den ersten neun Monaten 2019 einen Umsatz in Höhe von 3.403,7 Mio. Euro erwirtschaftet, drei Prozent mehr als im Vergleichszeitraum (Jan.-Sept./2018: 3.318,7 Mio. Euro). Das operative Ergebnis1 hat das Unternehmen um zehn Prozent von 508,9 Mio. Euro auf 557,7 Mio. Euro gesteigert.
Spirit kündigte bei Airbus verbindliche Bestellungen an, die sich aus der, A319neo und A321neo zusammensetzen. Damit will das Unternehmen Kapazitäten für das zukünftige Wachstum seiner Flotte schaffen.
Czech Airlines hat vier Airbus A220-300 bestellt und eine frühere Bestellung über drei A320neo auf die reichweitenstärkere A321XLR umgeschrieben.