Damit der P-3C Seefernaufklärer in die Lüfte aufsteigen kann, müssen auf dem Fliegerhorst Nordholz zuvor viele Hände zusammenarbeiten. Bereits drei bis vier Stunden vor Ankunft der Besatzung sind die Techniker zur Stelle, um seiner Aufgabe – der Aufklärung über dem Mittelmeer – nachzukommen.

Drohnen sollen einmal autonom in dichtem Verkehr fliegen können – wo nichts passiert, auch wenn die Funkverbindung zur Drohne unterbrochen wird. Das DLR forscht hierzu am Projekt City-ATM, das sich mittlerweile in der letzten Phase befindet.

Wissenschaft und Forschung produzieren häufig enorme Mengen an Daten. Auch auf der Raumstation ISS wächst das Datenaufkommen bei den Experimenten stetig. Mit "Columbus Ka-Band Terminal", kurz "ColKa" erhält das europäische Columbus-Labor auf der ISS seinen eigenen direkten High-Speed-Anschluss an den sogenannten SpaceDataHighway.

Airport Nürnberg rüstet seine Fahrzeugflotte für mehr CO2-Neutralität auf emissionsarme Antriebe um. Zudem wird neuerdings in der Betriebstankstelle kein handelsüblicher Diesel mehr ausgegeben, sondern ausschließlich der synthetische Kraftstoff GTL.

Testpiloten des DLR bewerteten beim virtuellen Erstflug im DLR-Flugsimulator AVES die Flugeigenschaften eines hybrid-elektrischen Kurzstreckenflugzeugs. Im Fokus der Forschung stehen dabei unter anderem neue Flugzeugkonfigurationen, die mit deutlich geringerer Emissions- und Lärmbelastung kommerziell betrieben werden können.

Airbus brachte erstmals in einem Flugzeug der Einzelgangkategorie komplett erneuerbaren Treibstoff zum Einsatz. Der Flugkraftstoff Sustainable Aviation Fuel (SAF) war dabei nicht mehr nur eine Beimischung im herkömmlichen Kraftstoff, wie sie bereits eingesetzt wurde.

Heute leitete Österreichs Verteidigungsministerin Klaudia Tanner den Baubeginn einer neuen Flugplatzradaranlage am Fliegerhorst Brumowski in Langenlebarn ein. Der Neubau der Anlage ist ein weiterer Schritt zur Modernisierung des Bundesheeres. Schon seit den 1950er-Jahren betreibt der Fliegerhorst eine Flugplatzradaranlage.

Zum ersten Mal wurde beim Taktischen Luftwaffengeschwader 74 in Neuburg ein Eurofighter mit der neuen Software P2Eb ausgestattet. Inhalt dieses Paketes sind zahlreiche Neuerungen, die dem Piloten unter anderem den Einsatz des Lenkflugkörpers Meteor ermöglicht.

Fast zwei Jahrzehnte nach dem letzten Flug der Concorde könnten bald wieder Überschall-Verkehrsflugzeuge unterwegs sein. Mehrere Hersteller kündigen einen Start der kommerziellen supersonischen Flugzeuge für die nächsten Jahre an.

Die Deutsche Flugsicherung DFS hat einen ersten Schritt zur Modernisierung ihrer Radarinfrastruktur abgeschlossen. In dem Vorhaben geht es darum, an den Standorten Frankfurt, Hamburg und München eine neue Radartechnologie einzusetzen.

Man könnte meinen, eine besonders laute Hornisse treibe ihr Unwesen, läge nicht eine 15 cm dicke Schicht aus Eis und Schnee über dem Moor der Tinner Dose. Es ist es Februar, dort auf dem Schießplatz der Wehrtechnischen Dienststelle für Waffen und Munition (WTD 91).

Nebel, Regen, Dunkelheit – Landung auf einem Schiffsdeck auf hoher See unter schlechten Sichtbedingungen sind auch für erfahrene Hubschrauberpiloten eine Herausforderung. Bei Flugversuchen mit dem Forschungshubschrauber FHS des DLR wurde dafür nun erstmals der Einsatz einer Augmented-Reality-Brille erprobt.

Die Luftwaffe brauchte LOX – Liquid Oxygen – seit jeher für das Kampfflugzeug Phantom, später dann für den Tornado. Der Sauerstoff wird in Wester-Ohrstedt, im hohen Nordwesten Schleswig-Holsteins, seit 1976 erzeugt.

Der weltweit erste Brennstoffzellen-Antriebsstrang für Flugzeuge – mit einer Leistung im Megawattbereich – soll in Deutschland entwickelt werden. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erhielt jetzt für das Projekt BALIS den Förderbescheid.