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Laser-Sensor LiQuaRD für Satelliten-Einfang testet an ISS

15. Feb 2014 - 00:20 Uhr
Laser-Sensor LiQuaRD für Satelliten-Einfang testet an ISS

Der Erdorbit ist nur vermeintlich groß und weit. In Wirklichkeit ist er ziemlich voll. Tausende Satelliten ziehen ihre Bahnen um die Erde, mit steigender Tendenz. Sind sie defekt, verbleiben sie funktionslos im All bis sie verglühen oder auf dem sogenannten Friedhofsorbit geparkt werden. An Lösungen, um solche Satelliten aus den überfüllten Umlaufbahnen zu bergen, fehlt es bislang.

Landen näher am Strömungsabriss – Hochauftrieb nutzen

12. Feb 2014 - 22:37 Uhr
Landen näher am Strömungsabriss – Hochauftrieb nutzen

Langsamere Anflüge führen zu weniger Lärm. Wie langsam, steil und damit leiser ein heutiges Verkehrsflugzeug seinen Zielflughafen anfliegen kann, bestimmt das sogenannte Hochauftriebssystem mit seinen ausfahrbaren Landeklappen an den Tragflächen. Noch ein Vorteil: Langsamere Flugzeuge können auf kürzeren Landebahnen aufsetzen.

Flugroboter finden autonom Weg durch die Mine

10. Feb 2014 - 23:22 Uhr
Flugroboter finden autonom Weg durch die Mine

Flugroboter allein in verwinkelter Mine, mit schwacher Beleuchtung und staubigem Umfeld – die Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hatten sich für ihren fliegenden Roboter ein besonders schwieriges Testfeld ausgewählt.

Motersegler am Mount Everest: Erste Bilder mit 3D-Kamera gelungen

31. Jan 2014 - 13:42 Uhr
Motersegler am Mount Everest: Erste Bilder mit 3D-Kamera gelungen

Einem deutschen Team aus Piloten des Mountain Wave Project (MWP) und Wissenschaftlern des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist eine Premiere am höchsten Berg der Welt gelungen. Erstmals flogen sie in einem Motorsegler am 8.848 Meter hohen Mount Everest entlang – mit an Bord eine 3D-Spezialkamera.

Hybrid-Raketenantrieb aus Fest- und Flüssigtreibstoff im Test

27. Jan 2014 - 21:16 Uhr
Hybrid-Raketenantrieb aus Fest- und Flüssigtreibstoff im Test

Die Betonröhre auf dem Gelände des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Trauen mag nur 3,30 Meter breit sein, und dennoch simuliert sie von Zeit zu Zeit für etwa zehn Sekunden die Weiten des Weltraums: Ingenieure des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik dort ein neu entwickeltes Hybridraketentriebwerk.

Boeing 777X wird im Windkanal getestet

16. Jan 2014 - 23:15 Uhr
Boeing 777X wird im Windkanal getestet

Boeing hat mit Hochgeschwindigkeits-Tests für die B777X im Windkanal begonnen. Die Tests begannen letzte Woche in Boeings Transonic Wind Tunnel in Seattle. Letzten Monat begannen Versuche im Windkanal in der QinetiQ's facility in Farnborough, U.K., wo mit langsamen Geschwindigkeiten am neuen Flugzeugmuster weitergetestet wird.

Fluglärm-Entstehung am Hubschrauber sichtbar gemacht

08. Jan 2014 - 01:34 Uhr
Fluglärm-Entstehung am Hubschrauber sichtbar gemacht

Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) aus Göttingen und Braunschweig haben erstmals die Hauptursache für den Lärm eines fliegenden Hubschraubers sichtbar gemacht. Dafür führten sie teils abenteuerliche Flugexperimente durch – zuletzt in einem Steinbruch im Harz. Mit den gewonnenen Erkenntnissen eröffnen sich Möglichkeiten, Hubschrauber künftig deutlich leiser zu machen.

Airbus will Elektro-Antrieb für Pushback entwickeln

18. Dez 2013 - 22:24 Uhr
Airbus will Elektro-Antrieb für Pushback entwickeln

Airbus hat im Rahmen seiner laufenden Erforschung und Entwicklung von Zukunftstechnologien mit EGTS International – einem Joint Venture zwischen der Safran-Division Messier-Bugatti-Dowty und Honeywell International – eine Grundsatzvereinbarung über die Weiterentwicklung und Evaluierung eines autonomen elektrischen Rollantriebs für die A320-Familie unterzeichnet.

Jumbo-Flugzeugteile bekommen Zweites Leben

26. Nov 2013 - 15:51 Uhr
Jumbo-Flugzeugteile bekommen Zweites Leben

Bei der Lufthansa bekommen hochwertige Komponenten ausgemusterter Flugzeuge die Chance auf ein zweites Leben. Erstmals wird jetzt sogar eine Boeing 747-400 auseinandergenommen, damit verschiedenste Elemente des Jumbos für eine Wiederverwertung aufbereitet werden können.

Biotreibstoff-Beimischung Farnesan für Flugzeuge im Test

21. Nov 2013 - 01:05 Uhr
Biotreibstoff-Beimischung Farnesan für Flugzeuge im Test

Lufthansa setzt ihre Pionierarbeit bei der Erprobung alternativer Kraftstoffe fort. Jetzt führte das Unternehmen bei Lufthansa Technik in Hamburg einen Prüfstandtest durch, der Bestandteil des EU-Projekts "Blendingstudie" ist. Dabei wird untersucht, welchen Einfluss die Beimischung einer Biokerosinkomponente namens Farnesan auf das Emissionsverhalten und die Triebwerksleistung hat.

Navigation zentimetergenau für Fahrzeug und Flugzeug

07. Nov 2013 - 12:00 Uhr
Navigation zentimetergenau für Fahrzeug und Flugzeug

Der Gesamtgewinner des Ideenwettbewerbs "Copernicus Masters 2013" ist Hartmut Runge vom Earth Observation Center (EOC) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt. Seine Idee wird Autofahrern auf der ganzen Welt helfen: ein hochpräzises, zentimetergenaues Navigationssystem, das auf Landmarken basiert, deren Position mittels Daten von Radarsatelliten bestimmt wird.

Wirbelgeneratoren an Flügelunterseite reduzieren Fluglärm

29. Okt 2013 - 19:27 Uhr

Lufthansa setzt sich aktiv für den Lärmschutz ein und investiert in die deutschlandweite Umrüstung von insgesamt 157 Flugzeugen ihrer Airbus A320-Familie mit Wirbelgeneratoren. Diese Flugzeuge verbinden die Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt und München mit den Zielen ihres dichten europäischen Streckennetzes.

Eurofighter Typhoon bekommt Upgrade zum Waffeneinsatz

28. Okt 2013 - 23:44 Uhr
Eurofighter Typhoon bekommt Upgrade zum Waffeneinsatz

Cassidian hat die Flugerprobung der sogenannten "Phase 1 Enhancements" (P1E) zur Fähigkeitserweiterung des Eurofighter Typhoon erfolgreich abgeschlossen. Der neue Standard bietet den Luftwaffen der Kundennationen eine robuste gleichzeitige Multi-/Swing-Role-Fähigkeit. P1E steht Ende 2013 zur Übergabe an die Kunden bereit.

Vereinbarung für ADS-B-Flugzeugortungssystem über Satellit

17. Okt 2013 - 22:57 Uhr
Vereinbarung für ADS-B-Flugzeugortungssystem über Satellit

Dass aus dem All ADS-B-Signale von Flugzeugen empfangen werden können und so ihre Route verfolgt werden kann, haben Forscher des DLR am 23. Mai 2013 bewiesen. An diesem Tag ging das erste Mal das Empfangsgerät an Bord des Satelliten Proba V in Betrieb und ortete Flugzeuge aus 820 Kilometern Höhe. Nun soll es als europäisches System entwickelt werden.


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